BNEF在其最新发表的“2017新能源展望”报告中，概述了对2040年美洲市场的展望。它预计在经济高速发展的拉美地区，至2040年总发电量将增长66%，而可再生能源(包括大型水电)将占新增产能的绝大部分。巴西、智利和墨西将出现较大规模的市场。
根据BNEF的数据，拉美目前风能和太阳能约占总发电量的4%，预计至2040年底将达到37%。届时该地区约90%的电力可能来自新能源，包括大型水电、核能、太阳能和风能等。
墨西哥预计将成为可再生能源的主要市场。至2040年发电量将增长超300%，达223GW，而风能和太阳能将占86%。
巴西的太阳能预计将从目前的近乎零增长至104GW。其大型水电项目将继续增长，但风能和太阳能将在新增产能中起主导作用。
智利预计产能将翻番达48GW，可再生能源将占能源结构的58%。光伏将占新增产能的2/3，至2040年将达19GW，公用事业规模和小型设施将平分秋色。
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正泰新能亮相2026 Intersolar South America，携ASTRO N7 Pro（670W，24.8%效率）与N8系列（745W，24.0%效率）高效TOPCon组件重磅出征，全面覆盖拉美地面电站与分布式场景。依托本地化团队、物流及技术合作，加速深耕巴西等高增长市场，以硬核技术与全链条服务助力拉美能源转型。
吉尔吉斯斯坦首座大型光伏电站——詹泰光伏电站于2025年12月正式投入运营，标志着该国清洁能源发展取得重大突破。项目位于北部楚河州克明区，占地230公顷，安装光伏组件19.3万块，设计年发电量2亿千瓦时，可稳定供应周边居民点及城市用电，终结了当地长期存在的“拉闸限电”问题。电站采用高度自动化运行系统，由中吉双方技术人员共同运维，中方提供成熟技术与设备支持，吉方员工在实践中提升专业能力。作为上合组织框架下绿色合作及共建“一带一路”的标志性成果，该项目不仅强化了区域能源互联互通，也体现了资源与技术优势互补、互利共赢的合作模式。
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
意大利正式实施FER X可再生能源支持计划，总规模达37.15GW，有效期至2030年底。该计划由环境与能源安全部（MASE）主导，获欧盟委员会批准，配套230亿欧元资金。其中光伏项目配额为10GW，分两类实施：1MW以下项目可直接申请补贴；1MW以上须参与GSE组织的竞争性招标，参考电价为80欧元/MWh，上下限分别为95和65欧元/MWh，并对石棉屋顶替换、漂浮式等特定类型项目提供价格上浮激励。针对大型光伏项目，计划依据欧盟《净零工业法案》（NZIA）设定了供应链韧性等准入要求，每年至少30%的竞标容量专用于符合NZIA标准的项目，中标方须在36个月内投运，逾期将面临价格下调或资格取消。此前已开展两轮过渡性拍卖，累计分配约8.73GW光伏容量。
澳大利亚政府拟于2027年初立法确立全国性AI数据中心能源标准，核心要求是新建大型AI数据中心的电力消耗须100%由新增可再生能源覆盖。为此，运营商须通过2025年11月启动的可再生能源原产地保证（REGO）计划获取数字证书，证明其用电与新投产的清洁能源项目严格匹配。框架还规定：数据中心须全额承担输电建设成本（遵循“谁发起谁付费”原则），具备“可靠电力”保障能力，并在电网承压时主动调降功耗；同时鼓励与现有清洁能源设施共址建设以提升效率。政策旨在平衡AI产业扩张与电网稳定、减排目标及民生电价安全，明确禁止各州以牺牲国家统一标准为代价吸引投资。据预测，数据中心用电占比将从当前2%升至2050年的10%，相关投资储备已超1500亿澳元。
新疆油田克拉美丽光伏电站是该公司首个自主研发、建设并运营的分布式光伏项目，截至7月31日已安全运行超1200天，累计发电量突破700万千瓦时。项目投运后，采气一厂以“高时率、高负荷运行”为目标，通过健全运维机制、动态优化参数、强化关键设备精细化管理，并引入无人机智能巡检与参数分析等技术手段，显著提升故障预警能力与发电效率，年均发电量较设计值高出17%。该电站作为克拉美丽低碳示范区的核心组成部分，依托当地丰富的太阳能资源，探索气田生产与新能源协同发展的新模式，为新疆油田绿色低碳转型提供了切实可行的技术支撑和示范样本，标志着采气一厂向“低碳、零碳”气田目标取得实质性进展。（199字）
2026年7月，印度可再生能源发电量占比首次突破20%，达20%（362.5亿千瓦时），创历史最高月度纪录，同比增长30%；同期总发电量增长10.4%，至1817.9亿千瓦时。煤炭发电份额由此降至65.7%，为一年来最低水平，凸显可再生能源已从装机规模实质性转化为实际供电能力，弃电问题显著缓解。当月风光装机总量突破100吉瓦，7月13日白天高峰时段清洁能源满足近43%的电力需求，反映发电结构正向太阳能主导的日间模式转变。作为全球人口最多、碳排放第三大国，印度此次转型不仅推动国内能源成本下降与电网可靠性提升，也为其他发展中国家提供了大规模能源系统转型的实践参考。（199字）
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
伊拉克卡尔巴拉安努尔光伏组件工厂于2026年6月13日正式投产，标志着该国首座本土太阳能组件制造基地建成。项目由意大利企业Ecoprogetti提供全套交钥匙解决方案，涵盖自动化产线建设、技术转让、工艺优化及人才培训等一体化服务。一期年产能超200兆瓦，可日产800块M10–144版型TOPCon半片组件，符合国际标准，并预留扩容至600兆瓦的空间。工厂落地显著提升伊拉克光伏设备本土化制造能力，降低对进口产品的依赖；同时依托标准化生产体系培育本地技术人才，助力能源结构优化与电力供应缺口缓解。作为伊拉克推进绿色能源自主化与工业升级的关键举措，该项目也是阿巴斯圣陵工程局与国际技术方合作的示范性成果，有力支撑该国能源安全与可持续发展战略。（199字）
2026年上半年，印度新增可再生能源装机容量约29GW，其中太阳能达26GW（同比增长43%），风能为2.9GW（同比下降16%）。截至6月底，全国可再生能源累计装机达288GW，结构上太阳能占比56%，风能20%，大型水电18%，生物能源和小型水电分别占4%和2%。上半年太阳能新增装机已相当于2025年全年总量的70%，其中公用事业项目贡献19GW（同比增32%），屋顶太阳能达6.4GW（同比激增104%），主要受“Surya Ghar：Muft Bijli Yojana”政策推动；离网及分布式太阳能新增842.9MW（增长3%）。区域方面，古吉拉特邦以7.6GW新增装机居首，占总量29%，风能增量亦以该邦最多（1.2GW）。机构预计全年风光新增合计约47GW，有望支撑印度如期实现2030年非化石能源装机500GW目标。
