业内老友投资PERC电池的打算。等你的产能释放,业内已经过剩了。他如是说。 即使是现在,还有很多门外汉还在妄言光伏没有门槛。实际上,随着产业发展和政策变化,能存活下来的都是精英中的精英,而能持续盈利
供应商对媒体表示,现在接触到的银隆的生产、技术、采购人员多是空调行业的门外汉出身,很难在短时间内了解电动汽车和动力电池行业的特点。 而行业黑马沃特玛的母公司坚瑞沃能,更是个不折不扣的斜杠青年,具有令人
产生。 我们都说光伏行业是朝阳行业,清洁能源是未来的大趋势,是主流,可是大多数人甚至用户都是门外汉,他们不知道不了解光伏,或者他们不专业不会运维光伏,那么应该怎么办呢? 加大宣传力度,专业培训
2006年加入后领导特斯拉从电池行业门外汉一步步到如今成为全球最大的电池生产和消耗企业,却在去年选择离开。 除此之外,首席财务官EricBranderiz、财务副总裁Susan Repo、全球销售和服务
来自广州的经销商林总做了经验分享,加盟天合原装之前,我一直从事弱电和安保工程,去天合总部考察过之后,凭着对光伏行业前景的认可和判断毅然加盟天合。我从一个没有任何光伏行业经验、没有乡镇分销经验的门外汉
分享,加盟天合原装之前,我一直从事弱电和安保工程,去天合总部考察过之后,凭着对光伏行业前景的认可和判断毅然加盟天合。我从一个没有任何光伏行业经验、没有乡镇分销经验的门外汉,在D90培训之后,第一场促销
消息。在已经成型的车企都一证难求的情况下,汉能这个门外汉想要拿到国家新能源汽车生产资质,似乎有点痴人说梦。另一条路就是通过收购或者与车企直接合作的方式推出太阳能动力汽车。目前来看,汉能走的正是这条路
欢声笑语裹挟着泣声无语,成功与失败并存。 事实上,现在的很多汽车品牌最开始都不是造车的,他们和现在的格力、五粮液没有什么不同,在造车这件事上都是门外汉。 比如丰田最早是搞纺织的,标致最早是造钢锯等工具
。 来自郑州的经销商徐总表示,我以前一直从事弱电和安保工程,去天合总部考察过之后,凭着对光伏行业前景的认可和判断毅然加盟天合。短短的90天,我从一个没有任何光伏行业经验、没有乡镇分销经验的门外汉,在D90
发放,目前已暂停受理新能源汽车生产资质审批,审批通道何时打开尚无确切消息。在已经成型的车企都“一证难求”的情况下,汉能这个门外汉想要拿到国家新能源汽车生产资质,似乎有点痴人说梦。另一条路就是通过收购或者