露营神器！这辆拖车自带太阳能和各种设施

截至12月底，全国累计发电装机容量约33.5亿千瓦，同比增长14.6%。其中，太阳能发电装机容量约8.9亿千瓦，同比增长45.2%；风电装机容量约5.2亿千瓦，同比增长18.0%。

2025年1月17日，国家统计局发布2024年12月份能源生产情况。其中，12月份，规上工业核电、太阳能发电增速加快，火电由增转降，水电、风电由降转增。其中，规上工业火电同比下降2.6%，11月份为增长1.4%;规上工业水电增长5.5%，11月份为下降1.9%;规上工业核电增长11.4%，增速比11月份加快8.3个百分点;规上工业风电增长6.6%，11月份为下降3.3%;规上工业太阳能发电增长28.5%，增速比11月份加快18.2个百分点。

苏州吴江自古拥有“鱼米之乡”的美誉，水网纵横，河道交错。同时，它也是长三角区域一体化发展国家战略的中心区域，交通运输发达。最近，使用阿特斯光伏声屏障组件搭建的高速路声屏障，已应用于苏州苏台高速公路吴江七都至桃源段，实现了科技赋能绿色出行新场景。

2024年11月29日，乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部主持签署了一项重大可再生能源项目投资协议。中国领先的能源公司中材节能国际将在纳沃伊州卡尔玛纳区建设一个300兆瓦的太阳能发电厂和一个75兆瓦的储能系统。

2024年7月25日，“光伏+交通“行业深度融合会暨隆基绿能嘉兴灯塔工厂参观交流会在嘉兴拉开帷幕，公路科学研究院、北京交通大学电气工程学院、招商公路、中交光伏科技公司、中铁高速管理公司、公路学会、中公通达（北京）认证中心有限公司等50余位交通行业代表嘉宾沉浸式参观隆基灯塔工厂，共话绿色交通新动能。

7月23日，中国能建中电工程江苏院总承包的东部高速和宁靖盐高速公路光伏发电项目竣工验收。该项目是江苏省内最大交能融合项目，采用“光伏+高速路网”模式，利用交通枢纽场站及沿线设施建设分布式光伏电站，为交通基础设施提供绿色电力，推动绿色能源与交通深度融合。

随着时间的临近，全球太阳能光伏及储能行业的关注度日益升温，所有的目光都聚焦在即将于8月初举办的2024世界太阳能光伏暨储能产业博览会上。这场盛会不仅是行业内部的年度盛事，更是全球范围内关注可持续能源发展的各界人士共同期待的重要时刻。

印度正积极推进屋顶光伏的安装，并出台了新的补贴政策以激励国内制造商。然而，这一宏伟计划并非“万能良药”，其实施过程中将面临多重因素的制约。

芬兰太阳能电动车初创公司 Lightyear 表示，公司已开始生产全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车，该车型“Lightyear 0”标价 25 万欧元（约 185.27 万元人民币），目前已收到约 150 份预订单。

近日，英国研究与创新署（UKRI）宣布启动“法拉第电池挑战赛”第5轮资助，投入2500万英镑支持有望在未来10-15年进入汽车市场的先进动力电池技术，以推进英国汽车行业的电气化进程。资助详情如下：

6月14日上午，由北京理工大学长三角研究院(嘉兴)和无锡新振发太阳能汽车科技有限公司联合成立的“太阳能汽车技术联合研发中心”在无锡市节能环保大厦举行了揭牌仪式。

据外媒报道，现代索纳塔混合动力车的最新车型在车顶配备了一个205W太阳能电池阵列，可直接为汽车电池充电。据估计，太阳能电池每天将增加约2.5英里(约4千米)的续航里程。太阳能电池板的效率为22.8%。外媒称，现代汽