根据7月份特斯拉获得的一份建筑许可证显示，该公司计划在位于加州的弗里蒙特汽车工厂建立“一个测试结构来评估特斯拉太阳能屋顶产品和安装过程”。
此举表明，正如埃隆•马斯克(Elon Musk)最近在Twitter上暗示的那样，特斯拉的一款拖延已久的产品正在缓慢推进，但它仍需要改进。
2016年10月，马斯克在与特斯拉和SolarCity的联合活动上首次提出了太阳能屋顶的想法。他承诺屋顶将覆盖太阳能发电屋顶瓦，并且这些顶瓦看起来就像是优质的建筑瓦片一样。然而，这些屋顶瓦片尚未完善，也没有为特斯拉带来有意义的收入。
特斯拉在第二季度致股东的信中简要介绍了其能源生产和存储业务的最新进展，并透露太阳能屋顶制造的延迟拖累了其能源业务的整体发展。“由于太阳能屋顶坡道的临时生产利用不足，导致成本上升，这进一步降低了利润率。”
然而，高管们在第二季度财报电话会议上没有提及太阳能屋顶产品，分析师也没有询问该业务。
马斯克本周一在推特上表示：“生产线正在迅速恢复。希望到今年年底能够每周生产1000个太阳能屋顶。”
这条推文引发了争议。根据特斯拉和马斯克早些时候与美国证券交易委员会(SEC)达成的和解协议，若马斯克发出的推文对电动汽车公司和清洁能源公司产生重大影响，他发推文之前必须先获得公司的批准。
目前尚不清楚马斯克在发布推文之前是否寻求过内部批准，以便透露太阳能屋顶的预期生产速度。
星期四，埃隆马斯克发布了一条推文说“命运喜欢讽刺”。
在马斯克上一次在推特上发表“命运喜欢讽刺”声明时(2019年2月25日)，美国证券交易委员会随后不久就提出了一项动议，将他告上法庭，理由是他总喜欢在社交媒体上夸夸其谈。今年4月，金融监管机构与他达成了第二次和解。
美国证券交易委员会新闻办公室拒绝评论马斯克的推文是否符合他们的协议，或他们是否正在积极调查此事。
2016年，特斯拉以26亿美元收购了SolarCity，但由于马斯克的家庭和与被收购公司的财务纠纷案，这笔交易引发了恐慌。
SolarCity的联合创始人、首席执行官林登•里夫(Lyndon Rive)和首席技术官彼得•里夫(Peter Rive)是马斯克的表亲。在收购时，马斯克是特斯拉和太阳城的最大股东。
在与SolarCity达成交易后，特斯拉有了在纽约州布法罗(Buffalo)建厂的宏伟计划，并与电池制造合作伙伴松下(8.23, -0.07, -0.84%)(Panasonic)搬进了那里。该工厂原本应该是开发太阳能产品，特斯拉此后决定在那里生产部分增压器和储能产品。据报道，在放弃研发工作并注销了与SolarCity交易中获得的太阳能项目相关的设备后，该公司已计入6200万美元的减损费用。
目前特斯拉没有回应评论请求。
