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据外媒报道，丰田正在研究电动汽车的未来解决方案用太阳能电池板覆盖汽车，以辅助电动汽车电池的效率。据报道，丰田于今年7月开始普锐斯车型的原型测试。该汽车制造商正在与日本新能源及工业技术开发组织
(约合56公里)的续航里程，汽车停放时增加约27英里(43公里)的额外续航里程。据悉，夏普太阳能电池板的转换率达34%，高于丰田目前生产系统22.5%的转换率。丰田表示，希望其目前的工作能够带来未来的电池突破，并创造一个新的太阳能电池板市场。

近日，丰田对安装了太阳能板车顶的普锐斯PHEV进行了实际测试。结果表明，在天气晴朗的情况下，太阳能电池可为普锐斯提供大约56公里左右的续航里程，电池板的转换效率达到了34%。据悉
，丰田测试项目中使用的这种太阳能电池超薄，仅有0.03毫米厚，且具有很强的可塑性，能很好的贴合汽车车身，实际的太阳能电池板模块最多也只有一厘米厚。下图可见，太阳能板基本覆盖了整个车身。但同时，后备箱

(下称中民投)召开中民新能投资集团有限公司(下称中民新能)干部会议，推荐湖北能源原董事长肖宏江任中民新能总裁、党总支书记。详细内容《《《《丰田测试太阳能动力汽车漫画科技或将成真央视网消息
：最近，日本丰田汽车公司进行了一项测试，把卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上，他们希望汽车未来不需要插电，光凭太阳能就能驱动。详细内容《《《《

液晶面板，供应索尼、三星、小米等，年产量将达2520万片。今年上半年，广汽丰田汽车销量同比增长22%，用电量同比增长了10.9%。广汽丰田汽车有限公司企划室动力科负责人说，顺应中国消费结构升级的潮流
，广汽丰田混合动力等车型受到消费者青睐，上半年累计销量同比增长16.4%，预计明年企业用电量将攀升到3.24亿千瓦时。据统计，今年上半年，广州市全社会用电量450亿千瓦时，同比增长3.95%。累计

。除了装机自家车型，还包括广汽比亚迪和北京华林。比亚迪表示，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。 2019年7月19日，比亚迪与丰田于签订
合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场;双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池。比亚迪国际合作事业部总经理舒