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这个市场和互联网造车。和这些企业不同的是，汉能要做的不仅仅是造一辆车。如果薄膜光伏技术在汽车上的应用被证明是高效的，那么这一技术很有可能会取代如今的充电蓄电池，成为电动汽车的能源标准。在造车热的背景下
的注视下，推出了四款太阳能动力汽车。发布会中，他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周，他说，汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖，而且还颠覆了续航里程的

业绩接近预告上限公司2016上半年综合毛利率35.81%,下降4.52个pct。业务方面,在线UPS、离线UPS、铅酸蓄电池、光伏逆变器、充电桩产品分别实现收入3.37/0.93/0.424/1.77
利好,高附加值产品比重望继续上升,盈利实现稳步增长。政策持续催化充电桩行业发展,重视充电桩投资运营端:7月底,发改委、能源局、工信部、住建部联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》为居民区

方式来进入这个市场和互联网造车。和这些企业不同的是，汉能要做的不仅仅是造一辆车。如果薄膜光伏技术在汽车上的应用被证明是高效的，那么这一技术很有可能会取代如今的充电蓄电池，成为电动汽车的能源标准。在造车热
4000多位嘉宾的注视下，推出了四款太阳能动力汽车。发布会中，他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周，他说，汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖，而且还颠覆

毛利率35.81%,下降4.52个pct。业务方面,在线UPS、离线UPS、铅酸蓄电池、光伏逆变器、充电桩产品分别实现收入3.37/0.93/0.424/1.77/0.386亿元,同比变动-3.97
稳步增长。政策持续催化充电桩行业发展,重视充电桩投资运营端:7月底,发改委、能源局、工信部、住建部联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》为居民区充电桩建设提供了政策规范及指引。同时据

。该电动汽车太阳光伏能源站位于殷行路淞沪路公交枢纽南侧，紧邻轨交10号线2号出口。外观看上去类似一个雨棚，设有10个停车位，分别设有充电桩。顶棚覆盖30块光伏电板，将吸收的太阳光照转化电能后用蓄电池
存储。太阳光伏能源站平均每天可发近40度电，蓄电池组可供10辆电动汽车并行充电。一辆车一次性充满电能耗时约3.5小时。目前，该能源站充电桩仅对分时租赁电动汽车开放。下月起，在保证租赁用车的

。该电动汽车太阳光伏能源站位于殷行路淞沪路公交枢纽南侧，紧邻轨交10号线2号出口。外观看上去类似一个雨棚，设有10个停车位，分别设有充电桩。顶棚覆盖30块光伏电板，将吸收的太阳光照转化电能后用蓄电池
存储。太阳光伏能源站平均每天可发近40度电，蓄电池组可供10辆电动汽车并行充电。一辆车一次性充满电能耗时约3.5小时。目前，该能源站充电桩仅对分时租赁电动汽车开放。下月起，在保证租赁用车的前提下，私家

通过上述各种形式扩大在新能源汽车领域的投资，投资领域包括新能源汽车整车、锂电池、电机、电控、充电设施、分时租赁等，其中投资方向尤以整车领域最为火爆，投资总额超450亿元;其次为锂电池领域投资额超280
(主要从事充电桩APP运营，下称充电桩 APP)三大子公司。2016年5月5日，智电互动集团宣布获得1.28亿元A轮战略投资，本轮融资由国轩集团领投，中华创新基金会等机构跟投，投后总估值6.48亿元

80公里，造价7.8万美元，系采用我国第五代电池板产品，太阳能转化率达14%。而后又成功研制了中国1号，一次充电可行驶150～220km，最高时速为80～85km的太阳能电动汽车。2001年，首辆可载人
太阳能电动车思源号在上海交大诞生。该车只要在阳光下晒3~4小时，便能行驶10多公里。但由于蓄电池容量小、续航能力差、以及车体设计风阻较大，无法完成代步车的任务。至2006年底，我国首辆太阳能轿车在南京

一座防雨车棚，在顶棚设置光伏电板吸收太阳光照转化电能，用蓄电池存储并对电动汽车进行充电，一次性充满耗时3.5小时，与普通充电桩功率相仿。太阳光伏能源站设施简便、设置灵活，具有

在软银集团旗下开展可再生能源业务的软银能源(东京都港区)7月29日宣布，将在长崎县壹岐岛实施虚拟电厂(VVP)构筑事业，对运用分散的蓄电池来避免壹岐岛已经开始对可再生能源实施的输出抑制措施进行验证
抑制的电力实施：把预定要抑制的电力以为分散岛上的用户的蓄电设备充电的方式存储起来，在维持岛内系统供需平衡的同时，来避免输出抑制。利用的蓄电设备除了已经设置的定置式蓄电设备外，还有日产汽车免费出租

在软银集团旗下开展可再生能源业务的软银能源（东京都港区）7月29日宣布，将在长崎县壹岐岛实施虚拟电厂（VVP）构筑事业，对运用分散的蓄电池来避免壹岐岛已经开始对可再生能源实施的输出抑制措施进行验证
该岛运营的壹岐ink"光伏发电园（输出功率为1.96MW）要抑制的电力实施：把预定要抑制的电力以为分散岛上的用户的蓄电设备充电的方式存储起来，在维持岛内系统供需平衡的同时，来避免输出抑制。利用的蓄电

调节力，构筑起像一个发电站(虚拟发电站)那样工作的机制。参与实证的家庭、商用及工业用设备(出处：关西电力) 例如，晴天时光伏电站的输出功率增加，有剩余电力时，用来为用户的蓄电池充电，反之，当
电力供给能力不足时，则利用蓄电池放电等，通过使用用户的设备来实现改善供需平衡的目的。为对指令的响应特性各异的设备分别准备了服务器，进行综合管理(出处：关西电力) 具体来说，对家庭设备，要控制

了SolarCity之后，未来消费者在家庭安装的是特斯拉太阳能电池板，所生产的电池将用于家庭使用，并存储在特斯拉的家庭电池中，可以用于为特斯拉电动车充电。详细解释说，SolarCity的主要业务是为
为SolarCity的用户人群。另一方面，当家庭用户安装了SolarCity的面板，生产了超过家庭使用的电力之后，存储在特斯拉的家庭蓄电池之内，可以很自然地联想到，他们也更有可能购买特斯拉的电动车，用家庭生产的电力取代