3月31日，首趟中欧光伏班列正式抵达德国汉堡，历时17天，装载6个集装箱总计1兆瓦的英利“熊猫”高效太阳能光伏组件首次通过铁路运输到了欧洲，我国“一带一路”战略进入旗舰项目收获期。
英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什表示，铁路运输增加了供货方式的多样性，有利于满足不同客户的需求，提高中国光伏产品的竞争力，对于急需要交货、对时间有要求严格的订单来说，无疑是一个非常好的选择。
据了解，输欧光伏产品主要通过海运运输，通常需要40天，铁路运输光伏产品还是第一次。莫什介绍说，由于这批货物在3月底前到达欧洲，对销售有很大的促进作用。到站的6个光伏产品货柜已经销售给德国和荷兰的客户，清关后就可以运送到客户手中。
据悉，本趟中欧光伏班列3月13日从中国郑州出发，由内蒙古二连浩特出境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家，班列全程10000多公里。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201504/01/67803.html
英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什表示，铁路运输增加了供货方式的多样性，有利于满足不同客户的需求，提高中国光伏产品的竞争力，对于急需要交货、对时间有要求严格的订单来说，无疑是一个非常好的选择。
据悉，本趟中欧光伏班列3月13日从中国郑州出发，由内蒙古二连浩特出境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家，班列全程10000多公里。
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