2020年是中国光伏由竞价补贴走向平价上网的关键之年。电网公司在迎来新能源利用率考核要求的同时，也向光伏产业提出了电能质量、电网友好性等要求。特别是对于平价上网光伏项目，只有选用更高效的组件、逆变器，更合理的系统解决方案，必要时通过储能提升利用率，才能尽可能降低系统度电成本，实现全面无补贴平价上网。
8月8-10日，在第十四届SNEC(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会盛大开幕，首航新能源再次盛装亮相，以光储创革新利器，全球亮剑。开幕首日，首航新能源线上线下同时开展以“光储深融合，微网新航向”为主题的光储微电网趋势研讨会暨首航光储新品全球发布会。会上，首航推出了AMASSTORE全新电池品牌，与现场嘉宾一起盘点光储融合新趋势，共话微网新航向，并与宁德时代、昱泽新能源签订了2020年全球战略合作协议，誓要打通光储充深度融合的最后一公里。
首航新能源董事长许韬在致辞中表示，在光伏发电装机规模逐年增长的同时，电池成本正在快速下降，电动汽车的数量则大幅提升。他相信，光伏+储能会成为未来行业发展的主流趋势，也是未来能源供给的中坚力量。
许韬 首航集团董事长
国务院原参事石定寰强调，本次发布的新产品对中国可再生能源未来发展形势起到重要推动作用，是光伏融入经济社会、百姓生活的重要途径。他希望公司最新产品能尽快进入市场，深入百姓生活，同时加大市场拓展力度，建设更多的智慧城市、低碳城市。
石定寰 国务院原参事 中国投资协会能源投资专委会专家主席
水电水利规划设计总院新能源部太阳能处处长秦潇指出，从2021年起，光伏将进入无补贴平价发展阶段，分布式光伏(包含户用和工商业)将在未来能源体系中占据重要地位，应用也会更加多元化。随着电力市场化的深入，带储能的分布式光伏系统可以更快适应新的市场环境，应用更加广泛。
蒋丽萍 国网能源研究院副院长
首航新能源联合创始人、副总裁仲其正向现场观众介绍了本次发布的几款最新产品，包括3-6kW单相双路并网逆变器、3.3-10kW三相双路并网逆变器、12-24kW三相双路并网逆变器、80-255kW三相大功率并网逆变器、3-6kW单相双路离并网一体逆变器和Amass储能电池。他表示，上述逆变器新品普遍具备高容配比设计和长期过载能力，整机具备IP66或IP65防护等级，适用于各种复杂环境，具备高可靠性和高安全性。同时，新型逆变器产品的转换效率更高，可以减少损耗，提高系统发电效率，充分降低度电成本，为业主带来更高收益。
秦潇 水电水利规划设计总院新能源部太阳能处处长
山东省太阳能行业协会执行秘书长张晓斌介绍，在山东16个地市的分布式市场，几乎都可以看到首航逆变器产品的身影，可以说山东省分布式光伏发展与首航的发展是并存的，市场发展离不开首航等新能源企业的推动和努力。相信在不远的将来，在各种应用场景中都会看到更多光储系统。
张晓斌 山东省太阳能行业协会执行秘书长
河北省光伏新能源商会秘书长马献立对首航的光储新品给予高度评价。他表示，首航推出的产品非常符合市场发展需求，在河北省户用、工商业项目中经常看到首航的身影，公司的服务也得到了广大用户的认可。
马献立 河北省光伏新能源商会秘书长
国网能源研究院副院长蒋丽萍认为，光储产品有利于丰富电力市场新格局。电源的可控、可调、可试是电气系统安全稳定运行的基础，光伏等波动性电源的接入可能对电力系统带来影响，灵活性和可调度性在未来的电力系统中会成为稀缺资源。因此，具有良好技术经济性的光储和微网技术大有可为。
仲其正 首航新能源联合创始人、副总裁
全新电池品牌及光储新品全球正式发布
从现场情况看，首航新能源各类新品受到了线上线下观众的高度关注，特别是光储系列产品，在德国等海外市场已经收获不错的成绩。仲其正表示，首航新能源储能产品的海外出货量已经超过10万套，占首航总出货量的近10%，未来前景非常广阔。
储能逆变器产品
AMASSTORE 电池
255kW组串式逆变器
对于首航本次发布的光储新品，有业内人士评论称，不管是并网系统还是离网系统，都可以借助其光储逆变器产品，构建成一个多元互补能源发电微电网系统，实现光伏自发自用、余电存储，结合储能峰谷套利，达到经济效益最大化，并且可有效平抑对配电网的负荷冲击，而全新品牌电池的发布更是打通光储充深度融合的最后一公里，必将成为光储充能源互联的蓄水池与动力源。
