日前,日产的太阳能和电池储能系统可供全英国的房主购买。日产的太阳能和电池储能系统进入英国市场日产声称,提供的产品可以为客户节省高达66%的能源费用。日产表示,消费者可以选择购买日产电动汽车的新电池或二次
特斯拉近日推出了另一个新的大型Powerpack储能项目,将作为平衡欧洲电网的虚拟电厂使用。这个新项目今天在比利时的Terhills揭晓,由140个Powerpacks电池组和一组特斯拉逆变器组成,总功率输出为18.2MW。特斯拉在南澳
国内光伏行业现在面临国家补贴缺口越来越大,补贴迟迟不能发放,而光伏的产能愈加膨胀,生产出来的光伏产品无处消纳的情况下,储能或许是治愈当前症状的一味良药。储能=光伏行业的自我救赎?尽管这根稻草,目前看起来
英国可再生能源开发商Anesco预计到2020年将在英国安装约380MW储能系统。该公司在公告中表示,我们很早就认识到电池储能对英国能源结构的重要性,并且已经投入巨资,确保它对投资者和商业组织来说是一个可行的选择。
一、2017年的回顾2017年是储能领域最激动人心的年份之一,多个市场出现了形成性的政策发展、有趣的商业模式以及一股企业的兼并和收购活动。2017年,全球共部署了1.4吉瓦和2.3吉瓦小时的储能,其中澳大利亚在电力容量
2016年,戴姆勒宣布将生产用于家用储能的奔驰电池组,去年成立了梅赛德斯-奔驰能源(Mercedes-BenzEnergy)子公司,且已经开始在德国地区销售电池组,并将拓展到全球其他国家。但近日奔驰决定停止在全球范围内生产家用
近日,央视四套《走遍中国》播出系列片《天路之光》第三集猎风捕光,讲述了储能在光伏和风电消纳中起到了不可或缺的作用。光和风存在很大的不稳定性,前者的日升日落,后者风的时有时无,两者对电网来讲会具有很大的
曾经被认为最有资格与特斯拉在家庭储能领域相抗衡的梅赛德斯-奔驰近日宣布,将停止生产家用电池。其在进入在家庭储能领域后曾与美国前三大家庭光伏安装商Vivint结盟,并从德国家庭储能领先者Sonnen的美国子公司挖来C
近日,有海外媒体报道,因市场价格过于高昂,梅赛德斯-奔驰决定不再发展动力电池储能项目。早在2015年,特斯拉就已经推出了Powerwall项目,而随后几乎所有的电动车制造商都开始布局动力电池储能项目,作为老牌车企,
美国国家可再生能源实验室(NREL)和清洁能源集团(CEG)发布的一份报告调查了美国用户侧电池储能潜在市场的需求。这项调查研究表明,美国各州的商业客户中,有25%以上的客户通过与太阳能发电系统一起部署电池存储系统进