1-5月盐城市光伏装机容量186.12万千瓦,占全省光伏装机的13.28%
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巴西能源研究局(EPE)与矿产和能源部(MME)联合发布的《十年能源扩展规划(PDE 2036)》草案,提出2027—2036年能源发展路径。规划预计,分布式光伏(含屋顶系统)装机将从2026年的约50GW增至2036年的92GW,其中户用系统达41GW,覆盖1350万用户;同期电池储能装机目标为7.2GW,并配套建设4GW需求响应及2GW抽水蓄能设施,以增强电网灵活性。风能与太阳能发电量届时将占全国总发电量约三分之一,可再生能源整体占比维持在近90%。全社会用电量年均增长3.4%,2036年达979TWh,数据中心用电量将增长十倍。规划期内总投资约3.3万亿雷亚尔,含960亿雷亚尔投向分布式发电,并推动3.19万公里输电线路和99600MVA变电容量扩建。草案正公开征求意见至2026年11月6日。
彭博新能源财经(BNEF)预测,2026年全球光伏新增装机容量将达584GW,较2025年的655GW下降约11%,为近年首次出现年度下滑,主因包括主要市场光伏渗透率趋近饱和、高发电时段电价承压,以及部分国家(如中国)政策调整带来的短期影响。不过,这一下行趋势预计仅持续一年,2027年装机将回升至618GW。BNEF分析师指出,当前组件价格已从历史低点小幅回升,反映“廉价光伏时代初期”趋于结束。此外,电网接入限制和项目审批滞后正制约新兴市场增长;而未来五年电池储能部署加速有望提升光伏消纳能力,但需与风电、长时储能等互补资源协同,以应对可再生能源出力波动带来的系统性挑战。(199字)
本文介绍山东省在清洁交通运输领域取得的阶段性成效及下一步重点任务,聚焦运输结构优化、新能源车船推广和绿色基建升级三大方向。截至2026年9月底,全省高速公路光伏装机容量达919.2兆瓦,绿电自消纳率达65%;电动重卡新增1.79万辆,渗透率升至36.6%,单月峰值达56%;水路与铁路货运量持续增长,大宗货物“公转铁”“公转水”转型态势明显。依托济潍零碳高速、青岛港绿色港口等标杆项目,山东已初步建成绿色交通基建体系。未来将围绕提升多式联运比重、扩大新能源装备应用、完善充换电网络和零碳基础设施等方面持续推进,全面支撑美丽中国省域先行区建设目标。(198字)
西班牙能源企业Cox与萨尔瓦多政府签署总额29亿美元的基础设施投资协议,计划三年内在能源与水务领域开展多项建设。核心内容包括:分阶段开发最高400MW光伏项目,首期与当地CEL合作建设两座合计200MW的电站;配套部署总容量达1GWh的电池储能系统(BESS),初始规模为440MWh和500MWh,具备扩容至1000MWh的能力;同时涵盖天然气设施及供水、卫生服务升级工程。资金将通过国际金融机构、多边组织及出口信贷机构筹措,其中科威特阿拉伯经济发展基金已提供专项贷款支持一个11MW光伏项目。该投资是Cox拉美战略的重要一环,此前其已完成对伊比德罗拉墨西哥业务的收购,进一步扩大区域能源布局。(199字)
韩国政府在“韩国绿色转型(K-GX)”战略下,提出一项为期十年(2026–2035年)、总额达1000万亿韩元的投资计划,旨在加速能源结构低碳化。核心目标是将全国可再生能源累计装机容量从2025年底的37GW提升至2030年的100GW,其中光伏装机占主导地位,达87GW;风电为9GW,其余4GW来自其他可再生能源。为支撑该目标,韩国将拓展始华、华翁等电网容量富余区域及工厂屋顶、农光互补等五类优先场址,并推动输电基础设施升级,包括建设新万金至西华城海底高压直流示范工程、改造大容量线路及规划直流电网。同时,计划改革电力市场机制,于2027年1月起以竞争性竞价的统一固定价格机制取代现行REC制度与现货市场,并将光伏度电成本由2025年的150韩元降至2030年的100韩元、2035年的80韩元。
