2023年11月11日，PVPMC CHINA 2023国际光伏性能建模与仿真监测研讨会在湖州成功举办。圆桌讨论环节，来自海内外的光伏领域专家围绕“光伏土地利用模型”、“光伏机器人实现电站数字化建模”、“车载（曲面）光伏的建模与标准化”、“光伏电站全生命周期数字化建模与仿真技术”、“组件结构对系统发电性能影响”等话题发表了自己的看法。
以下为发言整理：
█ 国家发展和改革委员会能源研究所研究员 王斯成
装机规模快速扩张，对光伏组件的创新和系统的技术创新提出了新的要求。比如双面组件的辐射量计算，设计模型可以提供一种简单直接的计算方法。另外，能效比也是评价光伏电站、光伏系统一个非常重要的指标，持续创新一定要跟上形势。
█ 湖州丽天智能科技有限公司总经理 王士涛
充分提升光伏电站的能源发电属性，最关键的一点就是获得更低的能源成本。其中最难降本的地方是整个电站在建设、运维周期过程中的无人化。希望能够在未来五到十年之间，从安装、运维到最终生命结束期的拆除，真正做到光伏电站的彻底无人化，有效地提升光伏电站的效率、质量，并降低成本。
█ 宫崎大学工程学院教授 Kenji Araki
VIPV（车载集成光伏）的市场非常有潜力，它可以用作定位、提高空压机效能，甚至用来给司机玩游戏等。目前车载光伏的价格还比较高，基础设施还有所欠缺，我们需要扩大一些影响及市场规模，让价格降下来，提高车载光伏在新车上的安装率。
█ 海河大学机电工程学院副院长 白建波
目前我们国家在产业、制造业方面相比国外有巨大的优势，但是在数字化领域还是有差距的。我们研究团队在高校里，主要还是做一些能够落地的事情，把高校的科研成果与能够实际的地应用方结合起来，通过和外界的合作使我们的科研成果能够不断地循环迭代。
█ 晶澳科技研发高级工程师 孙寿亮
晶澳4.0 X组件的特点是提高间距的高效利用，我们在N型的基础上做了一点提高，通过改变电池片的尺寸，让间距达到0，甚至是负数，再通过工艺改进，增加一些柔性互联，能够实现比较好的可靠性，最终让这个产品既有好的光学收益，又有好的特异性。
█ RAY-ILLUMINATI LLC负责人&创始人 Sumanth Lokanath
关于跟踪器的挑战，最大的问题在于它的机械性能的失效，比如雷击或寒冷天气下，电池可能会关闭。如果我们能提前了解当地的环境/天气/辐照情况，那就可以进行合理的设计、分析、规划，再进行建设和生产。跟踪器是一个解决方案，面对极端恶劣天气，需要考虑更强的光伏组件。
█ 新南威尔士大学光伏与可再生能源工程学院高级讲师 姜雅洁
关于气象预测，对于超短期（“接下来的15分钟到4小时内”）的预测要求，我们的产品优势较大，能够提供实时数据。测温度部分，产品只能测小盒子里的温度，并不能测组件的温度，但辐射值是比较准确的。测电流部分，需要一个别的东西，是我们比较核心的技术，目前还没有公开。
█ 国网江西省电力科学研究院、江西省可再生能源重点实验室主任 孙旻
通过I/V曲线反推故障的方法，摆脱了对环境参数测量的依赖，直接用电测量，精度提高非常多。这个技术的载体可以是多种多样的，可以跟关断器、优化器、卫星逆变器相结合，未来有潜力能够在背板、接线盒上实现。
█ 隆基绿能科技股份有限公司光伏系统算法组负责人 延刚
在大规模的应用上，整改组串的方法的确存在一些弊端。相对比较可行的方法，我们可以直接整改线缆的连接方式，比如把U形线缆改造成一字形线缆，把上排没有遮挡的组件弄成一个组串，下排的组件弄成另外一个组串，这样是一个永久性的方案。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202311/14/373597.html
