据科技网站Gizmag报道，西班牙创业公司Evovelo制造出了名为Mu的维罗车，一旦测试完成，Mu维罗车最快将于今年下半年面市，目前公司正在寻求车辆的测试者。
西班牙公司制造太阳能维罗车 或年底上市
尽管人们对维罗车（velomobile）在交通运输领域里的定位还十分模糊，但近期，美国Organic Transit（意译：有机交通）公司的人力／太阳能维罗车Elf（意译：精灵）却名声大噪。受Elf设计及性能方面的启发，西班牙创业公司Evovelo发布了名为Mu的维罗车。Mu与Elf除了外形方面的相似性之外，它们的动力系统也相似。Mu也是靠人力和／或电力发动机来驱动的，而发动机是由太阳能驱动。
除了踩踏板（脚蹬，人力驱动）外，Mu还配置了直接传动发动机，而它的能源系统可以进行调试以符合不同国家的法律标准：能源提供范围可以从250瓦特到1500瓦特。除了能从车顶的太阳能板吸收能量外，Mu的48伏／15安时的电池系统还配有外部充电接口，或者电池可以直接卸下拿到室内充电。不过，据Evovelo介绍，如果仅进行常规使用，太阳即可提供维罗车所有的能量需求。
一个再生制动系统（regenerative braking system）可以提高Mu的运行里程，据报道，仅靠发动机驱动的Mu可以运行约50公里。毫无疑问，如果配置人力辅助系统，里程将会增加。全电动维罗车的最高时速依据电池规格也不尽相同。如果电池系统设置到1500瓦特上，维罗车的最高时速可达到50公里／时。
Mu维罗车的其他配件还包括：折叠式车窗、照明系统、喇叭、镜子、20英寸的复合或者铝制轮胎、防扎轮胎以及刹车系统（可选盘式制动器Disc brake或者鼓式制动器Drum brake）。而且，Mu维罗车的整个车身是由可循环材料制成的，比如木材林或者纤维素衍生物（cellulose derivative）。
据报道，Mu维罗车的设计者正在寻求试验者，目前它还是一个开放型项目，因此，大家有机会免费体验Mu维罗车。一旦Mu维罗车达到量产水平（可能在今年下半年），它的售价将达到4886美元（约合32155.74元）。
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