招股书显示，天能电池集团股份有限公司(下称“天能电池”)此次拟发行不超过11660万股，占发行后总股本比例不低于10%;募集资金扣除发行费用后将用于绿色智能制造技改项目、高能动力锂电池电芯及 PACK 项目、大容量高可靠性起动启停电池建设项目、大容量高可靠性起动启停电池建设项目、国家级技术中心创新能力提升项目和补充流动资金，其中补充流动资金一项拟投入的募集资金数额最高，为10亿元。
据介绍，天能电池是一家以电动轻型车绿色动力电池业务为主，集电动特种车绿色动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、 3C 电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内绿色电池行业领先企业之一。
招股书披露的财务数据显示，2019年上半年，天能电池实现营业收入207.56亿元，归属于母公司所有者的净利润为4.68亿元;截至今年6月30日，天能电池资产总额为179.08亿元，合并资产负债率为77.75%。2018年度，天能电池实现营业收入358.63亿元，归属于母公司所有者的净利润12.17亿元。
目前天能控股集团有限公司持有天能电池93.05%股份，为其控股股东，张天任为天能电池实控人。
据招股书表述，为抓住市场机遇，天能电池报告期内围绕铅蓄电池及锂电池进行扩张，产销规模稳定提升;受限于融资渠道，公司主要利用自身经营积累和银行间接融资实现自身发展，报告期末本公司资产负债率为77.75%。出于节约融资成本和提高融资效率等方面考虑，公司的融资方式以短期负债为主，报告期末流动负债在负债总额中的比例为88.33%，流动比率为1.02。
天能电池表示，如果受国家宏观经济形势、法规、产业政策等不可控因素影响，公司经营情况、财务状况发生重大变化，或因新增对外投资未达预期回报，亦或其他原因导致公司未能获得足够资金，公司将存在因授信额度收紧、融资成本大幅度提高等因素带来的短期流动性风险。
今年以来，天能电池回A股上市持续推进。
此前于2018年11月，天能动力公告称，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于中国证劵交易所上市的可行性;公司已根据上市规则第15项应用指引向香港联合交易所呈交建议分拆方案。
据悉，分拆公司目前是为天能动力之全资附属公司，连同其附属公司，主要从事电池(包括铅酸电池、锂电池及其他新能源电池)的研发、生产、销售以及相关的服务。
工商资料显示，今年2月27日，天能电池集团有限公司已更名为天能电池集团股份有限公司(均简称天能电池)，公司改为股份制，这也是在A股上市的必要条件之一。
今年6月下旬，天能动力再次就分拆上市事宜发布公告称，根据建议，分拆公司将提呈发售不超过1.17亿股新股份(唯应不少于分拆公司于建议A股上市完成后总股份之10%)。由公众持有之要约股份数量将无论如何占不超过建议A股上市完成后之分拆公司全部已发行股本之12%。
6月28日，天能动力公告称，引入投资者分别是三峡睿源创新创业股权投资基金(天津)合伙企业(有限合伙)、上海祥禾涌原股权投资合伙企业(有限合伙)、西藏暄昱企业管理有限公司及长兴兴能股权投资合伙企业(有限合伙)，投后估值为约109.5亿元。
记者查询了解到，上述四家投资者中两家有国资背景。
天能动力在公告中表示，战略投资可在天能电池的发展及业务营运中引入外部监管措施，借以改善天能电池的企业管治架构，有助确保天能动力及股东的整体利益。
目前，申报科创板上市的企业数量共达到了204家。
12月18日，上交所首届科创咨询委委员、平安创投管理合伙人张江曾在新京报举办主题为《中国经济的定力与潜力》的“看2020财经峰会”上就科创板的意义表示，科创板的出现对于资本市场，特别是对于科技创新类企业，以及投资科技创新类的创投来说，是一个非常大的利好。对于企业而言，多了一个上市渠道。
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