光伏建筑一体化。在国外，光伏系统的安装方式大多以光伏建筑一体化为主，光伏电站为辅。据了解，澳大利亚的住宅屋顶光伏安装项目已经至少达到近150万个。在日本，从2009年11月便开始实施“FIT度电补贴制度”，大力推广智能住宅，而光伏发电就是其重要的应有。而在国内恰恰相反，但随着2013年中国分布式补贴的出现，特别是近年来北京、上海、浙江等地针对分布式继续出台扶持政策，这一现象在目前已经逐渐改观。
太阳能汽车。不需气、不需油的太阳能汽车在未来也会逐渐普及。早在1978年，世界上第一辆太阳能汽车便在英国研制成功，时速达到13公里。1982年，澳大利亚人汉斯驾驶着太阳能汽车穿越澳大利亚，自此以后，人们不断进行太阳能作为汽车驱动能源的尝试。1999年5月巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车。最高时速超过100km。
2003年澳大利亚太阳能汽车比赛上，由荷兰制造的“Nuna II”太阳能汽车取得了冠军，它以30小时54分钟的时间跑完了3010公里的路程，创造了太阳能汽车最高时速170公里的新世界纪录。2015年我国新能源汽车销售量超过30万辆，并且多家企业宣布太阳能汽车即将于2017年推向市场。由此看来，太阳能动力汽车随处可见的日子并不远。
光伏充电桩。随着新能源汽车的热度有增无减，自然充电站和充电桩的建设也开展到了一定规模。据了解，2015年保定市就在市区内设立了1000个太阳能移动终端充电桩。2016年8月，上海首个为电动汽车充电的“太阳能光伏能源站”也在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。
太阳能道路。在法国巴黎气候峰会上，宣布了一项建造光伏电池板道路的计划。按照计划，该国政府将在未来5年内铺设长度为1000公里的太阳能道路。而同在欧洲的荷兰北部城市克罗曼尼，早在2014年便已经建立了世界上首条太阳能电池板道路。经过6个月的试验，工程师们表示，这套系统甚至比预期效果更好。随着技术的提高，相信光伏道路将会推广到更多的地方。
太阳能飞机。忙碌的“空中飞人”们可以注意了，太阳能飞机将会日渐走进人们的生活。太阳能飞机采用极轻的碳纤维材料，机翼上安装超薄、高效太阳能电池板。太阳能飞机使用纯粹靠电力飞行，无污染也无噪音，即使在城市机场降落也不会干扰到邻近的居民。这对航空和交通业来说无疑是个潜在市场。并且，该飞机已经完成首次环球飞行。
光伏充电宝。自然也是人人必备。下图展示的就是在 Kickstarter 上众筹的 SolarPaper ，一款主打轻薄便携的移动太阳能充电器。根据开发团队的介绍，Solar Paper 的额定输出电压为 5V，所以如果使用符合标准的 2 块 Solar Paper 拼合的 1A 输出电流，光照环境较好的情况下 2.5 小时可以为 iPhone 充满，和正常适配器的充电速度基本相当。轻便、简单，再加上太阳能技术日臻成熟，未来太阳能电池将会有非常大的可用空间。事实上，这类充电宝已经在国内大量市场，请某宝查询。
太阳能垃圾箱。在国内已经开始广泛应用。太阳能垃圾箱具有节能环保、美观实用和亮化效果等特点，垃圾箱顶部的太阳能板在充分接受日照的情况下，能够在夜晚支持垃圾箱内LED节能灯连续照明6个小时，中部是换画广告，下部为果皮垃圾箱。在对垃圾分类收集、满足群众垃圾排放的同时，也提高了城区夜景亮化效果，方便群众夜间出行。未来的生活，可以说会完全依赖新能源。
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