看看光伏发电“路”是怎么样一个模式？
原理上面是由相互粘合的钢化玻璃面板构成，面板中嵌有能利用太阳能发电的光伏电池板。当然这里的钢化玻璃是一种特质的材料，透光性好，能够承受汽车等碾压，同时，还要具备防滑等功能。光伏路面发的电供个人用户、企业、共用设置消耗。
随着光伏路面在许多国家逐步应用开展，我们可以对其可行性做个简单得分析。
一、太阳能路面成本问题，但从建设光伏路面成本来看，前期投资非常高，但是按照其可以发电产生的经济效益，十几年的时间可能收回成本，这样算下来，太阳能马路将比沥青或者混泥土的铺设更加经济。
二、应用前景方面，光伏发电需要有好的载体，才能保证电站的稳定，相比屋顶，地面有着更好的安装环境以及安装的便捷性，并且可用空间大，还有更多可挖掘的潜力。
三、光伏路面发展的局限性：首先就是太阳能电池板的强度，在机动车来回往返的路面，没有好的承载力，光伏路面就是鸡肋。这是亟需解决的技术层面问题。其次，光伏路面，往返的行人与车辆，路面肯定不可能是一尘不染地，有灰尘就有遮挡，稳定光伏发电就难以保证；第三，光伏路面运维将是一块不小的成本，最基本的路面清洁，每天都要进行，还需要有效率的清洗装备。第四，技术层面还有待提高，转化效率依旧是一个瓶颈。
说了这么多，对于光伏路面的设想是美好的，资源利用的方法更显的接近“路”气，但是一些技术层面，投资成本收益，以及运维等都是这种新兴事物出现的绊脚石。未来怎么样，我们也无法预测，因为科技化的时代，什么都有可能。
原理上面是由相互粘合的钢化玻璃面板构成，面板中嵌有能利用太阳能发电的光伏电池板。当然这里的钢化玻璃是一种特质的材料，透光性好，能够承受汽车等碾压，同时，还要具备防滑等功能。光伏路面发的电供个人用户、企业、共用设置消耗。
随着光伏路面在许多国家逐步应用开展，我们可以对其可行性做个简单得分析。
一、太阳能路面成本问题，但从建设光伏路面成本来看，前期投资非常高，但是按照其可以发电产生的经济效益，十几年的时间可能收回成本，这样算下来，太阳能马路将比沥青或者混泥土的铺设更加经济。
二、应用前景方面，光伏发电需要有好的载体，才能保证电站的稳定，相比屋顶，地面有着更好的安装环境以及安装的便捷性，并且可用空间大，还有更多可挖掘的潜力。
三、光伏路面发展的局限性：首先就是太阳能电池板的强度，在机动车来回往返的路面，没有好的承载力，光伏路面就是鸡肋。这是亟需解决的技术层面问题。其次，光伏路面，往返的行人与车辆，路面肯定不可能是一尘不染地，有灰尘就有遮挡，稳定光伏发电就难以保证；第三，光伏路面运维将是一块不小的成本，最基本的路面清洁，每天都要进行，还需要有效率的清洗装备。第四，技术层面还有待提高，转化效率依旧是一个瓶颈。
说了这么多，对于光伏路面的设想是美好的，资源利用的方法更显的接近“路”气，但是一些技术层面，投资成本收益，以及运维等都是这种新兴事物出现的绊脚石。未来怎么样，我们也无法预测，因为科技化的时代，什么都有可能。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201604/18/170736.html
