小扎:脸书太阳能无人机首飞 是巨大的里程碑

来源:发布时间:2016-07-22 09:00:59

7月22日消息,据每日邮报报道,许多人认为互联网接入已经成为理所当然的存在,但全球依然有40亿人无法联网,其中16亿人生活在没有任何移动网络覆盖的偏远地区。Facebook开发一系列技术想要解决这个问题,包括高空太阳能无人机Aquila。这个项目最近取得新的进展,Facebook宣布其6月28日在美国亚利桑那州尤马试验场完成了联网无人机的首次飞行测试。

这种太阳能无人机可使用激光向地球上偏远地区的提供互联网接入服务。在测试飞行期间,Facebook对其进行了一系列“功能检查”,Aquila在空中停留了96分钟,超过预定时间3倍以上。在空中,Aquila消耗了2000瓦电力,大约与吹风机差不多。而当Aquila达到巡航高度和速度时,消耗的电力约为5000瓦。

Facebook首席执行官马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)表示:“如果在我开始创建Facebook时,你告诉我将来可能会建造飞机,我会以为你疯了!我们不是飞机公司,但在产生这个创意短短2年内,我们建立了团队,现在甚至已经有了可以飞行1个半小时的飞机。在实现帮助所有人联网的道路上,这是个巨大的里程碑。”

扎克伯格说,Facebook将建造数千架联网无人机。他称:“这个里程碑很快将被抛在后面,我们将开发最长耐力、打破纪录的无人机。届时,我们准备建造数千架无人机,与全世界的政府和电信公司合作,为城市郊区、乡村以及灾区民众提供互联网接入服务。这些地方,目前都还没有网络服务。”

扎克伯格澄清,Facebook不会自己建造无人机。他说:“我们要做的是证明这个创意有用,然后将技术授权给其他公司,以便于电信公司、政府机构、非营利组织可以利用。”


Facebook全球工程与基础设施副总裁杰伊·帕里克(JayParikh)说:“我们已经试飞只有Aquila1/5大小的原型机数月时间,但这是我们首次试飞完全版的Aquila。此次测试飞行旨在验证我们的操作模式和整体飞机设计。为了证明其设计的全部能力,我们将在未来数月乃至数年对Aquila进行一系列漫长测试。失败是在所难免的,有时候甚至是计划中的,只有将其推向极限边缘,才能让我们学到更多。”

在测试飞行中,Facebook收集了大量珍贵数据,可用于调整未来设计。测试飞行比原计划的速度更快、海拔更高、时间更长。最终,Aquila将可在海拔18288米到27432米的高空中巡航,并向地面提供联网服务。Aquila最多可飞行3个月时间,其翼展超过波音737。电池占了Aquila体重一半,储存的电力可供Aquila在夜间或没有太阳的时候使用。

帕里克说:“首次试飞成功让我们深受鼓舞,但我们依然有很多工作要做。事实上,为了达到能够飞跃偏远地区、提供长达3个月的联网服务的目标,我们需要打破太阳能无人飞行的世界纪录,目前的最高纪录为2周。这要求我们正技术和工程领域取得重大进步,我们还需要与运营商、政府机构以及其他合作伙伴精诚合作,以便将这些飞机部署在最需要的地方。”

责任编辑:solar_robot
索比光伏网&碳索光伏版权声明:

本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容,均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可,任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。

经授权使用者,请严格在授权范围内使用,并在显著位置标注来源,未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任,本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合!

推荐新闻
从单一环节到系统套件:重新思考太阳能的部署方式来源:索比光伏网 发布时间:2026-11-03 14:48:31

本文探讨太阳能产业降本路径的范式转变:从长期聚焦单个硬件环节(如组件、逆变器)的优化,转向以“系统套件”为核心的部署架构革新。文章指出,随着硬件成本持续下降,现场施工的复杂性已成为制约进一步降本的关键瓶颈。为此,作者主张将可重复的安装单元(如屋顶区块、支架单元)作为设计起点,前置定义结构、接口、包装与作业流程,从而减少现场决策、误差和返工。关键举措包括:将接口视为系统架构进行标准化设计;将包装纳入工程范畴,匹配施工顺序;以交付“可重复装机结果”替代零散零件采购;在保持项目适应性(如基础、荷载设计)的同时,固化通用规则与流程。该思路不仅提升人工效率,也为规模化自动化奠定基础,标志着太阳能竞争力正转向全链条交付效率。

