索比光伏网讯:2015年1月17日，中央电视台新闻联播频道正式通报全世界首套“单----三相组合式同相供电装置”在山西线重载铁路项目中投运成功，该项目由西南交大、东方日立、尚华电气等多方联合研制，其中东方日立负责最为重要的核心部件变流器的开发。
该项目的一次投运成功，不仅标志着东方日立在同相供电技术领域走到了世界前列，更标志着具有完全自主知识产权的同相供电技术及装备已进入了工程化应用阶段，在单相工频电气化铁路牵引供电技术应用的征途中又迈出了坚实的一步。
同相供电技术能够取消变电所出口接触网电分相，提高列车运行的安全可靠性，提高供电能力和线路运力，节能节容，改善电能质量，具有革命性的技术进步和显著的经济、社会综合效益。
东方日立研发的单台5MW/27.5KV同相供电变流器作为整个系统能量传输变换的关键设备，承担着向27.5KV牵引网提供有功电流、无功电流、谐波补偿电流、机车能量回馈等核心任务。东方日立凭借雄厚的科研实力，一流的产品设计理念，丰富的产品设计经验，在短短一年时间里组织顶尖的技术团队迅速完成产品的研发及定型，产品在现场表现出的优异技术性能和极强的可靠性得到了中国铁路总公司、铁道第三勘察设计院集团、西南交通大学等单位的领导、专家的高度评价和一致肯定，为公司未来在27.5KV高压铁路设备领域的市场开拓奠定了坚实的基础。
“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”。东方日立将继续以用户需求为核心，在技术创新的道路上继续远行，致力于用更完美的产品来回报客户！
该项目的一次投运成功，不仅标志着东方日立在同相供电技术领域走到了世界前列，更标志着具有完全自主知识产权的同相供电技术及装备已进入了工程化应用阶段，在单相工频电气化铁路牵引供电技术应用的征途中又迈出了坚实的一步。
同相供电技术能够取消变电所出口接触网电分相，提高列车运行的安全可靠性，提高供电能力和线路运力，节能节容，改善电能质量，具有革命性的技术进步和显著的经济、社会综合效益。
东方日立研发的单台5MW/27.5KV同相供电变流器作为整个系统能量传输变换的关键设备，承担着向27.5KV牵引网提供有功电流、无功电流、谐波补偿电流、机车能量回馈等核心任务。东方日立凭借雄厚的科研实力，一流的产品设计理念，丰富的产品设计经验，在短短一年时间里组织顶尖的技术团队迅速完成产品的研发及定型，产品在现场表现出的优异技术性能和极强的可靠性得到了中国铁路总公司、铁道第三勘察设计院集团、西南交通大学等单位的领导、专家的高度评价和一致肯定，为公司未来在27.5KV高压铁路设备领域的市场开拓奠定了坚实的基础。
“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”。东方日立将继续以用户需求为核心，在技术创新的道路上继续远行，致力于用更完美的产品来回报客户！
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