“天鸽”“帕卡”到底是什么鬼?
"天鸽"到底有多厉害，让中央气象台发布今年首个台风红色预警?据中央气象台台海中心透露，“天鸽”是今年以来登陆我国的最强台风，并具有三大特点：首先，“天鸽”名副其实，虽强度不输其他台风，但个头的确较小。以十二级风圈半径为例，“天鸽”只有40公里到50公里。这为预报员判断它的强度变化增加了不小难度，因为个头小，直到登陆前地面气象站等才能观测到“天鸽”带来的大风。其次，在近海区域强度快速加强;“天鸽”用了快两天的时间，从热带风暴级升级至强热带风暴级在不到24小时内的时间里，“天鸽”连跳两级，从强热带风暴级到强台风级的“变身”。再次，“天鸽”登陆我国之时，正是其强度巅峰状态。对“天鸽”来说，不管是垂直风切变条件，还是高层双通道流出情况，近海区域环境非常有利于它发展增强。
台风“帕卡”(热带风暴级)已于8月27日晚上8点钟在广西贵港市减弱为热带低压，23点钟中央气象台对其停止编号，28日早晨6点钟中央气象台解除针对其发布的台风蓝色预警信号。
强劲的台风，对于在今年6月份刚刚并网的广西桂平农光项目是个不小的考验，据项目现场负责人表示，夜间台风肆虐，最大风速达到10级以上，风雨交加，生怕一早醒来，支架组件倒地一片。
第二天一大早就奔赴现场，立刻被眼前的景象震惊了，一排排组件整齐平放，并没有看到任何阵列的支架倒地，看来这次是选对了支架厂家。
(“受虐”后的现场视频)
据悉，该项目全部采用中信博智能跟踪支架，所谓智能包括具有多模式控制和云维护，其中多模式控制包含了雨天清洗模式，雪天模式，大风放平模式，自定义跟踪角度模式等，借此机会，小编详细跟大家解释下大风放平模式：
智能跟踪支架的关键核心部位之一，即控制箱部分，控制箱控制着所有的运行模式，这其中就包括了大风放平模式，每个子阵配备的风速传感器具有风速检测功能，当风速超过18m/s并且状态持续30秒时，跟踪器会将系统运行到光伏组件水平状态位置(此状态下跟踪器所受风载荷最小)，当风速小于15m /s并且持续5分钟后，跟踪器即恢复到正常的跟踪状态。
(控制箱帅不帅?)
当然，任何一款成熟的产品都需要经过“千锤百炼”才能正式使用到大规模项目中，中信博智能跟踪系统与国际权威机构CPP合作，对光伏支架进行风洞实验，并且成为国内首家通过风洞测试的支架企业，同时还通过国际最权威测试机构UL认证、BV认证等等。
动图除此之外，中信博成立实验室，并且该实验室获得了TUV南德、鉴衡认证，目前进行的测试包括抗弯测试、抗扭测试、回转装置寿命测试、自润滑高分子轴承耐磨测试、沙尘试验箱等。
FR:中信博新能源
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