本月是电动飞机月，许多飞机在本月尝试打破远程飞行记录。
此前全太阳能飞机 Solar Impulse 2 从日本飞到夏威夷，打破了飞行距离和持续时间的记录。然而最近，德国的PC航空表示，EOS(Elektra One Solar )已经成为双向飞越阿尔卑斯山的第一架太阳能飞机。
该公司称，单人超轻型飞机于6月25日从德国的Unterwössen自治市起飞，越过格洛克纳山（奥地利最高的山），然后降落在奥地利利恩茨镇，整个飞行耗时2.5小时。
在7月2日，它冒着强逆风飞穿越山脉。以190公里（118英里）的飞行速度，攀至几乎3000米（9843英尺）的海拔高度，在2小时内就达到了奥地利滨湖采尔小镇。该飞机的规定范围为500公里（311英里）或五小时。
该机型总共分为五类，其中之一是180公斤（397磅）的EOS，在它机翼的上面装备了280个太阳能电池，能提供飞行所需的约30%电力。其余的电力来自预充电的11.5-kwh锂离子电池组。它有一个连续的16千瓦的发动机机率，航速为100公里/小时（62英里每小时）时最重可携带100公斤（220磅）的装备。
为了这次旅行，EOS飞机还配备了一个三维地形测绘相机。PC航空还生产了非太阳能（但还是电）的Elektra One版本，以及致力于配置多个乘客座位的模型。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201507/21/75573.html
此前全太阳能飞机 Solar Impulse 2 从日本飞到夏威夷，打破了飞行距离和持续时间的记录。然而最近，德国的PC航空表示，EOS(Elektra One Solar )已经成为双向飞越阿尔卑斯山的第一架太阳能飞机。
该公司称，单人超轻型飞机于6月25日从德国的Unterwössen自治市起飞，越过格洛克纳山（奥地利最高的山），然后降落在奥地利利恩茨镇，整个飞行耗时2.5小时。
在7月2日，它冒着强逆风飞穿越山脉。以190公里（118英里）的飞行速度，攀至几乎3000米（9843英尺）的海拔高度，在2小时内就达到了奥地利滨湖采尔小镇。该飞机的规定范围为500公里（311英里）或五小时。
该机型总共分为五类，其中之一是180公斤（397磅）的EOS，在它机翼的上面装备了280个太阳能电池，能提供飞行所需的约30%电力。其余的电力来自预充电的11.5-kwh锂离子电池组。它有一个连续的16千瓦的发动机机率，航速为100公里/小时（62英里每小时）时最重可携带100公斤（220磅）的装备。
为了这次旅行，EOS飞机还配备了一个三维地形测绘相机。PC航空还生产了非太阳能（但还是电）的Elektra One版本，以及致力于配置多个乘客座位的模型。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201507/21/75573.html