京东方光能申请太阳能电池组件及其制作方法专利,实现电极引线与太阳能电池电极的连接来源:金融界 发布时间:2026-10-29 08:53:46

本文介绍了合肥京东方光能科技有限公司与京东方科技集团股份有限公司联合申请的一项太阳能电池组件及其制作方法专利(公开号CN122995404A,申请于2025年4月)。该专利核心在于提出一种新型连接结构:通过第一、第二电极引线分别连接首尾两个太阳能电池的对应电极(即首电池的第一电极与末电池的第二电极),引线材料可选金属氧化物导电薄膜、金属导电薄膜,或二者叠层结构,旨在提升电极引线与电池电极间的可靠连接性能。文中还简要说明了两家申请主体的基本情况——合肥京东方光能为2024年成立的光伏领域新公司,注册资本近6亿元;京东方集团则是深耕电子制造多年的龙头企业,拥有超六万项专利。

ContourGlobal在亚利桑那州启动450MW太阳能加储能项目Sterling的建设来源:indexbox 发布时间:2026-10-13 10:00:17

ContourGlobal公司已正式启动位于亚利桑那州莫哈维县的Sterling太阳能加储能混合项目施工。该项目为450MWac光伏电站配套1.4GWh电池储能系统,由300个磷酸铁锂集装箱式储能单元构成,占地超2000英亩,预计2028年投运。建成后,年发电量将超1.1TWh,其中约90%电力通过2026年7月签署的购电协议售予特斯拉,该协议被称作迄今规模最大的同类混合项目承购协议之一。项目采用私人融资,此前获得国际银行银团股权过桥贷款,并新建5.2英里接入66号公路的道路。其设计聚焦客户用电需求,可实现日落后最多16小时稳定供电。此举紧随该公司在科罗拉多州建成324MW太阳能电站之后,凸显其在美加速布局清洁能源资产的战略。

横店东磁申请太阳能电池的制备方法专利,降低接触电阻来源:金融界 发布时间:2026-10-12 06:00:37

横店集团东磁股份有限公司于2026年6月向国家知识产权局申请了一项名为“太阳能电池的制备方法”的发明专利(公开号CN122892299A)。该专利聚焦于优化太阳能电池结构,通过在基底层受光面和/或背光面构建具有区域差异化的掺杂半导体层,使接触区表面凸起且掺杂浓度高于相邻非接触区,或在背光面交替设置两类掺杂层作为接触区,再配合电极制备。其核心技术创新在于实现局部精准调控,从而有效降低金属电极与半导体之间的接触电阻,进而提升电池的开路电压与短路电流。作为国内光伏与磁性材料领域的重要企业,横店东磁长期布局技术研发,截至当前已累计拥有专利2911项。(199字)

美国商务部最终对来自印度、印度尼西亚和老挝的太阳能进口征收高额关税来源:路透社 发布时间:2026-09-14 08:52:30

美国商务部最终裁定,对来自印度、印度尼西亚和老挝的太阳能电池及组件征收高额反倾销与反补贴关税,认定这些国家生产商存在倾销行为并获得不公平政府补贴。具体税率方面,三国反倾销税率分别为123.04%、94.36%和65.43%;反补贴税率则分别为126.09%、73.2%–173.7%和82.03%–153.67%。该调查由美国太阳能制造与贸易联盟发起,成员包括First Solar、韩华Qcells等本土企业。联盟称此举旨在维护公平竞争环境。下一步,美国国际贸易委员会将于10月14日裁定进口是否对国内产业造成实质性损害;若认定成立,商务部预计11月发布最终征税命令。此案延续了自2012年针对中国太阳能产品启动的长期贸易争端,反映了美国为遏制产能转移、保护本土制造业所采取的持续性贸易措施。(199字)

460万元 !安普态斩获空间钙硅叠层太阳机翼重磅订单来源:钙钛矿光链 发布时间:2026-09-01 09:20:26

安普态公司近日与上海捷翔航空技术有限公司签署460万元订单,将作为总包方为高空固定翼无人机项目提供基于空间钙硅叠层技术的太阳机翼系统。该系统涵盖能源方案设计、太阳电池阵面研制、封装互连、电气集成、系统测试及全套交付资料,直接嵌入整机制造、地面测试与试飞支持流程。区别于单一电池或材料供应,此次交付的是面向临近空间长航时飞行需求的完整工程化能源子系统,需在有限翼面面积内兼顾高功率密度、轻量化、结构适配性与系统可靠性。订单标志着安普态从空间电源器件研发正式延伸至临近空间飞行器能源系统的工程交付阶段,并通过与零翔科技、捷翔航空、探源智造的四方协同,将总体需求逐级分解为可执行、可验证的接口级工程要求。(198字)

