墨西哥是拉美地区太阳能资源最丰富的国家之一，在奇瓦瓦州和索诺拉州的荒漠上有很多适合太阳能发电的广阔地带，但墨西哥进口关税妨碍了太阳能的发展。
目前墨太阳能装机容量为60兆瓦，只占墨电力需求的1%，虽然墨政府于2014年提出把清洁能源所占比例提高到35%的目标，但其中主要是风能。去年墨对进口光伏电池板征收15%的关税，墨太阳能协会认为政府征收这一关税导致墨减少了40亿美元的投资。业界人士认为15%的关税与政府希望发展可再生能源的目标相左。
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近日，美国贸易代表办公室宣布，将178项太阳能制造设备的301条款关税豁免期限延长至2026年11月10日，原豁免期限本将于2025年11月29日到期。这一举措与美国近年太阳能关税政策形成对比。业内分析认为，美国延长设备豁免但维持终端产品高关税，体现其“保障本土制造能力”与“满足能源转型需求”的平衡考量。当前美国太阳能装机需求旺盛，但本土设备制造产能不足，短期内仍高度依赖进口，此次豁免延长为相关企业调整供应链争取了时间窗口。
当地时间11月26日，美国贸易代表办公室，将把针对中国技术转让和知识产权问题、依据301条款调查所设立的关税的豁免延长至2026年11月10日。现有豁免条款原定于今年的11月29日到期。14项HTSUS税目9903.88.70以及美国注释U.S.note20定义的税号产品，主要是太阳能和硅片制造设备等多个领域，具体如下：
近日，信用评级机构ICRA发布报告指出，美国对太阳能进口征收关税已对印度太阳能组件出口商造成显著冲击，迫使制造商将出口导向的产能转向国内市场，这进一步加剧了印度本土组件行业的供应过剩困境，行业利润率承压及小型企业整合潮已成大概率事件。
2025年10月29日，三菱汽车株式会社在同日开幕的2025年日本移动出行展上，三菱以“永恒冒险”为主题，全球首次发布Elevance豪华探险概念车，电动跨界SUV，四电机四驱系统，S-AWC超级全轮控制技术，插电混动，采用兼容碳中和燃料的发动机，提供清洁的电力驱动性能。大容量牵引电池也能提供充足的电力，搭配拖车使用，满足城市到越野探险的各种驾驶场景。ElevanceConcept是一款电动跨界SUV的概念车型。负责开发的三菱产品企划总经理MinoruUehara讲述了Elevance概念的由来。
目前该裁决已被上诉至联邦巡回上诉法院，执行命令暂缓实施，暂不额外征税，但若最终生效，相关进口商或需补缴巨额关税。同年9月，DOC出台“关税暂停规则”，明确对上述四国的CSPV产品免征关税，还指示海关停止暂停清关和收取保证金，启动相关报关单清关流程。
美国太阳能进口商已获得暂时缓刑，以免除追溯关税的威胁，等待法院上诉结果。但该案的被告介入方已向美国联邦巡回法院提出上诉。在上诉结果出炉之前，法院已批准上诉方暂停征收关税的请求。此外，它还指示美国海关暂停清算任何未清算的进口商品，这意味着那些仍可能需要缴纳关税的进口商品。
中信博携跟踪+、绿电+解决方案亮相展会，凭借创新技术与定制化方案获现场瞩目。中信博自2018年正式进军墨西哥市场以来，已成功交付Sonora167.12MW、Horus118MM、Penasco365MW等多个标志性项目，累计为当地提供超1.1GW的光伏支架及解决方案，成为推动墨西哥光伏产业发展的重要力量。
强调综合整治“内卷式”竞争，事关国家和产业发展大局，光伏行业将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，切实加强行业自律，共同维护公平竞争、优胜劣汰的市场秩序，并提出六点倡议。
近年来，随着能源需求的日益增长和光伏技术的不断发展，钙钛矿太阳能电池正逐步从实验室小面积器件走向大面积光伏组件产业化发展。目前，实验室级钙钛矿太阳能电池模组的效率已经突破23%，展现出巨大的商业化潜力。此外，照阳光能研究团队还聚焦于实现大面积钙钛矿太阳能电池组件规模化生产所面临的核心挑战，深入探讨了制造工艺的可控性、光伏组件的长期运行稳定性以及组件制造成本等关键影响因素。
特朗普宣布，自2025年8月1日起，对所有从印度进口到美国的商品征收25%的关税。此举可能对美国太阳能产业产生影响，该行业已因不断变化的贸易形势而受到冲击。印度正日益被视为美国太阳能产业的新兴供应商。25%的关税可能对美国太阳能产业造成影响。对于希望获得联邦税收抵免的太阳能项目而言，这相当于对中国产品实施限制。若调查成立并加征关税，印度供应链对美国企业的吸引力将显著减弱，美国太阳能产业的免税供应渠道将所剩无几。
