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调查表明，由于红海航运危机导致货运成本飙升，从亚洲运往欧洲的光伏组件价格上涨了20%。红海海运贸易量以往占到全球海运贸易量的12%。自从去年11月中旬以来，红海地区发生的冲突导致大批商船绕开了这条
关键的贸易航线。红海与苏伊士运河相连，而苏伊士运河是亚洲和欧洲之间最短的海上航线。投资银行Raymond James的分析师Pavel Molchanov表示：“红海航运危机导致光伏组件的运输成本

，同比增长170%-200%。就业绩预增原因，阳光电源表示，报告期内全球新能源市场保持快速增长，公司光伏逆变器、储能系统、新能源投资开发等核心业务实现高速增长。同时受益于2023年上半年外币汇率升值、海运费下降等因素，报告期内公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长。

1月29日下午，“巢湖西-宁波舟山港”大恒能源海铁联运光伏专列成功完成首发。合肥铁路物流中心巢湖营业部主任葛锐，宁波港国际物流合肥分公司总经理王勇、宁波港东南海铁物流总经理余凌云等相关领导莅临现场
，共同见证这一重要时刻。本趟专列满载由大恒能源安巢基地生产的TOPCon全面屏组件，从巢湖西站出发，途径芜湖、乔司、宁波北三站，24小时内直抵宁波舟山港，接驳海运，发往巴西、墨西哥、荷兰等国家。海铁联运

客户”的年度经营思路为指导，聚焦主赛道，加强创新和变革，在市场和研发上纵深发力，持续推进产品和服务全覆盖战略，发力数字化赋能，强化精益化运营，光伏逆变器、储能系统、新能源投资开发等核心业务实现高速增长
，品牌势能进一步提升，行业领先地位进一步巩固。同时受益于上半年外币汇率升值、海运费下降等因素，报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长。

考虑社会库存偏多，且市场利多因素较少，预计EVA价格反弹动能亦是不足。本周背板PET价格上涨，涨幅2.1%。红海地区军事问题加剧殃及海运船只，美国WTI米德兰原油加入布伦特原油现货评估体系进展顺利。聚酯
检修钢厂减少，未来供应压力或有所增加，但考虑未来成本支撑较强，钢贸商对后市仍持谨慎乐观的态度。短期市场反弹难度较大，但考虑底部支撑较强，近期市场或主流稳，部分或小幅下跌。本周光伏玻璃价格不变。需求端支撑

近日，中国远洋海运集装箱运输有限公司(简称：中远海运集运)14,100TEU集装箱船(N1066)命名仪式在江苏扬州举行。晶科能源副总裁钱晶女士受邀担任新船教母，为“N1066”命名、砍缆。新船
命名为：“中远海运阿根廷”轮(COSCO SHIPPING ARGENTINA)，中远海运集运总经理助理兼供应链物流事业部总经理柳国旗等相关领导出席了命名仪式。这是继钱晶女士担任战略合作伙伴法国达

，将装箱利用率最大化，降低运输成本。新款G12R组件在宽度维持1134mm的情况下，长度由2278mm提升至2382±2mm，进一步提升了集中箱的利用率，最高可达98.5%。海运是中国光伏“走出去”的
伙伴、业内同行和客户共赴盛会，为光伏全场景应用提供优质解决方案。“N”产品：“大”有可为展会现场，G12R高频吸睛。该款产品的最高功率达625W，效率突破23.1%，以更低衰减、更高输出、更高回报和更加

的积极趋势正在放缓，甚至出现逆转。在这种复杂环境下，以太阳能光伏和电动汽车为主导的新型清洁能源经济表现出光明前景。2020年以来，在碳减排、经济效益和安全因素作用下，清洁能源投资增长40%，清洁能源
推动其电动汽车到2030年占新车销量的50%;欧盟2030年热泵装机量将达到净零排放情景所需的2/3;中国2030年光伏和海上风能的新增装机容量将达到《世界能源展望2021》中预测数据的三倍;核电前景

数字化发展决策部署，构建全球陆港河港一体化运营平台，开行光伏专列，助力中信博打造出海新通道，提升物流拉动效应，加速产业集聚，赋能新能源行业发展。中信博董事长蔡浩表示，中远海运集运致力于为新能源企业提供高效
。自成立以来，中信博便秉持“科技赋能，引领产业发展”的使命，整合全球资源，推动产业升级。此次与中远海运集运集团开展战略合作，中信博期待通过双方共同努力，实现全球供应链数字化、产业化发展，促进光伏产业全球布局，赋能全球绿色能源发展及零碳转型。

