直击2026 CPSE|英飞源全矩阵模块化方案亮相,一站多能

来源:英飞源发布时间:2026-05-14 09:59:15

当充换电基础设施步入“超充规模化”与“车网互动”并行的关键窗口期,如何以一套底层架构同时支撑功率升级、功能切换,正成为行业核心命题。

2026年5月13日,上海国际充电桩及换电技术展览会(CPSE)开幕首日,英飞源展台以系统级解决方案为主线,覆盖“光、储、充、放”全环节,呈现出以平台化模块支撑多场景应用的全栈能力。

平台化模块矩阵:统一尺寸支撑系统高效运行

全系列风冷与液冷功率模块在展会上精彩亮相。模块设计遵循“同一尺寸,多能兼容”的平台化理念。

国网标准尺寸系列模块功率范围覆盖40kW至66.7kW,主要针对重卡大电流充电场景优化,综合效率超过97%,达到一级能耗标准,且具备0待机功耗特性。

英飞源自有尺寸系列模块在相同外形体积内集成ACDC、DCDC及双向变换等多种功能类型,涵盖40kW ACDC、40kW DCDC、40kW双向DCDC及30kW双向ACDC等型号。统一的外形尺寸使得系统柜体可在不改动结构的前提下完成功能切换,普通充电桩更换对应模块即可升级为V2G充放电桩。

液冷模块系列包括62.5kW液冷双向DCDC、62.5kW液冷ACDC、40kW液冷ACDC及35kW液冷双向ACDC等产品。其中62.5kW双向DCDC综合效率达98.5%,62.5kW ACDC效率超97%。全封闭液冷架构将内部元器件与外部环境隔离,主要面向高可靠、低维护需求的储充及V2G应用场景。

此外,展台还展出了15kW远程核容模块与67.5kW风冷PCS模块,分别面向变电站及数据中心远程核容、高效率储能PCS等专业领域。

全液冷储充系统:液冷功率模块+液冷电池PACK+液冷充电终端

展台另一区域,英飞源展出了最新的全液冷储充系统,350kWh全液冷储充系统采用大面液冷环绕散热设计,具备1P持续放电能力。在电网功率受限场景下,储能系统可为充电终端提供大功率支持,支撑超充功能的实际落地。通过本地与云端EMS联合调度,该系统可应用于削峰填谷、光伏消纳及大功率超充增容等场景,帮助场站突破电网容量限制。

一体式液冷储能系统:1P充放电提供更强劲的功率支撑

面向充电站储能应用,英飞源展出了一体式液冷储能系统。该系统采用All-In-One集成设计,将供配电、功率变换、电池、EMS能量管理、温控及消防等子系统整合于单一柜体,占地面积紧凑,支持多柜并机扩容。

热管理层面,电池系统搭载立体环绕液冷散热方案,电芯温差控制优于传统底部液冷方式,有利于延长循环寿命。同时支持1P功率充放电,可以为充电站提供更强劲的功率支撑。功率变换部分应用第三代SiC器件,能量转换效率较常规方案提升1%至2%,有助于缩短储能系统的投资回收周期。

V2G展示区:重卡充放电系统与7kW V2G产品补充细分市场

除大型储能、超充系统外,英飞源展台还陈列了480kW重卡充放电系统与7kW V2G双向充放电产品。重卡大功率充放电系统可以在缺电、少电区域实现重卡大功率放电,为工地、临时居住等场景提供应急供电服务;7kW
V2G充电桩则广泛应用于目的地充电场所,通过接入虚拟电厂实现大规模的车网互动。

纵观英飞源本次CPSE展台,产品矩阵已覆盖公共超充站、重卡充放电站、充电站配储、光储充一体化园区、车网互动示范项目等主流应用场景。

支撑这一场景覆盖广度的,是英飞源在电能变换领域从底层技术到顶层应用的贯通,在充电基础设施与储能系统两大高增长赛道之间形成了协同效应。

在充换电基础设施从“功率竞赛”走向“效率与柔性并重”的产业节点,具备全栈能力的企业在方案迭代速度、系统综合成本与长期运维保障方面的优势正在逐步显现。


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