三菱日立电力系统公司(MHPS)将为这个项目提供电力设备，而合作伙伴Magnum Development公司则运营该储能项目。
最近几个月，这个拟议的最大规模储能项目多次更换开发商，但是三菱日立动力系统公司(MHPS)希望提供不同种类的储能设施。
该公司并没有选择传统的锂离子电池储能系统，而是选择采用一系列具有商业运营风险的储能技术组合：压缩空气储能(CAES)、液流电池、氢储能以及固体氧化物燃料电池。
调研机构Wood Mackenzie Power&Renewables公司储能研究主管Ravi Manghani说，“这是近年来美国宣布的第一个大规模长时储能计划。长时储能对于美国脱碳目标的发展至关重要。”
压缩空气储能(CAES)技术通过将空气压缩到封闭空间中，并通过涡轮机释放以产生动力来存储过多电力。封闭空间越大，储能容量越大，因此盐洞成为一个理想储能场所。石油和天然气行业经常使用这种地质岩层来储存其产品。
这种特定的地质需求也表明了压缩空气储能(CAES)很难在世界各地广泛部署的原因。开发商很难获得这种地质岩层使用权。该公告指出，该公司已经有五个盐穴用于储存液体燃料，并正在开发用于压缩空气储能(CAES)和氢储能的其他地点。
与主流电池技术相比，虽然压缩空气储能(CAES)的系统效率较低，但其持续放电时间比电池储能系统要长。
一些获得风险投资支持的初创公司已经开始尝试，但并未能提高效率或使其容器小型化。加拿大公司Hydrostor公司取得了进展，并演示了将空气压缩到积水矿井的过程。
而在1991年部署并运营的一个大型压缩空气储能(CAES)设施是位于阿拉巴马州McIntosh的一个装机容量为110MW的储能设施说明了这种状况。McIntosh压缩空气储能(CAES)设施可以提供长达26小时电能，这是目前锂离子电池储能系统无法实现的。
液流电池在理论上可以实现长时储能，但在商业上的应用比较有限。液流电池储能系统是采用液体电解质进行充电和放电。液流电池技术的支持者表示，液流电池与锂离子电池相比，不易着火，更加安全，并且工作寿命更长。
液流电池厂商必须让客户相信，他们可以在数十年内仍然使用这些设备，但对投资者来说销售并不顺利。但三菱日立电力系统公司支持这项技术。
氢储能的机理可以更好地理解，但利用氢气进行储能将是一个新的发展。过剩的可再生能源可以用来产生氢气，将其储存并在需要时提供电能。三菱日立电力系统公司表示，它已经设计了一种燃气涡轮发电机，该燃气轮机使用天然气和氢气混合物，降低了碳排放。该公司希望随着时间的推移和技术进步将会采用全氢动力涡轮发电机。
三菱日立电力系统公司美国分公司总裁兼首席执行官Paul Browning在一份声明中说：“当我们将氢气驱动的燃气涡轮发电与储氢盐洞配套使用时，我们提供了一个储能和发电的零碳排放解决方案。”
而这在很大程度上取决于盐洞的地理位置，以及盐洞附近的输电基础设施以及潜在的清洁能源设施。
根据美国能源情报署调查，在2017年，犹他州86%电力来自煤炭和天然气，但其太阳能产业发展迅速，装机容量已达1627MW。
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