10月24日下午，光伏行业龙头上市公司交流座谈会在上交所召开，天合光能、晶科能源、阿特斯、爱旭股份和阳光电源等5家沪深两市光伏行业头部企业参加。会上，上述公司与市场机构共话行业发展趋势，交流光伏
行业市场空间、竞争格局、产能扩张、技术路线、ESG、参与“一带一路”建设等热点问题，共同推动光伏产业高质量发展，提振投资者信心。光伏赛道“坡长雪厚” 头部企业优势明显中国光伏产业凭借显著的高技术

海上风电机组以及轻质柔性光伏组件，达到集约化用海、跨产业间融合发展的开发目标。项目投产后，风力发电机组单日24小时满负荷运转可发电9.6万千瓦时，相当于4.25万人一天的生活用电量。风力发电、光伏
痛点，为深远海项目运维提供强有力的支撑，是目前全球范围内解决深远海运维的最佳方案之一，也是电气风电通往深远海的前瞻性布局。在“风电+”新场景、新应用落地方面，除了漂浮式风光渔融合场景应用外，电气风电在

老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。同时，积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化改造
。推动外高桥、洋山等港区集装箱码头智慧化改造。打造智慧航道网，建设高等级航道感知体系，实现通航数字化监管与运行状况实时监控。以洋山深水港、浦东国际机场和芦潮港铁路集装箱中心站为载体，推动海运、空运

国际联盟的支持，继续举办“一带一路”绿色创新大会，建设光伏产业对话交流机制和绿色低碳专家网络。落实“一带一路”绿色投资原则，到2030年为伙伴国开展10万人次培训！详情如下：第三届“一带一路”国际合作
国际合作论坛，会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道。积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。二、支持建设开放型世界经济。中方将创建“丝路电商”合作先行区，同

近日，浙江余姚市发展和改革局余姚市财政局《关于推动产业高质量发展的若干政策意见》发改相关政策的实施细则发布。文件明确，支持新能源发展。支持分布式公共建筑光伏项目建设。对装机容量100千瓦及以上的
公共建筑屋顶光伏项目，经并网验收后，按照并网容量给予一次性0.3元/瓦补助，单个项目不超过15万元。鼓励高质量储能示范项目削峰填谷。对已建成投运的工业企业用户侧储能示范项目，年利用小时数不低于600小时

的产成品(或工业原料)，产值增速或销售额达到一定标准的全区产值前500家规模以上工业企业、先进钢铁材料企业及风电、光伏、储能等新能源企业可以申报。支持标准为，风电、光伏、储能等新能源企业，2023年9
增速或销售额达到一定标准的全区产值前500家规模以上工业企业、先进钢铁材料企业及风电、光伏、储能等新能源企业可以申报，其中：(1)全区产值前500家规模以上工业企业：2023年9—12月企业月度产值环比

美国当地时间9月12日，美国规模最大的光伏年度盛会“RE+”在拉斯维加斯开幕。全球领先的光伏智慧能源整体解决方案供应商东方日升携储能产品、高效组件亮相展会，金秋时节为美洲客户送上“热情饱满”的光之能
景储能解决方案，还全面展示了包括美国在内的全球已投运储能项目案例，吸引了现场众多参展者驻足，品牌实力获得充分彰显。一直以来，东方日升始终秉承技术引领发展、创新成就未来发展理念，致力于用高效的光伏

自去年收紧太阳能进口关税政策以来，印度作为亚太地区潜力市场，装机规模同比下降约58%，高额关税增加装机成本，为全球光伏企业进入印度市场树起高成本壁垒。在此前提下，仍有光伏企业凭借出色的产品与服务取得
双面组件，在多种环境下都展现了出色的耐候性与高效发电性能。双面双玻增加背面发电增益，不同场景下可产生5%-25%的额外发电增益，叠加30年超长质保，全生命周期内发电收益稳定可观。182组件在跨国海运

，探索海上风电、光伏发电融合发展。突破超长风电叶片、高强度齿轮箱等关键部件研发制造能力，增强运维能力建设。推进高效电池片、大尺寸组件等关键零部件研发制造，推动沿海光伏产业高端化发展。积极探索海上风电
推进近海海上风电规模化发展，稳妥推进深远海风电试点应用，研究多种能源资源集成的海上“能源岛”建设可行性，探索海上风电、光伏发电融合发展。突破超长风电叶片、高强度齿轮箱等关键部件研发制造能力，增强运维能力