据了解，金刚线多晶是多晶必要的路径之一，但过于光亮的硅晶圆片会让电池片外观产生线痕问题、也会因常规酸制绒得到的高反射率而降低转换效率，故须再多加一道表面蚀刻的制程处理，业界普遍称之为黑硅技术。应用黑硅技术还能形成亚微米级的凹坑，提升入射光的捕捉，故在硅晶圆端降本、电池片端提效两方面都同时兼顾。
目前在多晶黑硅+PERC电池技术上主要有直接制绒、湿法黑硅(MACE )与干法黑硅三种方案。协鑫集成执行多头并进的电池及组件产品路线。
负责该项研发的张淳博士表示，经过研发攻关，目前协鑫集成已有效解决了多晶PERC电池的衰减问题。经电池LID衰减测试，相对电池效率损失控制在1%左右，并且实现了平均电池效率0.15%的增益。
张淳博士称， 2017年协鑫将朝着量产平均效率突破20.5%、最高效率20.8%-21%的更高目标挺进，不断突破、挑战极限。另外，协鑫集成多晶湿法黑硅PERC电池也已于今年2月开始量产，湿法黑硅PERC电池平均效率也已达到20%，单片最高效率达到20.5%。
据张淳博士介绍，在完成多晶黑硅PERC电池的技术量产导入后，电池团队进一步开发了多晶PERC的升级产品-双面多晶PERC电池，给多晶电池按上了第二个心脏。双面多晶PERC电池平均效率超过20%，双面率接近70%，双面多晶PERC组件在系统端的不同应用场景下发电量可以增加10%~30%(电池的等效效率21%~24%)。使协鑫的多晶产品在更低成本的基础上，具有更高的性能，将有效增强多晶产品的市场竞争力。
协鑫集成首席技术官郑加镇博士表示，随着晶硅电池制造工艺越来越向更高效、更低成本、更规模化靠近，实验室效率数据已经开始显得不那么重要，对于协鑫而言，最重要的是实现量产，能大量生产和兼顾成本优势的高效率产品，决定自身产品的市场价值。伴随着协鑫集成多晶黑硅PERC电池的量产，搭配金刚双片技术将使单片组件功率得到大幅提高，进一步降低度电成本。PERC+黑硅+金刚线提供了平价上网的技术途径，是领跑者计划应该鼓励推广的技术。
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