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南北车
、技术知识及电站建设经验，共同推动光伏应用知识普及化和实用化的系列活动。从2016年5月份至今，以一月一场或一月多场的频率，陆续在大江南北展开。截至目前，活动已成功举办了17场，直接参会人数累计超过5000
了榨汁机、平衡车、无人机、苹果mini等大奖。讲的内容很实用，感谢古瑞瓦特提供了这样一次同行交流的机会。来自吉林的霍先生表示，光伏群英汇活动让他收获很大，不仅让他了解了更多光伏知识，也让他认识了很多光伏
?早在中电投与国核技两家公司合并之初，业内专家就认为，两者的合并与南北车的合并不能同日而语，而且合并是一回事，融合又是一回事。有业内人士认为，中电投作为拥有核电金字牌照的三家核电业主之一，其实力不可
谓不雄厚。国家核电的资产规模只是中电投的几十分之一，对于中电投的总资产增加作用并不明显，远不如南车北车合并所带来的规模效应。业内也有说法，近几年，国核技的摊子越铺越大，光下属单位已多达17个，参股的
。作为“共和国的长子”，央企一直是国企改革的重中之重。而随着南北车以及电力央企中电投和国家核电的合并，央企的整合重组无疑成为了市场最为期待的一环。但客观来看，央企整合是一项难度极高的复杂工程。如果图一
做大目标，加快深度调整重组步伐。
在中国神电牵手前，南北车、中远中海、宝钢武钢、中核中核建等大型央企重组已经先后展开。但上述央企重组方案和模式都有侧重点，并不完全相同。
中国企业研究院执行院长李锦
改革重头戏。
李锦认为，对产业链一体、同业性强的中央企业，要尽快实现整体改制、整体上市。要与国企混合所有制改革相结合，由投资经营公司解除整体改制、整体上市的包袱。
宝钢武钢、南北车、中远中海基本上
步骤，比如南北车合并时，先合并南车、北车股份公司、后合并集团公司。 国电集团旗下主要有国电电力、龙源电力、龙源技术、长源电力、国电科环、英力特、*ST平能等几家上市公司，神华集团旗下主要有中国神华
改革的经验(如中国电建、中国中车等)，集团公司层面的合并，首先会将公司资产重新梳理分配，走专业化分工的路线。而在合并步骤上，一般采取上市资产置换优先，其后集团合并的步骤，比如南北车合并时，就采用了先合并
在农田里忙活。为了生活大家都不容易
事实上，也有这样的两种情况出现偶!不知道你们是属于哪一种呢?
1
昨天，隔壁老李，从麦田里拉了一车又一车的麦穗回家。回家的路上，老李在心里窃喜，一直在盘算着，我
这一车又一车的麦穗可以卖多少钱，这些钱可以用来干嘛
2
同样是从麦田里回来的老王，也拉着一车又一车的麦穗回家，但是老王可没有像老李那样盘算着那些事情，老王只想赶紧回家。
老王每拉一车麦穗回到家的
目前还不好说，因为目前的央企重组存在两种模式，一种是像宝武钢铁、南北车这类深度合并，另一种是跨行业的小规模股份互换。他认为，神华作为国内最先进的以煤炭为主、煤电运一体化企业具有一定的整合优势，而国电作为
统一规划的窘境，通过重组整合有利于优化资源、改善竞争格局，提高行业集中度。这种方式的重组可以参考南北车合并、宝钢武钢合并。
不足的是这种重组方式其实沿袭了最初国资委五进三的思想，能适当提高行业集中度，但
将伴随着电力体制改革的始终。
事实上，无论哪种形式的重组，重组都只是第一步，除了资本融合，资源融合，还包括战略融合、管理融合、文化融合。尤其是跨行业重组，要实现书同文、车同轨，重组后的融合才是更大难题。
FR：光伏头条
排放量分别比2010年下降51.4%和51.0%，占全社会排放总量的比重分别降低20.8个和19.6个百分点。苏北五市全面使用国Ⅴ车用乙醇汽油，其余地区全面使用国Ⅴ车用汽油;南京成为首个推广使用国Ⅴ车用
，持续加大隐患整治力度，实现安全运维水平、管道输送比例、应急储备能力同步提升。
加快重点管网建设。按照就近配置资源、服务炼化布局的要求，立足南北互通、东西相连、陆海对接，完善原油、成品油管网。重点建设
