丹麦可以提高风能容量，因为邻国将购买其生产的过剩电力，而当风力匮乏时，丹麦也可以进口电力。
2015年丹麦自己生产了89%的所需能源。煤炭、石油和天然气的消耗下降30.4%，而可再生能源消耗有所增加。风电提供了41.8%的国内所需电力，生物质能占所需电力的11%，而其他可再生能源贡献较小。
自全球绝大部分国家同意限制排放达到1990年的水平已经20年，而大部分国家取得的进展很小。然而欧盟已经达到22.9%以下，丹麦的温室气体排放率低于31.1%。
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山东省发改委于2026年10月15日发布《山东省发电侧可靠容量补偿实施细则（征求意见稿）》，旨在贯彻落实国家发改委、国家能源局关于完善发电侧容量电价机制的政策要求（发改价格〔2026〕114号）。该细则拟建立覆盖风能、太阳能等可再生能源项目的可靠容量补偿机制，明确其在保障电力系统安全稳定运行中所贡献的可用容量可获得相应容量电费补偿。此举标志着山东将风电、光伏等波动性电源纳入容量补偿体系，推动多元电源协同参与系统可靠性建设。文件面向社会公开征求意见，截止时间为2026年11月15日，公众可通过电话或电子邮件向省发改委价格处反馈建议。（198字）
国家能源局在10月30日新闻发布会上通报，截至2026年9月底，三批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地已建成超1.57亿千瓦，其中第一批基本建成投产，第二、三批分别建成超3400万和2900万千瓦。当前建设分为两类：一类以本地消纳为主，正加快推动第二、三批建设，力争2027年底前基本建成投产；另一类为千万千瓦级外送型基地，已批复14个，新疆天山北麓、宁夏腾格里沙漠基地等首批项目已投运。这类“沙戈荒”大基地通过规模化开发，显著提升新能源开发效率与经济性，在支撑能源转型、保障电力供应、带动地方就业及促进生态修复等方面发挥综合效益。下一步将坚持“全国一盘棋”，协同推进新能源、调节性电源与输电通道“三位一体”建设，助力新型电力系统构建和“双碳”目标实现。（199字）
欧盟正式推出“跨地中海可再生能源与清洁技术合作倡议”（T-MED）投资平台，旨在推动地中海地区（含中东、北非及海湾国家）清洁能源发展。该平台以最高45亿欧元欧盟担保为支撑，目标撬动250亿欧元公共与私人投资，到2035年助力当地新增15吉瓦可再生能源装机。T-MED重点支持光伏、风电、储能、电解槽、电网现代化及跨境互联等项目，并着力破解审批、并网、监管和购电协议等投资障碍。目前首批落地项目包括埃及约4.3亿欧元混合光伏项目、突尼斯两座共200兆瓦光伏电站及配套输电设施，以及一项16亿欧元的埃及国家电网升级工程。平台还通过联合采购、产业合作与专业人才培训，提升区域清洁技术制造能力与供应链水平。
本文是国家发展改革委办公厅与国家能源局综合司联合发布的复函，正式批准南方区域电力市场转入长期稳定运行阶段。文件明确要求南方电网公司和南方能源监管局统筹落实深化电力体制改革部署，在保障电力安全供应和推动能源绿色低碳转型前提下，扩大市场交易范围与规模，规范省间送电执行，健全中长期合同履约机制，优化适应新能源特性的市场规则，推动非保障性用户全面直接入市，并强化跨经营区交易衔接，提升电力资源大范围优化配置能力。同时强调要压实主体责任，严格遵循相关法规和政策文件，持续完善交易规则、技术平台与风险防控体系，加强批发与零售市场监管，确保系统安全稳定运行。国家部委将持续提供政策支持与协调指导，助力全国统一电力市场体系建设。
昱能科技与丹麦能源服务商HeatSave A/S近日在嘉兴总部签署工商业储能领域战略合作协议。HeatSave作为深耕北欧市场的综合能源解决方案提供商，以光伏、储能、热泵及能源管理平台集成见长，将担任昱能在丹麦及欧洲工商业储能业务的核心本地合作伙伴，负责渠道分销与项目拓展。昱能科技依托覆盖60kWh至5MWh的全容量段工商业储能产品矩阵，结合荷兰仓储中心与西班牙Pack生产基地，已构建起响应迅速、合规适配的欧洲本地化供应体系。双方将发挥各自在技术实力、产品安全高效性与本土市场资源方面的优势，推动高质量光储方案在欧洲落地，加速昱能全球工商储战略布局深化。（198字）
天合光能凭TOPCon钙钛矿/晶硅叠层技术获2026年中国可再生能源科技一等奖；其3.1m²组件以907W功率、29.2%效率刷新世界纪录，实现全球首单高端户用出海；专利达758项，加速推进光储氢及AIDC智慧能源战略升级。
通威亮相第二十届中国可再生能源大会，邢国强博士主持光伏分会场；“高效高双面率TOPCon”项目入选2025年度重大科技进展；异质结银包铜单耗<3.7mg/W、组件功率破802W；TOPCon“零成本提效”新路径、TBC量产突破、“砾辉”沙戈荒组件实证增益0.75%，多维技术成果集中展示。
库布齐沙漠基地鄂尔多斯400万千瓦新能源项目送出工程于10月24日实现全线贯通，标志着蒙西—天津南特高压通道核心配套外送项目完成主体架线施工。该工程总投资19.4亿元，起于500千伏大路变电站，经新建的布尔陶变电站，接入1000千伏鄂尔多斯特高压站，新建500千伏变电站2座、线路279公里、铁塔340基。自2025年12月开工以来，建设团队在不足12个月的沙漠施工窗口期内，克服风沙与复杂地形挑战，高效推进工期。工程投运后，每年可向京津冀地区输送绿电约140亿千瓦时，有力支撑区域用电增长，并助力库布齐沙漠生态修复与蒙西—天津南通道输电效益提升。目前正全力开展设备安装、系统联调及验收工作，确保2026年11月按期投产。（199字）
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）
本文聚焦机场光伏技术的创新应用与规模化落地，阐述我国民航基础设施正从能源消耗者向清洁能源生产者转型。以厦门翔安国际机场、西安咸阳国际机场T5航站楼等项目为例，介绍大跨度屋面光伏系统并网运行的实践进展。文章指出，机场具备日照资源优、用电负荷与发电高峰匹配等天然优势，但安全是核心前提——尤其需解决光伏组件眩光干扰飞行、抗风揭、耐盐雾及曲面屋面适配等关键技术难题。通过定制防眩光组件（镜面反射率低至0.40%）、BIM+三维扫描精准施工、全周期安全风险评估及专用行业标准出台，机场光伏已突破示范阶段。专家强调，其技术经验将加速交通领域绿色能源融合进程。
特变电工新能源亮相印度REI展，展出TC4800KF集中式逆变器（效率99.09%）、TS550KTL-HV-C2组串式逆变器（适配复杂地形与湿热环境）及TSVG-70/35-W-C静止无功发生器，覆盖“发得出、并得稳”全链路智能光伏解决方案，彰显中国高端装备技术实力与本地化服务能力。
