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葡萄牙最大太阳能电站Solara4（装机219兆瓦）所属企业Welink Energy Portugal因财务困境进入债权人破产程序。该项目曾作为欧洲首个无补贴大型光伏项目被寄予厚望，后计划扩建为总容量超600兆瓦的风光储一体化综合能源基地，但遭遇多重挑战：实际发电量长期低于预期；拟议的混合化改造因环保评估未获葡萄牙环境署（APA）批准而受阻；与中方承建商可能存在合同纠纷；更关键的是，其采用纯市场化售电模式，在光伏装机激增导致午间批发电价频繁趋零甚至负值的背景下，收入大幅波动且不可持续。破产后，电站管理权移交Exus公司，正联合Enertis评估重启或出售方案。
澳大利亚可再生能源署（ARENA）宣布投入最高1.056亿澳元，资助20个光伏研发项目，这是其迄今规模最大的单笔光伏研发投资。项目聚焦两大方向：一是提升电池与组件性能，包括基于TOPCon的背接触晶硅电池、钙钛矿/硅叠层电池等新技术，目标是实现超28%的电池效率和30%的叠层转换效率，并推动中试制造；二是降低平衡系统（BoS）及运营维护（O&M）成本，涵盖轻量化双面层压系统、AI驱动的可靠性优化、智能运维平台等。该计划旨在支撑澳大利亚2030年光伏发展目标：大型电站安装成本降至0.30澳元/W、组件效率达20%、平准化度电成本（LCOE）低于20澳元/MWh。资金由原6000万澳元追加而来，覆盖从材料研发到电站全生命周期的创新链条。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
华能满城300MW林光互补项目二标段（装机容量70MW）近日实现首批光伏组件成功并网发电，标志着该项目建设取得关键性进展。项目位于河北保定满城区石井乡山地片区，地形复杂、岩层裸露、高差大、场地分散，且施工范围涉及村落、景区、柿子林及临近高速、南水北调工程等敏感区域，征地协调难、审批流程繁、交叉作业多、运输与施工组织挑战突出。中国安能一局辽宁公司项目部通过科学排产、资源优化、全过程精细化管控和重点工序跟踪，克服山地施工、气象多变、安全风险高等困难，如期完成首批并网目标。项目后续将全力推进剩余工程建设，力争实现全容量并网，助力区域绿色能源转型与生态经济协同发展。（198字）
IEEFA报告指出，欧盟若按计划在2030年前每年新增75GW光伏、22GW风电和400万台热泵，可削减约25%的天然气需求，节省量相当于同期从卡塔尔潜在LNG进口总量的两倍。2024年，清洁能源已助欧盟减少88亿立方米天然气消费，相当于当年卡塔尔LNG进口量的三分之二；2026年3月至7月中旬，光伏更帮助避免200亿欧元天然气进口支出。报告强调，加速部署这三类技术并配套电网投资，是结构性降低对波动性化石燃料进口依赖、增强能源安全、支撑2040年46%电气化目标的最有效路径。
本文介绍了河南新乡中航国际4.5MWp分布式光伏电站工程总承包（EPC）项目的公开招标信息。项目由中航国际成套设备有限公司作为招标人，资金全部来自企业自筹，选址于新乡航空工业（集团）有限公司南区（新乡市红旗区牧野大道南段2399号）。工程拟利用约4万平方米厂房屋顶及5500平方米规划用地建设光伏电站与光伏车棚，规划装机容量不低于4.5MWp，采用N型单晶硅防积灰组件和组串式逆变器，优先按“自发自用、余电上网”模式并网。招标范围涵盖设计、采购、施工、荷载鉴定、屋面防水、并网接入、手续办理、系统调试、验收移交及质保服务等全过程EPC工作，并明确在荷载或生产条件受限时允许实际装机容量低于规划值。
本文介绍了青海海南州塔拉滩光伏园区创新实践“光伏+生态牧业”模式的成效。面对昔日因干旱、超载放牧导致的荒漠化问题，当地自2012年起建设大型光伏基地，在改善光能利用的同时，通过在光伏板下播种牧草、调节小气候，逐步恢复植被。为解决杂草影响发电与防火隐患，园区于2015年起引入牧民放羊除草，形成“光伏羊”生态循环：羊啃食杂草保障发电效率，羊粪肥土促草生长，支架加高加固避免设备损坏。经科学轮牧与规范管理，园区草地覆盖率超80%，年养殖“光伏羊”超2万只，带动周边村集体及牧民增收——如牧民叶多家年收入近10万元。该模式实现了生态保护、清洁能源开发与民生改善的协同发展。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
2026年，分布式光伏“四可”服务已从“政策要求”升级为“生存刚需”。不少电站因未完善四可配置，出现并网受限、收益缩水、运维被动等问题。2026年，全国多省份已全面落实四可要求，无论是新建电站还是存量改造，不具备四可功能将无法正常并网，部分地区还会限制发电出力、取消绿电交易资格，直接影响电站收益根基。总结来说，2026年，四可服务已成为光伏电站的“标配”，不是可选项，而是必选项。
芬兰Loukkaanaro太阳能项目正式投入运营，该项目是目前芬兰规模最大的光伏电站，同时也标志着欧盟可再生能源融资机制旗下的首个跨境合作项目进入商业运行阶段。欧盟委员会表示，该电站的建成对于验证大型光伏系统在北极气候条件下的可行性具有重要意义。此外，欧盟已于今年3月启动了总预算为5490万欧元的第三轮RENEWFM融资，重点支持保加利亚和芬兰的光伏及储能项目。
近日，由绿能中环（西安）新能源科技有限公司承建的广州普洛斯云埔光伏电站“四可”改造项目，顺利通过广州供电局电力调度控制中心现场验收，成功入选广州地区首批完成“四可”改造的光伏电站之一，并被正式列为广州地区新能源场站“四可”改造示范标杆项目！
