近日，中国电科—土耳其Kalyon集团二期500兆瓦光伏全产业链项目第一片M10电池顺利下线。
中国电科—土耳其Kalyon集团500MW光伏全产业链项目是中国电科“海外第一单”光伏全产业链项目，为土耳其提供首个且唯一的涵盖拉晶、切片、电池、组件各环节的500兆瓦光伏全产业链交钥匙工程。
图片来源：中国电科
项目现场，土耳其Kalyon集团董事长贾马尔对中国电科项目团队全员的努力付出表示衷心的感谢，对电科装备精准的项目管控、精益求精的工匠精神给予高度赞扬。
该项目是积极落实中土两国元首就中土双边关系达成重要共识的成果，也是推动共建“一带一路”走深走实的重要举措。
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北京市发改委于8月7日就《关于鼓励废动力电池回收利用企业规范健康发展的若干措施》公开征求意见，为期一周。文件强调严控高耗能、高排放项目，支持采用绿色低碳技术建设废动力电池综合利用示范项目，并鼓励配套建设分布式光伏和储能设施。为强化要素保障，符合条件的项目可纳入市级重大产业项目，享受长期用地支持；环评、安评、消防等审批流程将优化提速。政策还提供资金支持：市政府固定资产投资给予最高30%的工程投资补助，并协助争取中央预算内投资或超长期特别国债资金。此外，鼓励电池生产及回收企业使用绿电，参与绿色电力市场化交易，按实际交易电量给予奖励。
本文聚焦光伏产业链中硅料、硅片、电池片及组件四大环节的近期价格走势与供需动态。整体呈现“期现分化、结构性波动”特征：组件价格企稳，但成交集中于低价库存，终端装机节奏偏缓，下半年并网考核或带动需求回暖；硅料报价跳涨而实际成交清淡，库存高企叠加8月产量提升，延续“有价无市”格局；硅片价格持稳，开工率未明显调整，但下游压价与库存压力制约上行空间；相较之下，电池片价格率先反弹，主要受结构性需求（如183尺寸出口支撑）及排产低位下的小幅修复驱动，但全面传导至成交仍需时日。各环节价格趋势分化，反映产业链利润与库存压力正加速向中上游转移。（199字）
中广核云南保山540MW光伏项目群启动组件交付，英利能源提供定制化熊猫3.0 Plus高效组件，专适高海拔、25°–40°陡坡山地环境。项目采用“牧光互补”模式，融合生态修复与乡村振兴。此前在会泽60°险峻山地项目中已验证卓越性能，助力西南清洁能源基地加速落地。
云南省昆明理工恒达科技与昆明理工大学黄惠教授团队在钙钛矿太阳能电池技术研发上取得重要进展。团队实现小面积单结器件认证效率27.16%，并完成有效面积661 cm²组件的小批量工艺验证；已稳定制备30 cm×30 cm组件，转化效率达22%，目标提升至24%以上。针对产业化中面积放大导致的效率衰减与薄膜均匀性等难题，团队构建产学研联合体，推行“基础研发+工程放大”双轨路径：材料层面首创体相与晶界缺陷协同抑制策略，不同带隙器件效率达24.12%–26.84%，1000小时运行后效率保持率94%；界面工程优化埋层并抑制非辐射复合，1200小时保持率96%；电极工艺采用银-铜合金共蒸镀及低温刷涂技术，降低贵金属用量，适配卷对卷量产。（199字）
苏州腾晖光伏牵头完成江苏省“双碳”重点攻关项目，突破陷光绒面、钝化接触等核心技术，建成自主可控高效光伏量产体系。电池与双面组件多项指标超合同标准，达行业先进水平，获专家组高度认可，彰显其全球一线厂商的创新与产业化实力。
2026年1—6月，美国光伏电池片进口量为8188MW，同比大幅下降49%，反映其进口需求显著收缩。这一变化主要源于美国贸易政策调整（包括对东南亚多国加征关税及发起反倾销调查）、本土组件产能扩张及库存消化等因素。进口来源结构同步发生明显转变：2025年主要依赖印尼、韩国、泰国等东南亚国家，而2026年前五出口国变为韩国（2602MW）、泰国（1632MW）、埃塞俄比亚（1057MW）、马来西亚（785MW）和肯尼亚（468MW），凸显供应链向非洲等新兴产地加速转移的趋势。值得注意的是，埃塞俄比亚对美出口激增引发美方质疑，相关制造商已提出调查申请，指控其借道规避中国产品关税。此外，美国拟于2026年12月4日起对所有含多晶硅的光伏进口产品统一征收15%关税，将进一步重塑全球光伏贸易格局。
聆达集团股份有限公司（股票代码：300125）于2026年8月6日停牌一天，次日即8月7日起正式撤销退市风险警示及其他风险警示，股票简称由“*ST聆达”变更为“聆达股份”。此举标志着公司已消除相关财务或规范性风险，符合交易所关于撤销风险警示的条件。作为一家聚焦光伏领域的上市企业，聆达股份主营业务包括高效光伏电池片研发与制造、光伏电站投资运营以及光伏EPC工程服务。摘帽后，公司股票交易涨跌幅限制仍为20%，维持创业板交易规则不变。本次“摘星脱帽”是其经营状况和治理水平改善的重要体现，亦为其后续资本市场运作及业务发展奠定基础。
本文系统分析了2026年中国光伏产业由高速增长转向高质量发展的关键转型期背景，指出新增装机阶段性回调与行业深度治理背景下，“价值竞争”正取代规模与价格竞争成为新主线。文章基于技术领先性、全球市场影响力、产品体系完整度和可持续发展实践四大维度，对阳光电源（逆变器与储能龙头）、通威股份（硅料与电池片双料冠军）、TCL中环（210大尺寸硅片标准制定者）、晶澳科技（N型TOPCon组件领跑者）及正泰新能（户用光伏生态构建者）五家核心企业展开综合研判。通过对比其产业链定位、核心技术指标、全球化布局与绿色实践，并结合大型地面电站、工商业分布式、户用光伏等典型场景，提出差异化选型策略，旨在为投资者、EPC总包商及终端用户提供客观、实用的供应链决策参考。（199字）
新加坡企业Sunvera Solar拟在吉尔吉斯斯坦投资建设一座产能最高达2GW的光伏电池制造工厂，项目目前处于前期评估阶段。今年7月，该公司与吉尔吉斯斯坦经济与商务部就合作事宜举行会谈，双方同意继续评估实施条件，并对潜在厂址开展实地考察。Sunvera Solar将该项目列为重要国际投资计划，旨在深化产业合作、增强全球太阳能供应链韧性；其产品为面向光伏组件制造商的n型高效电池，有助于客户降低供应链风险。吉方指出，该投资契合本国绿色经济、可再生能源发展、工业升级及吸引外资的国家政策方向。截至目前，具体投资额与建设时间表尚未公布。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