《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》提出,以发展非化石能源为核心路径推进能源结构转型。“十五五”期间,上海将加快蒙电入沪工程和深远海风电基地建设,因地制宜布局分散式风电;同步打造“风光同场”海上光伏集群,深化“光伏+”多元应用模式,力争新增光伏装机容量超500万千瓦。此外,规划强调统筹利用生物质能、浅层地热能,积极发展氢能与绿色燃料,并探索海洋能等新型能源技术应用。总体目标是推动新增清洁能源发电量逐步满足全社会新增用电需求,支撑城市绿色低碳高质量发展。(198字)
本文为内蒙古包头市2026年1—9月电力运行情况专报。数据显示,全市全社会用电量累计772.2亿千瓦时,同比下降6.52%,其中工业用电占比达93.53%;第二产业中,晶硅产业用电大幅下降28.51%,而钢铁行业用电增长3.91%。发电方面,全市总装机容量达2421.51万千瓦,新能源装机占比54.33%,其中光伏装机392.1万千瓦;1—9月累计发电量600.32亿千瓦时,同比下降7.1%,但新能源发电量同比增长3.11%,其中光伏发电量42.41亿千瓦时,增长3.96%。储能方面,全市已并网储能装机258.3万千瓦,主要为电网侧独立储能。(199字)
国家能源局在9月全国可再生能源电力开发调度会上释放关键政策信号:健全新能源价格结算机制、切实保障合理收益,是破解当前光伏产业低价困局的核心路径。文章指出,尽管截至2026年8月光伏装机已达12.97亿千瓦、超越煤电成为最大电源,但新增装机增速放缓,反映投资动力不足。根本原因在于低电价导致项目经济性承压,影响发电企业投资决策,并沿产业链向上传导,加剧制造端产能过剩与恶性竞争。会议特别强调科学组织2027年增量项目机制竞价,避免片面追求“低价”而忽视项目可投资性,要求在市场竞争与收益可持续性之间取得平衡。文章阐明,合理收益并非保护利润,而是维系有效投资、设备采购、项目落地和产业链健康循环的前提条件。(199字)
本文围绕当前光伏装机增速大幅下滑的严峻形势,分析国家能源局近期召开的可再生能源调度会议所释放的政策转向信号。2026年1—8月,国内光伏新增装机97GW,同比骤降58%,凸显行业发展承压;而“十五五”期间年均需新增约160GW才能达成2030年1700—2000GW的装机目标,进度明显滞后。会议提出四项关键举措:加快推进大型基地建设、健全价格结算与竞价机制以提升项目收益率、疏解消纳瓶颈、清理非技术性开发障碍。文中指出,136号文导致电价市场化后收益率偏低,抑制投资积极性,尤其影响央国企新增项目决策;但7—8月单月装机已现同比增长(28%、50%),显示政策纠偏初见成效,行业或正迎来触底回升拐点。(199字)
本文围绕我国光伏装机规模历史性超越煤电(截至2026年7月达12.86亿千瓦)这一标志性进展,系统剖析了产业进入大规模发展阶段后面临的深层挑战。文章指出,光伏已从“如何低成本发电”的成本驱动阶段,转向“如何让电力产生真实价值”的系统价值竞争阶段。全文聚焦七大核心问题:组件持续降价与制造企业盈利承压的悖论;光伏高度标准化带来的同质化与“合成谬误”;东西部同步大规模建设背后的资源—负荷—时间错配矛盾;中午光伏出力集中导致的“捕获电价”下降与自我价值侵蚀;配电网承载能力日益成为发展的关键瓶颈;储能及各类“光伏+”模式在技术可行与经济闭环间的张力;以及行业竞争范式正由单一度电成本(LCOE)比拼,转向对项目时空适配性、电网协同性、市场响应力和系统价值贡献度的综合评估。这些变化共同指向一个本质命题:光伏发展的下一关,不是“能不能建”,而是“建了之后如何持续创造价值”。
截至2024年7月底,我国光伏发电装机容量首次超过煤电,成为装机规模最大的电源类型。文章回顾了中国光伏产业十余年来由“三头在外”(原料、设备、市场高度依赖国外)、技术薄弱、受欧美“双反”冲击而陷入低谷,到实现跨越式发展的历程。党的十八大以来,国家通过顶层设计与系统施策,一方面启动国内大规模应用——推广分布式光伏、“领跑者”计划、“沙戈荒”大基地建设,激活内需;另一方面强化科技自立自强,突破多晶硅、高效晶硅电池、钙钛矿等关键技术,推动设备国产化、成本大幅下降。如今,我国光伏全产业链占据全球主导地位,多晶硅、硅片、电池产能占全球九成以上,光伏发电占比从2011年的不足0.2%升至31.5%,展现出高质量发展路径的实践成效。(198字)





