氢能具有来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多等优点，被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源之一。今年政府工作报告中提出要推动充电、加氢等设施建设，首次将氢能写入工作报告，氢能产业的发展越来越受到顶层关注。
在政策利好下，诸多中央企业纷纷着手布局氢能产业。第一元素网统计，目前已经有核能、电力、设备、石油化工、节能环保、汽车、船舶、钢铁、军工领域的20家中央企业入场。
核能领域
1、中国核工业集团有限公司
在氢气制备和应用领域，中核集团开展了核能制氢、氢能冶金的相关布局。所谓核能制氢，指的是以水为原料，以废热为能源，将核反应堆与先进制氢工艺耦合，进行氢的大规模生产。
目前，制氢成本高阻碍了氢能大规模利用的脚步，如果用核能制氢技术，可以使制氢成本降低40%以上。而高温气冷堆作为我国自主研发的具有固有安全性的第四代先进核能技术，其高温高压的特点与适合大规模制氢的热化学循环制氢技术十分匹配，是最适合核能制氢的堆型。经初步计算，一台60万千瓦高温气冷堆机组可满足180万吨钢对氢气、电力及部分氧气的能量需求，每年可减排约300万吨二氧化碳，减少能源消费约100万吨标准煤。
2019年1月15日，中核集团与中国宝武、清华大学签订《核能-制氢-冶金耦合技术战略合作框架协议》，打造世界领先的核冶金产业联盟。3月份，中核集团表示，我国加快发展核能制氢与氢能冶金已经具备基础条件。
2、中国广核集团有限公司
对于氢能及燃料电池，中国广核集团在资本领域早有布局。2017年4月，中国广核集团联合中金前海发展(深圳)基金管理有限公司、清华四川能源互联网研究院在中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区发起成立氢能基金，该基金总规模30亿元人民币(一期规模10亿元)。
2019年4月12日，中国广核集团下属子公司中广核资本、中广核产业投资基金与南都电源签署《氢能产业基金合作框架协议》，共同成立深圳白鹭氢能产业股权投资基金合伙企业，总规模拟定为5-10亿元，主要投资于氢能及燃料电池领域。
电力领域
3、国家电网有限公司
2019年4月3日，国家电网安徽综合能源服务公司执行董事兼总经理戴忠到晋安经济开发区考察明天氢能项目，表示将与安徽明天氢能公司合作，打造中国第一个兆瓦级氢能源储能电站。
4、中国华能集团有限公司
中国华能旗下清洁技术研究院在分布式氢能发电方面已拥有自主研发的相关技术。2018年4月，华能清洁技术研究院与金鸿控股在河北张家口签署《战略合作框架协议》，意向在氢能领域、环保领域、可再生能源利用领域相关关键技术等实施全面战略合作;同时，中油金鸿华北投资管理有限公司与苏州竞立公司共同投资成立“张家口鸿华清洁能源科技有限公司”，承接由华能清能院申请获批的北京市科学技术委员会《燃料电池汽车用氢能供应链关键技术研究及示范》项目下的《风电制氢关键技术研究与风电制氢(加氢)站建设》课题，通过建设风电制氢系统制氢站、加氢站建设或改造等氢能综合利用的商业化基础设施建设，实现氢能生产、储运、加注供应链持续的商业化运营，推动氢燃料电池车的产业化进程。
5、国家电力投资集团有限公司
早在2017年，国家电投便借助冬奥会的契机，开始布局氢能领域。4月28日，国家电投科学技术研究院与清华大学汽车工程系签署了“北京2022冬奥氢能交通”合作意向书，计划在氢能与燃料电池产业进行合作;5月11日，国家电投在北京昌平成立氢能科技发展有限公司，由国家电投中央研究院控股，开展以氢燃料电池为核心的氢能关键技术开发与产业化，支撑国家电投打造成为未来主要的氢能源供应商和先进氢能技术和设备提供商;10月，国电投科学技术研究院与辽宁省朝阳区签订了一期投资11.3亿元的氢能源产业基地战略合作计划，重点在风电制氢和氢储能技术方面打造示范项目;10月10日，国家电投成立氢能工程领导小组并召开第一次会议。国家电投董事长、党组书记、氢能工程领导小组组长钱智民强调，要积极探索氢能新兴产业的发展思路，推进创新驱动发展战略落地，实现建设世界一流清洁能源企业战略目标。
在资本领域，2017年9月，国电投与腾华氢能、博石资产共同投资并建设10亿元的产业投资基金。
2018年，国电投接连发力氢能。2018年7月，国电投成立氢能工程领导小组，制造探索氢能产业的发展思路;8月，国电投中央研究院与巨化集团签订战略合作，发力氢能源、储能技术及材料的发展;10月10日，国家电投董事长、党组书记、氢能工程领导小组组长钱智民在国家电投氢能工程领导小组第一次会议上强调，要积极探索氢能新兴产业的发展思路，推进创新驱动发展战略落地，实现建设世界一流清洁能源企业战略目标;11月，钱智民在山东海阳考察时，又提到希望“打造核电、海上风电和氢能互补的新型能源体系”。
