规路径选择上陷入困惑。例如,部分省份明确要求“其他草地”参照《中华人民共和国草原法》(以下简称“《草原法》”)管理并办理征占用手续,而另一些地区则因土地分类差异存在执行分歧。本文结合最新政策文件、地方
产业发展规范用地管理有关工作的通知》(自然资办发〔2023〕12号,下称“12号文”)为新能源项目提供了明确路径,该政策要点如下:模式创新:鼓励采用“草光互补”模式,要求光伏方阵用地不得改变地表形态,且
距离《关于深化新能源上网电价市场化改革
促进新能源高质量发展的通知》【发改价格〔2025〕136号】(简称“136号文”)落地已超过两周,这是包括风电、光伏、储能在内的新能源行业集体“巨震”的
投资业务相关从业者的常态。当前,行业对136号文最大的困惑在于,无法读懂的文件以及背后无法明确的新能源交易电价。不确定的电价将既有的测算模型完全颠覆,不少项目就此按下“暂停键”。读不懂的文件与定不了的
很高。”此外,一些纯组件企业(电池产能远小于组件或干脆没有)也有困惑。“按照目前行情,从外部采购电池的综合成本低于自行生产,但这部分优势没法体现在价格中,我们也必须遵守0.692元/W的价格。”此前
索比光伏网在对蜀道集团组件招标(已流标)进行分析时曾提出,必须强调公平竞争,在保障产品质量和可靠性的前提下,允许企业展现自己不同的竞争优势,把市场做活。现在,我们再次呼吁,有必要让价格回归市场,从供需层面真正解决行业难题,为2025年光伏市场发展提供更多可能。
将问题的根源归咎于外部因素,却忽视了在自身发展过程中那些有意或无意的疏忽。正如所言:“我们困惑光伏会出现如此窘境时常试图从归咎于他人。但究其根本,我们是否有想过在发展的过程中,在有意与无意之间,给这个
于正面战场而绝无幻想与侥幸可言。我们困惑光伏会出现如此窘境时常试图从归咎于他人。但究其根本,我们是否有想过在发展的过程中,在有意与无意之间,给这个世界带来了又必将带去什么?如同1850年完成《资本论》的马克思
市场前景。各省各地都在交通+光伏的交通能源融合方面做了很多的实践,也打造出许多非常成功的案例,目前发展过程中也存在一些困惑和问题,如何构建一个更加安全、高效、经济、可持续的光伏+交通系统,这是我们需要更好
年排放量就高达7.5亿吨CO2。作为碳排“大户”的交通行业一直是国家践行“双碳”战略的主要领域,交通行业各企业积极探索与实践绿碳清洁转型,特别是以光伏为代表的清洁能源绿色融合发展,将拓展绿色交通行业的发展
2024年4月11日,由漳州市发改委指导,福建省太阳能光伏储能商会、漳州市清洁能源产业发展促进会共同主办的“2024福建省分布式光储发展研讨会(漳州站)”,在漳州佰翔圆山酒店成功举办。福建漳发
新能源投资科技有限公司、一道新能源科技(漳州)有限公司协办了本次研讨会。在“30•60”大背景下,光伏、储能发展正方兴未艾,中长期向好趋势不会改变,但短期内,系统组件价格持续下行给组件企业带来的强烈冲击
据外媒报道,美国能源部、美国财政部和美国国税局日前联合公布了一个提供40亿美元资金的清洁能源制造业税收抵免计划,以推动清洁能源制造业的发展。这些税收抵免涉及美国35个州的100多个项目,其中27亿
。美国财政部也一直在澄清围绕该法案的税收抵免以及如何获得资格的一些困惑。美国财政部在去年12月发布了有关先进制造业生产税收抵免的指导意见,又在今年3月发布了关于“能源社区”构成的指导意见,明确了开发商的项目如何有资格获得额外税收抵免。
配套方案的统计数据,不同的调查机构因此经常发布涵盖不同细分市场的报告,希腊安装的光伏系统装机容量不一致让人们产生困惑。希腊可再生能源运营商Dapeep公司就是这样一个例子。根据Dapeep公司发布的一份
。Psomas说:“经验表明,新计划需要一到两年的时间才能跟上发展的步伐。我们预计,希腊在未来几个月将安装约60MW的净计量光伏系统,其数量约为9000个。”根据雅典政策组织The Green
Tank
有组件企业已将每瓦出厂价格报到了8毛5左右,寒气也从上至下传导到了整个光伏行业。近期接连几位行业大佬联系笔者,觉得笔者应该为行业呼吁一下,让笔者颇感意外。从笔者的视角来看,目前只是正常的产业周期发展
何对有些行业不良现状深恶痛绝,同时光伏应该如何破除马尔萨斯发展陷阱……光伏是一个相对年轻的产业,很多时候需要摸着石头过河。看待光伏产业,从生物、历史、天文等学科的领域,都可以找到借鉴和印证,很多东西