近日，央视《对话·创新中国行》将镜头对准新能源汽车产业，聚焦换电模式如何助力实现“加电自由”。隆基分布式事业群副总裁、产品与解决方案中心总裁吕远受邀做客节目，与蔚来创始人、董事长、CEO李斌同台，围绕双方携手落地的光储充换一体化项目展开深度对话。从绿电消纳的前沿思考，到嘉兴项目的创新实践，这场对话让光伏与换电的融合创新成为行业关注的焦点。
在节目中，李斌与吕远分别从换电网络与光伏能源的视角，阐释了光储充换一体化模式在新型电力系统中的独特价值。
李斌指出，换电站本身就是优质的分布式储能设施——一个换电站即便未满电，也相当于两兆瓦时的储能规模。在我国可再生能源装机占比已超60%的背景下，绿电供给大幅提升，消纳问题随之凸显。“十五五”期间分布式新型电力系统的建设需求，为换电与储能的结合创造了历史性机遇，使其成为绿电消纳的重要解决方案。
■ 隆基分布式事业群副总裁、产品与解决方案中心总裁吕远在央视财经频道讲述“光储充换”新模式。
吕远首先分享了双方合作的缘起。“2024年，隆基与蔚来就确定了合作未来的方向。很简单，就六个字：绿车、绿电、光储充换。” 这一共识，很快便转化为实质性的落地成果。他透露，2026年2月，隆基与蔚来首个光储充换一体化解决方案站已在嘉兴隆基全球分布式研发中心落成。项目集光伏车棚、光伏围墙及研发中心分布式电站于一体，所发绿电实现“自发自用、余电上网”的高效利用。
这一创新模式从三个维度实现价值突破：在社会层面，有效减少对电网资源的占用与冲击，助力电网平稳运行；在企业层面，为电站持有方带来稳定持续的绿电收益，真正实现商业价值闭环；在用户层面，让新能源车主深度参与脱碳，用纯粹的绿电完成每一次补能。
正如车百会研究院理事长张永伟在节目中所言，交通与能源融合是必然趋势，而换电正是实现这一融合的优质载体。隆基与蔚来的合作，正是“交能融合”从趋势走向现实的典型实践。
作为双方合作的首个落地项目，嘉兴隆基全球分布式研发中心的蔚来换电站，并非简单的光伏与换电叠加，而是一次深度融合的系统性创新。
■ 2026年2月，隆基与蔚来携手打造的“光储充换一体化项目——蔚来换电站|嘉兴隆基全球分布式研发中心”在浙江嘉兴正式落成。
项目通过光伏车棚、光伏围墙、光伏声屏障三大设施，构建了“屋面+立面”的立体发电覆盖，让每一寸空间都转化为绿电生产基地。其中，光伏围墙采用隆基Hi-MO X10系列组件，兼具抗隐裂与低眩光特性，在实现安全区隔的同时成为持续增值的发电资产；光伏车棚运用专利安装技术与双层防水防坠设计，让闲置空间升级为绿色能源站点；创新引入的光伏声屏障，则将发电功能与道路降噪功能合二为一，实现了基础设施“节能+环保”的双重价值。
值得一提的是，换电站顶部全部采用隆基专为蔚来定制的Hi-MO X10全黑组件，凭借行业领先的BC电池技术，组件转换效率高达24.3%，为换电网络提供了绿色高效的电力供给。蔚来智能电动行政旗舰ET9在落成仪式上完成首换，标志着从绿色发电到高端绿色出行的全链路贯通。目前，该换电站已面向所有新能源车主开放，让更多用户能够享受到零碳出行的便利。
■ 该换电站顶部全部采用隆基专为蔚来定制的Hi-MO X10全黑组件，搭载行业领先的BC电池技术，组件转换效率高达24.3%，确保了换电网络电力供给的绿色化与高效化。
此次嘉兴项目的落成，是隆基“Solar for All”理念的生动注脚。隆基不再只是光伏组件的供应商，而是通过一体化解决方案，让绿色电力无缝融入交通与建筑场景。这也是隆基与蔚来深化合作的起点——未来，双方将持续推动“光伏+换电+储能”在交通网络中的深度融合与复制推广，探索电网互动等创新示范，为交通领域的碳中和目标提供可复制、可推广的解题思路。
从绿电生产到绿电使用，从单点创新到系统融合，隆基与蔚来已然勾勒出一条清晰的“绿电生产+灵活储能+绿色交通”创新链路。随着“十五五”大幕拉开，交通与能源的深度融合不再是选择题，而是产业绿色转型的必答题。而嘉兴光储充换一体化项目，正是双方为这道必答题写下的参考答案。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202603/19/50019856.html