6、中国长江三峡集团有限公司
三峡集团正在稳步推进氢能布局。2018年3月，三峡集团旗下的三峡资本与PEM(质子交换膜)制氢设备企业美国普顿公司在山东潍坊高新区技术产业开发区签订氢能产业合作协议，双方考虑在潍坊组建合资公司，未来将在制氢、储氢和加氢装备制造方面达成合作。
2017年12月，三峡集团与东方电气集团在成都就氢能和燃料电池产业合作开展交流，双方将建立健全合作模式，深入分析氢能产业运营模式，积极建立试点，做好示范项目，共同助推氢能产业发展。
7、国家能源投资集团有限责任公司
国家能源集团在发展氢能源产业上有独特优势，一方面，国家能源集团煤化工板块年产氢气超过400万吨，具备能供应4000万辆燃料电池乘用车的制氢能力。另一方面，国家能源集团还拥有装机规模可观的风电、光伏等可再生能源，有助于发展可再生能源制氢。
依托神华新能源有限责任公司和北京低碳清洁能源研究所，国家能源集团开展了氢能产业投资、氢能关键技术开发、加氢站建设等一系列工作。目前国家能源集团正在加快布局从制氢到加氢站的氢能利用全产业链，并参与氢燃料电池的研制与开发，计划在江苏如皋、陕西咸阳、内蒙古包头等地投资建设氢能项目。
在氢能应用领域，国家能源集团正在试水研发推广氢能重卡。2018年10月11日，国家能源集团旗下准能集团、氢能科技公司与北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》，尝试在氢动力矿车领域进行开发。这是国内首个氢能重载矿用卡车研发项目。
2018年2月11日，国家能源集团发起并牵头成立了中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(简称“中国氢能战略联盟”)，定位为国家级产业联盟，国家电网、东方电气、航天科技、中国船舶、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等十几家央企均参与其中。该联盟意在推动制氢、储运氢、加氢基础设施、燃料电池应用等全产业链的技术突破;推动氢能和燃料电池在国防、分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用，加速推进中国的氢能产业布局。
设备领域
8、中国东方电气集团有限公司
东方电气在燃料电池领域起步较早。东方电气中央研究院于2010年成立了燃料电池研发团队，重点致力于燃料电池发电应用和交通应用领域的前沿技术、共性技术、系统集成技术研究及产品开发。近十年来，东方电气已掌握了膜电极制备、电堆设计、燃料电池系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权。
2018年6月28日，采用东方电气自主知识产权氢燃料电池发动机及控制系统的首批10台氢燃料电池公交车已在成都市实现全面载客运行，使四川成为继广东后全国第二个开展氢燃料电池公交商业运行的省份。
2019年4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线，具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力。
东方电气是“中国氢能联盟”的成员单位之一。未来，东方电气将借助联盟力量，充分发挥在燃料电池关键技术研发、核心部件制造领域的优势，介入制氢、储运、加氢等氢能基础设施领域，致力于成为氢能与燃料电池产业的引领者。
石油化工领域
9、中国石油天然气集团有限公司
油气公司在氢能与燃料电池产业的优势主要有：资金实力雄厚;拥有完善的加油站网络，为加氢站的审批带来便利;改造加油站为加油加氢合建站工程也比较简单。
2018年9月，湖北武汉首座加氢站在武汉东湖高新区建成。该加氢站日加氢能力300公斤，核心设备由中极氢能联合中国石油湖北公司、成都华气厚普机电设备股份有限公司共同研发制造。
中国石油计划在北京、张家口加强推广加氢站的示范项目。2018年9月，中国石油河北销售公司与河北省张家口海珀尔科技有限公司、张家口交通建设投资有限公司在张家口签署《战略合作框架协议》，三方将围绕氢能供给产业链成立合资公司，在张家口地区布局加氢站组网建设并承担相应示范运营及日常管理。
10、中国石油化工集团有限公司