特斯拉“水晶太阳”项目曝光——拟投百亿美金自建电池组件工厂来源:TaiyangNews 发布时间:2026-08-18 08:49:10

特斯拉计划投资101亿美元在德克萨斯州福特本德县建设代号为“水晶太阳”(Project Crystal Sun)的垂直一体化太阳能电池及组件工厂,覆盖硅锭、硅片、电池片至组件的全制造链条。项目拟于2026年动工、2029年一季度投产,目标服务于公用事业、商业及分布式光伏市场。为降低投资成本,特斯拉正依据《就业、能源、技术与创新法案》(JETI)申请十年房产税减免,并同步评估联邦45X和48D税收抵免政策支持。公司强调该选址尚未最终确定,正权衡多州激励条件;若落地,预计创造9712个永久岗位、1147个建设期岗位,并在38年内为德州贡献约1070亿美元GDP及40亿美元州地税收。此举系其与SpaceX协同推进美国本土年产能达100GW光伏制造战略的关键一环。

苏丹决定免除进口太阳能设备的关税来源:商务部网站 发布时间:2026-08-07 15:07:44

苏丹政府于8月4日宣布,对进口太阳能设备全面免除关税。此举旨在缓解进口商与投资者的财务压力,降低太阳能产品终端价格,从而减轻民众用电负担。政策出台背景是苏丹长期面临的严重电力短缺问题,全国供电不稳定、覆盖率低,亟需发展替代能源。通过关税减免,政府希望加速太阳能设备的引进与普及,推动可再生能源基础设施建设,切实落实国家层面的可再生能源发展战略。该措施覆盖各类用于发电、储能及配套应用的太阳能设备,属短期应急与长期能源转型相结合的政策安排。(199字)

阳光护航,生命无界:搭载爱旭ABC的全球首款太阳能救护车正式揭幕亮相来源:爱旭股份 发布时间:2026-07-28 09:30:55

全球首款太阳能救护车Stella Juva正式亮相:搭载爱旭ABC高效电池,晴天续航715公里,时速120km/h,兼具越野能力与“移动零碳诊所”功能,可为偏远地区提供全天候医疗救援。23名大学生团队一年攻坚落地,以光伏科技直击全球“就医难”痛点。

中节能太阳能:TOPCon依旧是主流路线,具备成熟的市场应用与竞争力来源:摩尔光伏 发布时间:2026-07-24 09:02:26

中节能太阳能公司指出,当前TOPCon电池技术仍是光伏行业主流路线,具备成熟的应用基础和市场竞争力。与此同时,公司正重点布局钙钛矿/晶硅叠层电池这一前沿方向,已实现小面积叠层电池效率突破33%、210半片叠层电池效率达29%,核心技术指标居行业前列。为加速产业化,公司将推进10兆瓦中试产线建设,攻关量产集成工艺,完善标准体系与国际互认机制,并开展示范项目以拓展应用场景。作为国内首家以太阳能发电为主业的A股上市公司,公司业务涵盖光伏电站投资运营与高效电池组件制造,截至2025年6月底,总装机规模约12.647吉瓦;在江苏镇江建有5吉瓦制造基地,正通过技术创新与模式优化向科技型、轻资产方向转型。

晶科能源(海宁)、晶科能源申请太阳能电池相关专利,提供含特殊导电层的太阳能电池及组件来源:新浪证券 发布时间:2026-07-02 10:58:27

本文介绍晶科能源(海宁)有限公司与晶科能源股份有限公司联合申请的一项太阳能电池及光伏组件发明专利。该专利申请于2023年9月18日提交,于2026年6月30日公布,聚焦光伏技术领域。其核心在于提出一种新型太阳能电池结构,包含具有绒面结构的基底、设于第一表面的发射极与钝化结构、以及与发射极电性连接的第一电极;关键创新点是引入位于第一电极与发射极之间的导电层,该导电层由形貌不同的第一导电颗粒(支化或线性形状)和第二导电颗粒复合构成,旨在优化电荷传输与界面接触性能。专利同时涵盖基于该电池的光伏组件设计。