交通系统

各个区域整体规划、能源系统、建筑系统、交通系统、废弃物处置与管理、碳汇系统等内容进行深入调研，探索建设零碳示范区。2014年中国社科院发布的全国宜居城市排行榜中，镇江位名第九，生态已经成为镇江最具核心竞争力和品牌影响力的发展优势。

，很多仍然有物质传输的办法，油的管道传输的，按照里夫金的说法，未来你可以看到达到能源互联网2.0的情况下，所有的能源的方式都被拖到电网这个魔网里面去，所有的东西都会以电的方式进行传输，交通系统一旦进去之后
，如果交通系统形成一种偏向，很容易就能实现整个能源的互联网在里面传递都是电力传输的。大家一直说未来的能源互联网里面应该以清洁为主，所以整个思路是，首先借助煤发的电击败油，把交通里面的油废掉，让整个交通

能源互联网概念诞生的背景。美国著名学者杰里米.里夫金认为，能源互联网应具有四大特征：可再生能源作为主要一次能源，大规模或超大规模的分布式发电系统与分布式储能系统接入，广域能源共享，交通系统由燃油式向电气化

特征：可再生能源作为主要一次能源，大规模或超大规模的分布式发电系统与分布式储能系统接入，广域能源共享，交通系统由燃油式向电气化转变。可见，杰里米.里夫金所提出的能源互联网概念的内涵主要是利用互联网

为创新突破，形成市政工程详细规划和水系统、综合交通系统、绿化系统、绿色建筑等绿色专项规划体系。其中绿色建筑专项规划，明确绿色生态示范城区内所有建筑均需建设成为绿色建筑（30%为二星级，20%为三星级

特斯拉在内的企业高管。会议认为，中美城市交通的差异不妨碍相互学习与多方面合作，如街道管理与改善、优化公共交通及慢行交通系统、清洁汽车应用推广等。 　　 　　在全球因化石燃料燃烧所产生的二氧化碳排放中

运行质量。按照量力而行、有序发展的原则，通过股权投资基金、发行企业债券、特许经营、土地综合开发利用等方式，支持优化开发区具备条件的城市加快发展地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，发挥地铁等作为公共交通的

系统与冰蓄冷系统整合并进行联合再优化，将微型燃气轮机与热泵系统整合优化，以及太阳能与分布式系统的优化整合等等，达到取长补短的目的，充分发挥各个系统的综合优势； （2）将分布式能源与交通系统整合优化利用

系统整合优化，以及太阳能与分布式系统的优化整合等等，达到取长补短的目的，充分发挥各个系统的综合优势;(2)将分布式能源与交通系统整合优化利用低谷电力为电动汽车蓄电或燃料电池汽车储氢等，将燃料电池和混合

城市步行和自行车交通系统建设，倡导绿色出行。加快智慧交通建设，推动绿色货运发展。(六)努力增加碳汇。大力开展造林绿化，深入开展全民义务植树，继续实施天然林保护、退耕还林还草、京津风沙源治理、防护林体系建设