山东高速(600350)6月5日晚间公告，公司拟联合山东高速服务区管理有限公司、英利能源(北京)有限公司设立光伏新能源公司，投资高速公路沿线光伏发电项目。
合资公司注册资本1亿元，其中，山东高速现金出资2500万元，持股比例25%;服务区公司现金出资4000万元，持股40%;英利公司现金出资3500万元，持股35%。
合资公司近期(2015-2016年)规划完成100MW光伏电站项目投资及建设运营，一期项目规划装机容量23.96MW，在服务区公司所辖高速服务区实施建设;二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站，装机容量76.04MW。远期(2017年-2020年)规划完成投资 900MW光伏发电项目。
山东高速表示，预计项目经营期年均销售收入9458万元，年均税后利润3063万元，内部收益率为15.57%，财务净现值9068 万元，动态回收期8.31 年。项目实施有利于公司开拓新能源板块，实现多元化发展。
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山东省能源局近日批复同意两个绿电直连项目实施方案，标志着山东新增总装机规模达334.8MW的绿电直连工程正式进入实施阶段。其中，山东时代新能源电池基地项目位于兖州区，由山东时代新能源科技有限公司负责负荷侧，时代绿色能源有限公司投资建设风电、光伏（合计18.6万千瓦）、储能及直连线路，计划2027年10月全面投产；山东恒信集团可降解塑料一体化项目位于邹城市，由恒信集团与上海电气新能源合资成立的公司负责电源侧建设，含风电13万千瓦、光伏1.88万千瓦，拟于2026年10月开工、2028年12月投产。此前，东营时代新能源基地项目已于2025年12月31日获批，成为全省首个绿电直连项目。
本文介绍了华能滨州鲁北基地B17-1地块一期200MW光伏发电项目拟审批公示的主要内容。该项目位于山东省滨州市沾化区滨海镇，利用约4000亩滩涂地建设，占地4.71公顷，总投资7.355亿元，计划工期12个月。项目装机容量为交流侧200MW（直流侧216.0158MW），共安装332,332块650Wp单晶双面光伏组件，采用差异化方阵设计，包括58个3.3MW、1个3MW、2个2.1MW和1个1.2MW方阵，各均配置太阳能发电单元与升压变压器单元直连的接线方式。项目建设单位为华能沾化新能源有限公司，目前处于生态环境部门拟审批公示阶段。
云南省普洱市于6月25日发布文山村270MW光伏发电项目投资主体优选公告，属2025年第三批新能源项目。项目总投资约11.88亿元，要求开工后8个月内具备投产条件、1年内实现全容量并网；若接入220kV镇沅变电站，则须在该变电站投运前完成并网。中标社会投资人须全额承担项目从资金筹措、招投标、建设管理到并网、运营及维护的全过程工作，并自行承担全部费用与风险。该项目旨在加快当地清洁能源开发，推动新能源项目建设落地。（198字）
6月16日，江西省发展和改革委员会就《江西省增量新能源项目机制电价竞价实施细则(修订稿)》公开征求意见。修订稿明确：2027年1月1日及以后投产的、采取自发自用余电上网模式的工商业分布式光伏项目，不纳入机制电价执行范围。索比光伏网对这份征求意见稿进行了逐条拆解，综合政策原文、国家136号文框架、四省政策对比及官方数据，形成这份深度报告，覆盖：*修订稿五大核心条款逐条解析、山东、河南、广西、江西四省政策对比(含河南存量/增量双轨规则详解)、工商业分布式光伏被排除背后的三层政策逻辑、被排除之后是否还有"更值钱的路"——绿电交易的真实账本、2026年抢装窗口期的实操建议与风险提示。
RWE公司正推进A44n高速公路（贝德堡至于兴段）光伏项目二期扩建，新增约20兆瓦峰值装机容量，预计于2024年第四季度并网。扩建完成后，该项目总装机将超过100兆瓦峰值，成为德国规模较大的高速公路光伏示范工程。全线共计划安装171,600块光伏组件，其中141,000块已于去年起投入运行，剩余30,600块预计于2026年底前完成安装。据RWE测算，项目全部投运后，年发电量可满足约3.4万户家庭的年度用电需求。该工程体现了在交通基础设施上规模化部署可再生能源的实践路径。
本文报道山东淄博一起因光伏居间费争议引发的财产损害纠纷调解案例。原告光伏企业全额出资建设电站，设备所有权归属明确；项目落地后，因土地违规被拆除，剩余配套设备遭被告邹某擅自取走。法院查明，邹某误以为促成项目的中间人代表企业，自认应获介绍费而扣留设备，并非恶意侵占。承办法官通过溯源查清误会根源，释法明理、双向疏导，促使邹某如实告知设备存放地点，最终设备完好返还。文章进一步剖析光伏行业“居间人”普遍存在的风险：身份模糊致权责不清、报酬无书面约定易引发纠纷，并强调书面中介协议对保障各方权益的关键作用。案件虽以调解结案，但警示光伏企业须强化合规管理，尤其在下沉市场中规范编外人员合作与设备权属保护。（198字）
本文介绍了国网山东电力于2024年6月16日发布的2026年5月电力市场信息“明白纸”中公布的机制电价结算参考价。其中，风电的结算参考价为328.589元/兆瓦时，折合约0.329元/千瓦时；光伏为51.042元/兆瓦时，折合约0.051元/千瓦时。该数据反映了山东省电力市场对不同类型可再生能源发电的机制化价格安排，旨在指导相关市场主体参与交易与结算。需注意的是，所列价格为“机制结算参考价”，并非实际成交电价，其制定依据包括政策导向、资源特性及市场供需等因素。文中未说明具体计算方法或执行细则，仅提供当月两类电源的参考数值。（198字）
为应对汛期高温、雷雨、大风等恶劣天气带来的安全风险，东营市人民政府于2026年6月17日发布通知，全面加强分布式光伏安全监管。通知指出，因项目分布广、投资主体多元、设备老化及监管盲区等问题，火灾、坠落等事故隐患突出。要求各县区开展全覆盖摸排，建立项目台账，强化备案、建设、运行全链条监管；明确行政审批、能源主管及住建、应急等部门职责，严查违法施工、资质缺失等问题，落实建筑物结构、消防、防雷等安全要求；同时加强安全宣传培训、警示教育和应急演练，并畅通社会举报渠道，推动形成共建共治格局。
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
晶科推出“不眩光”光伏组件，反射亮度最高降80%、反射率最高降85%，彻底解决高速、高铁、机场及居民区等敏感场景的反光扰民与合规难题。无需二次改造，一次性通过验收，兼顾安全、合规与25年稳定收益，助力特殊屋面光伏项目安心落地、稳赚不赔。
6月9日，湖南发展公司与宁远县发展和改革局签署《湖南发展宁远县集中式光伏项目投资开发协议》，拟在宁远县冷水镇、东溪街道等地建设总装机容量不少于200兆瓦的集中式光伏发电项目，初步估算总投资额约6亿元。该协议属投资意向性质，尚未经公司内部投资决策程序审议，也未履行相关审批或备案手续。公告明确指出，项目后续能否正式实施，取决于可行性研究、政策支持、土地落实、电网接入及投资决策结果等多重因素，存在不确定性。此举系湖南发展拓展新能源业务布局的重要举措，旨在响应国家“双碳”战略，推动地方清洁能源产业发展。
