据悉,该市正在建设43个集中式电动汽车充电站,为800辆纯电动公交车提供充电服务。
据介绍,该项目采用BOT模式,由青岛特来电新能源有限公司建设,经营8年后,交给武汉金控新能源汽车租赁公司(公交集团合资公司),43个充电站分布于武汉市13个城区公交场站内,按计划有超过800个充电桩将在月底建成。特来电将以每度电1.12元向公交集收费。
青岛特来电公司是上市公司特锐德的全资子公司,在全国67个城市已经建设超过2万个充电桩,堪称充电桩巨头。其武汉公司负责人介绍,上述充电站建成后将向社会车辆开放,收费标准尚未确定。该公司将全面进入武汉市场,采取免费建设管理模式,向有需求的停车场建设充电桩。目前已与120个单位签约,筹建充电桩3265个,并已为机关、商圈、社区等341个停车场10557个停车位提供了充电桩建设技术方案。
武汉供电公司介绍,随着电动车快速发展,该市充电桩市场逐渐升温,今年有望建成1万个充电桩,近两月,已有多家公司咨询在汉建设充电站。为更好服务这一新兴产业,该公司将为建设充电桩的客户提供绿色通道,在最短时间内完成方案制定,并积极联系客户做好衔接工作,让客户尽早通电。