刀片电池
7月19日，记者了解到，媒体报道称，据比亚迪日前披露的一份投资者关系活动记录表显示，针对刀片电池目前的应用情况，比亚迪称，除了公司旗舰车型汉以外，目前公司全系纯电车系都已换装刀片电池。
公开资料
显示，比亚迪刀片电池发布于2020年3月，首先搭载于汉EV车型，而汉DM搭载的仍是三元锂电池。
刀片电池采用了磷酸铁锂电池技术，该技术采用新的电池包设计思路，将电芯以阵列方式直接装到电池包壳体中，省去
基地、总投资55亿元青海弗迪电池年产10GWh刀片电池生产以及总投资30亿元西宁阿特斯年产10GW单晶项目等一批重点项目落地南川工业园区以来，又一成功落户南川工业园区的省属重大项目。目前，南川工业园区已成为全省
能;比亚迪则预计在2022年包括刀片电池在内的总产能达到100GWh。 海外企业方面，LG化学到2023年规划电池产能或增大到380GWh(含合资);SKI到2023年产能预计扩大超110GWh(含合资
。现在特斯拉的电池、比亚迪的刀片电池，大概就是260千瓦时/立方米。而汽油的能量密度是8600千瓦时/立方米，柴油是9600千瓦时/立方米。稍后即将提到的甲醇液体是4300千瓦时/立方米。 总而言之
供应商的支持。 在此之前，有内部人士曝出，雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏。彼时，一度有传言称小米将选择比亚迪作为代工伙伴，小米汽车或许也会搭载比亚迪刀片电池
亿元，全年产业链同比增长8.8%。长沙市委市政府鲜明地提出目标：3年内，全产业链产值突破1000亿元。长沙有何底气?
比亚迪弗迪电池厂长沙基地生产的刀片电池。
大胆创新，刀片电池
，年产值可达200亿元。目前，一期10GWh已全面建成，首年年产能达4GWh。
位于宁乡高新区的弗迪电池长沙工厂是比亚迪在全球第二家工厂，生产的磷酸铁锂刀片电池系全球首创。该汽车动力电池采用比亚迪
刀片电池基地，那么，福特Mustang Mach-E即将换装刀片电池将水到渠成。 据了解，作为福特中国电动化的开山之作，Mustang Mach-E基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，定位高端中型
、总投资30亿元青海泰丰先行年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地、总投资55亿元青海弗迪电池年产10GWh刀片电池生产以及总投资15亿元杉杉奥特莱斯等重点项目开工以来，又一成功落户南川工业园区的省属重大项目。
今日，比亚迪在投资者互动平台表示，公司后续车型将逐步使用刀片电池。
IT之家了解到，去年 3 月，比亚迪正式面向外界发布了刀片电池，并于 7 月发布了首发刀片电池的比亚迪新能源旗舰轿车汉
。
比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙在刀片电池发布时表示，传统的电池包的空间利用率只有 40%，刀片电池的电池包的空间利用率可以达到 60% 以上，可以大大提高续航。
此外，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪
8万吨磷酸铁锂项目，项目选址四川省宜宾市江安县，总投资约18亿元，分两期建设，总建设周期36个月。 随着比亚迪刀片电池、CTP技术的到来，磷酸铁锂电池开始重新进入到新能源车企的视线中来。相比三元锂
