印度铁路公司（Indian Railways）正大举投入太阳能发电的“怀抱”。
彭博社引援印度铁路部部长苏拉戌·帕拉胡（suresh prabhu）周四议会上提议报道称，印度铁路公司已宣布计划未来五年内安装多达1吉瓦的太阳能项目，以削减对化石燃料的依赖。
谈及铁路预算规划，帕拉胡部长表示，从今年四月始，开发商有权使用铁路用地及建筑大楼开发光伏设施。铁路部计划通过发电机与功率交换征价来购买电力，预计可节约300亿印度卢比（4.85亿美元）。
今年一月，印度铁路公司宣布初步计划，即为200个铁路车站、26座大楼及2000个平交路口安装共计10兆瓦的太阳能系统。不过，总规模很可能再增加约50%。
自设定2020年实现100吉瓦这一雄心勃勃的目标后，印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）一直积极推动国有企业投资可再生能源。
鉴于出众的成本竞争力及非常适合在偏远离网地区发电，预计太阳能光伏将在这一世界第二人口大国呈气势如虹之势。
值得指出的是，印度军队目前正在开发光伏项目，计划2019年实现300兆瓦的规模。
彭博社引援印度铁路部部长苏拉戌·帕拉胡（suresh prabhu）周四议会上提议报道称，印度铁路公司已宣布计划未来五年内安装多达1吉瓦的太阳能项目，以削减对化石燃料的依赖。
谈及铁路预算规划，帕拉胡部长表示，从今年四月始，开发商有权使用铁路用地及建筑大楼开发光伏设施。铁路部计划通过发电机与功率交换征价来购买电力，预计可节约300亿印度卢比（4.85亿美元）。
今年一月，印度铁路公司宣布初步计划，即为200个铁路车站、26座大楼及2000个平交路口安装共计10兆瓦的太阳能系统。不过，总规模很可能再增加约50%。
自设定2020年实现100吉瓦这一雄心勃勃的目标后，印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）一直积极推动国有企业投资可再生能源。
鉴于出众的成本竞争力及非常适合在偏远离网地区发电，预计太阳能光伏将在这一世界第二人口大国呈气势如虹之势。
值得指出的是，印度军队目前正在开发光伏项目，计划2019年实现300兆瓦的规模。
