中银国际的近期一份分析报告也指出，作为民营企业，超日连续三年亏损，2014年半年报显示已资不抵债，5月30日“超日债”被终止上市，在此背景下市场普遍认为超日债全额偿付的可能性较低，而此重组方案的推出，则给出了一条债项可能全额兑付的出路。因此，这一重组方案也令人出乎意料。
大额债权人清偿比例20%
较破产清算情形大幅提高
除了保障小债权人利益之外，重组方案也考虑到了债权人可获得多少清偿额这一实际问题。
以协鑫集团下属的江苏协鑫能源为牵头人、共计9家投资人的重组草案显示：有财产担保债权的，将按担保物评估值优先清偿；普通债权若是20万以下的部分（含20万元）将全额清偿，超过20万元的部分则按20%比例清偿。
“我们做了一个统计：此前*ST贤成的清偿比例从零调整到了3%，长航凤凰则从0.8%到11.6%，无锡尚德从14.8%到30%。超日公司的清偿，从评估资产价值后的3.95%清偿比例，提高至现在的20%，已有4倍多的提高。”他说道。
此外，如果不重组，其3.95%的破产清偿比例可能都达不到。该公司的资产评估值虽是4.7亿元，可变现较难，是否能变现到2亿元要打一个问号。即便是变现到2亿元，如果算上6000万元的清算费用、数千万元的税款及4000万元的职工债权及担保债权，那么剩余可给债权人的清偿资金是非常少的。
另一行业分析人士也指出，“数据统计可发现，大债权人最终得到的清偿率均值为20%，中位数为13%，3/4位数为35%。如果以均值和中位数衡量，超日方面本次给予的20%清偿率并不算低，甚至高于历史中位数。”
崔乃荣还表示，“超过20万元的债权部分，我们按20%比例清偿，这充分考虑了超日的实际情况和我们能承受的成本。”
“另一方面，我们几家参与超日重组的联合体的总投入并不小。”崔乃荣表示，按照重组计划草案，协鑫能源等9家联合重组投资人，拟以受让16.8亿股的转增股本为条件，向超日注资14.6亿元，还要加上不低于5亿元的借款。与此同时，财务投资人还提供了总计8.8亿元的连带担保。
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