中国石化发展氢能产业的优势在于，除拥有数量众多的加油站以及完善的油站网络外，中石化的化工副产品可以产氢。目前中国石化的产氢方式主要有制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢三种，氢气年产量在200-300万吨。
中国石化积极推进加氢站建设。2017年12月，中国石化广东石油分公司与佛山市、云浮市政府签订协议，在现有加油站基础上增设加氢、充电功能。2018年1月，中国石化广东云浮石油与云浮新兴县国资办合资合作的加油加氢站项目举行项目奠基仪式;8月，广东佛山市9个加氢站联合举行开工仪式。其中青龙加氢站建设单位为中石化广东分公司，投资预算1500万元，为一级油氢合建站;10月22日，中国石化与亿华通签署《战略合作框架协议》，在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开合作;10月25-27日，日本首相安倍晋三访华期间，中国石化与日本最大的石油进口承销商JXTG签署协议，在中国和第三方市场合作开发建设氢燃料加气站。
此外，2018年9月，中国石化还加入了国际氢能委员会(Hydrogen Council)，并成为目前唯一一家加入该组织的中国油气公司。
11、中国中化集团有限公司
中化集团旗下中化能源股份有限公司在2017年选定氢能作为四大重点推进领域之一，开始进行技术与项目积累。目前，中化能源在氢气生产与应用方面积累了较为丰富的经验，并与技术领先的国内外氢燃料电池企业和科研机构建立了密切联系。
2018年4月，中化国际与天津大学签署《战略合作框架协议》，拟就新能源汽车、锂离子动力电池、燃料电池及相关材料的研究进行全面、战略性的合作。
2018年10月23日，中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心(简称“中化能源氢能科创中心”)揭牌成立。该中心是由中化能源股份有限公司发起，联合国内外领先科研机构开展氢能及燃料电池领域关键技术研发工作的科技创新平台，标志着中化能源向燃料电池及其核心零部件领域展开了探索。
节能环保领域
12、中国节能环保集团有限公司
由中国节能环保集团旗下节能风电牵头承担的科技部国家高新技术研究发展计划(863计划)项目——“风电直接制氢及燃料电池发电系统技术研究与示范主题项目”已经进入示范运营阶段。
该项目目标是通过风电制氢、储氢耦合技术、电解制氢与离/并网风电耦合控制与智能运行技术、低成本长寿命高效燃料电池发电系统控制技术，示范建成风电耦合制储氢燃料电池发电柔性微网系统和风电制氢与燃料电池集成系统两套系统，其中前者风电装机容量0.5兆瓦以上，产氢量超过20Nm3/h，系统消纳弃风85%以上;后者制氢能力超过60m3/h，系统消纳弃风85%以上。
汽车领域
13、中国第一汽车集团有限公司
为发展氢能及燃料电池，中国一汽制定了以氢气为主要动力能源的“氢赢计划”三步走战略，旗下有自营品牌“红旗”氢燃料电池汽车。2018年10月，中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机在嘉兴成功点火，标志着该战略的第一步已经顺利实现，同时也拉开了中国一汽燃料电池汽车市场化的序幕。
未来，中国一汽集团公司将采用此款50kW级乘用车用燃料电池发动机，推出红旗H5燃料电池车，并在此基础上开发100kw全功率燃料电池发动机，搭载到多款红旗轿车上，支撑红旗轿车全系电驱动、零排放的发展战略。
在资本领域，2018年10月24日下午，中国一汽宣布与国家开发银行、建设银行、工商银行等16家银行签署战略合作协议，各银行给予中国一汽意向性授信共计10150亿元。这笔资金会用于新能源、智能网联等新业态领域，以及支持红旗品牌。
14、东风汽车集团有限公司
东风特种商用车有限公司是东风汽车集团直属子公司，同时也是国内商用车龙头企业。2018年2月7日，东风特种商用车与广东省云浮市人民政府、佛山对口帮扶云浮指挥部签署合作协议，在云浮市设立东风特商氢燃料电池商用车华南生产基地，总体规划建设以氢燃料电池汽车为主、年产能为5000辆的新能源商用车生产线，第一期(2020年以前)形成2000辆能力。在第一期项目中，三方重点合作推动氢燃料电池物流车等系列产品的开发和规模化生产，大力推动氢燃料电池商用车在广东省全面推广普及应用。
15、中国中车集团有限公司
中国中车旗下湖南中车时代电动汽车股份有限公司(简称“中车电动”)，从“十一五”便致力于氢燃料汽车核心部件——燃料电池大功率DC/DC变换器的开发与研究，并承担过多项863课题DC/DC变换器的设计开发，在技术路线、关键技术和关键工艺等领域具备良好的基础和经验，并带动了株洲氢燃料汽车产业的发展。
