11月28日，亿纬锂能发布公告称，公司定增募资已完成，非公开发行A股股票发行数量1.42亿股股，发行价格62.95元/股，完成募集资金总额90亿元，实际募集资金净额为89.74亿元。本次发行的发行对象为公司控股股东亿纬控股及实际控制人刘金成和骆锦红。
根据亿纬锂能今年8月份的公告，本次定增募集资金扣除发行费用后，拟60亿元用于动力储能锂离子电池产能建设项目(34亿元用于乘用车锂离子动力电池项目，26亿元用于HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目)，30亿元用于补充流动资金。
具体而言，乘用车锂离子动力电池项目拟由子公司亿纬动力实施，总投资金额43.75亿元，项目建设期为3年。项目拟在湖北省荆门市建设46系列动力储能锂离子电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约20GWh46系列动力储能锂离子电池产能。
HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目拟由子公司亿纬动力实施，总投资金额41.27亿元。项目拟在湖北省荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线。项目达产后，将形成年产约16GWh方形磷酸铁锂电池产能。
本次募集资金投资项目建成后，亿纬锂能动力储能锂离子电池产品的优质产能规模将实现进一步扩张。据此前信息，亿纬锂能在湖北荆门建设总产能152.61GWh以上的动力储能产业园，计划完成总投资约300亿元。
在产能方面，据不完全统计，2022年以来亿纬锂能在国内的湖北荆门、四川成都、云南玉溪和曲靖、辽宁沈阳，以及国外的匈牙利等地加速产能扩张。
截至目前，亿纬锂能共在全球落地7大动力及储能电池生产基地，所涉产能项目规划投资金额达数百亿元。
从产品类型来看，此次募资将继续加大大圆柱电池和方形铁锂的产能建设，也透露出亿纬锂能产品线的未来规划。
自今年以来，亿纬锂能不止一次对外表示，“亿纬锂能看好大圆柱和叠片铁锂电池是行业里面的主要或者是终极的发展方向。”
在大圆柱电池方面，亿纬方面已获得快速进展。今年8月，亿纬锂能首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。
9月，亿纬先后获得大运汽车、德国宝马关于大圆柱电池上的订单合作，表明其在大圆柱电池产品已获得国内外车企的青睐与认可。
在产能端，据了解，目前亿纬锂能已规划超过200GWh圆柱和方形叠片等电池产能。其中，湖北荆门大圆柱电池20GWh在建产能，预计将于2022年年底建设完成，2023年下半年实现出货，海外产能也都在同步规划之中。
在方形铁锂路线上，亿纬加快叠片技术不断迭代创新，在如今磷酸铁锂电池占据主导的乘用车市场中，叠片铁锂电池大有可为。
值得一提的是，除了在乘用车市场应用外，亿纬叠片铁锂电池方案也在储能市场大放异彩。
亿纬锂能于10月20日发布了全新一代储能电池LF560K，采用CTT叠技术、提升循环寿命降低生产成本、提升大储产品力。
目前，生产LF560K电池的超级工厂已在云南、青海等地开工建设，预计2024年第二季度将开启全球交付。亿纬锂能规划，到2025年将实现电力储能100GWh产能。
责任编辑：周末