2018年5月，中车电动具备智能辅助驾驶功能的12米氢燃料电池客车亮相，其中两台分别在山东莱芜、浙江嘉兴进行了路试。
船舶领域
16、中国船舶重工集团有限公司
目前，中船重工在全国氢能领域，已经建成了围绕制氢、储氢、运氢、用氢的完整产业链，旗下涉及氢能的企业包括邯郸七一八研究所、南京七二四研究所、洛阳七二五研究所、武汉七一二研究所等。
其中，七一二所持续开展燃料电池动力系统研制工作，承担了多项储氢技术、燃料电池专项技术研究课题，投资建设氢能燃料电池产研基地，具备膜电极、双极板等关键组件，能够形成500千瓦级的船用产品。
七一八所创立于1966年，是目前国内规模最大的电解水制氢装备研究和生产企业，研究氢气已有四十余年的历史，涉足的氢能领域由单一制氢向制氢、加氢、储氢、用氢等产业链各个环节拓展。其中，氢设备。水电解制氢设备国内市场占有率超过65%，并出口20多个国家和地区。
该所控股的北京派瑞华氢能源公司主营业务包括加氢站设计与建设、车载氢系统，承担了国内多座加氢站的设计与建设任务，交付的车载氢系统已经超过千套。
2017年10月26日，七一八所与北京亿华通在亿华通张家口氢燃料电池发动机生产基地签署氢能领域战略合作协议。
据了解，中船重工将把氢能产业作为公司十三五乃至十四五极为重要的战略方向，相关工作由七一八所牵头，围绕集制氢、运氢、储氢、用氢的完整产业链，把装备制造、工程建设、投资运营形成全封闭的产业链。
钢铁领域
17、中国宝武钢铁集团有限公司
宝武钢铁旗下的宝钢气体于2008年筹建，以传统的空分业务为核心，兼顾氢气、清洁能源等业务的发展。宝钢气体在华东地区拥有完善的高纯氢生产和配送网络，18000m3/h制氢能力以及100000m3/h的工业氢资源，同时拥有国内氢气行业具规模且技术先进的氢气运输车队以及完善的调度配送系统，生产、销售、配送能力≥270，000m3/d。
18、中国钢研科技集团有限公司
2018年7月，中国钢研与常州市签署战略合作协议，通过自主创新和引进消化吸收的方式，在常州高新区投资建立包括氢燃料电池核心零部件、电堆、制氢加氢及储运基础设施的完整氢燃料电池产业及应用生态链，支撑和保障新能源汽车产业，辐射轨道交通和通用航空产业，形成百亿级产业，助力常州打造氢燃料汽车产业强市及中国氢能利用标杆城市。
中国钢研旗下安泰科技正积极布局氢燃料电池领域，在金属双极板方面，安泰科技处于国内领先地位;在储氢方面，安泰科技承担了发改委、科技部课题研发固态储氢材料，安泰科技子公司安泰环境承担了中国钢研科技部新能源汽车重大专项子课题“高比率燃料电池电堆研究及开发”。
军工领域
19、中国航天科技集团
中国航天科技集团于2018年6月6日组建了我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。该中心是航天科技开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用，重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换膜燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究。
依托六院航天氢氧火箭发动机和氢的生产、储运和供应技术，该中心现已在氢燃烧技术领域，掌握了高可靠氢点火技术、氢/空与氢/氧高效稳定燃烧控制技术、氢的测试和安全管理技术、燃料供应及低温液氢泵送和流动控制技术。
在氢制备与储运领域，形成了液氢大规模制备、储存、使用和公路、铁路高效安全运输能力;掌握了氢液化工厂设计、液体储氢加氢站设计、建设和运行管理以及多氢源综合利用技术;拥有液氢致密化技术、液氢无损存储技术、仲氢转化制冷技术;开展了可再生能源制氢技术，高压低温储氢、车载液态供氢、金属储氢、有机物储氢等新型高安全储氢技术研究，未来将实现大功率固体聚合物电解水制氢设备国产化，规划建设加油加氢合建站，为氢能产业发展提供低成本的氢源。
2018年8月7日-8日，中国航天科技集团到安顺市深入考察氢能源小镇、氢燃料电池生产项目，表示将围绕氢能源汽车、氢能源无人机、氢能源小镇等方面打造安顺市氢能源产业。
20、中国兵器工业集团有限公司
2017年6月26日，中国兵器五洲工程设计集团与山东滨州市政府、北京清华工业开发研究院、滨化集团股份有限公司共同签署了战略合作协议，设立滨州军民融合产业园，目的在于积极推动军民融合发展，以及氢能源相关产业。
