日本能源政策分享
NEDO 涉及的领域有智能社区、电子、新能源等，基本涵盖了所有的储能产业技术。2012年，日本政府提出了蓄电池战略，2013年在研发层面投入了很多精力。从 2011年日本3.11地震以后，核电所占的比重逐渐缩小，为了补充这块市场，日本也在不断调整能源结构，并不断加大可再生能源的利用。
日本针对可再生能源制定了一些股利政策，包括加快可再生能源发电项目审批流程、明确可再生能源固定上网电价等，下一步，日本政府也会开放电力发电市场。
政策出台以后，光伏发电在日本的市场发展非常迅猛，2013年2月底，可再生能源发电总量已占到日本全国发电总量的1.6%，大约是16万亿度电，接下来政府也会进一步加大储能技术的研发和使用。
福岛事故发生后，日本政府和社会也在反省电力配送方面的问题，现在也在逐步打破电力行业的垄断局面，进行储能技术开发，努力实现国内跨区域电力调配。
储能的重要性
结合储能技术与可再生能源，实现可再生能源并网后，可以对电力系统起到稳定作用，保证电力系统的安全。
通过2003年到2007年北海道进行的储能项目实证，我们发现使用电池控制技术和模拟控制技术后，风电上网的效果很好。
储能技术案例分析
NEDO现在推进的主要有以下几个项目：车载用蓄电池、固定储能电池项目、储能基础应用、电池材料技术评价。另外，我们也在做智能电网、智能社区方面的储能研究。
在保障电池安全的前提下，目前面临的主要课题是降低电池成本、提高电池使用寿命。在可再生能源发电系统中，储能要对多余电量进行储存，并实现平滑上网。目前我们开发的系统造价大约7万日元，使用年限可达到20年。另外，日本政府希望我们将可再生能源的发电成本控制在2万日元左右，这个价格与日本国内的小型抽水电站比较接近。
另外，NEDO在墨西哥州也推进了大型光伏并网项目，进行智能电网方面的研究。日本3.11大地震后，家用燃料电池得到了热卖，到2013年已经销售了6万2千多台，预计未来这一项目的价格会进一步降低。
在电动汽车领域，我们比较注重燃料电池汽车的开发，丰田、本田明年都会推出燃料电池汽车，日产公司的相关产品也会在2017年上市。随着电动汽车发展，加氢站的建设也会逐步推进。
NEDO 涉及的领域有智能社区、电子、新能源等，基本涵盖了所有的储能产业技术。2012年，日本政府提出了蓄电池战略，2013年在研发层面投入了很多精力。从 2011年日本3.11地震以后，核电所占的比重逐渐缩小，为了补充这块市场，日本也在不断调整能源结构，并不断加大可再生能源的利用。
日本针对可再生能源制定了一些股利政策，包括加快可再生能源发电项目审批流程、明确可再生能源固定上网电价等，下一步，日本政府也会开放电力发电市场。
政策出台以后，光伏发电在日本的市场发展非常迅猛，2013年2月底，可再生能源发电总量已占到日本全国发电总量的1.6%，大约是16万亿度电，接下来政府也会进一步加大储能技术的研发和使用。
福岛事故发生后，日本政府和社会也在反省电力配送方面的问题，现在也在逐步打破电力行业的垄断局面，进行储能技术开发，努力实现国内跨区域电力调配。
储能的重要性
结合储能技术与可再生能源，实现可再生能源并网后，可以对电力系统起到稳定作用，保证电力系统的安全。
通过2003年到2007年北海道进行的储能项目实证，我们发现使用电池控制技术和模拟控制技术后，风电上网的效果很好。
储能技术案例分析
NEDO现在推进的主要有以下几个项目：车载用蓄电池、固定储能电池项目、储能基础应用、电池材料技术评价。另外，我们也在做智能电网、智能社区方面的储能研究。
在保障电池安全的前提下，目前面临的主要课题是降低电池成本、提高电池使用寿命。在可再生能源发电系统中，储能要对多余电量进行储存，并实现平滑上网。目前我们开发的系统造价大约7万日元，使用年限可达到20年。另外，日本政府希望我们将可再生能源的发电成本控制在2万日元左右，这个价格与日本国内的小型抽水电站比较接近。
另外，NEDO在墨西哥州也推进了大型光伏并网项目，进行智能电网方面的研究。日本3.11大地震后，家用燃料电池得到了热卖，到2013年已经销售了6万2千多台，预计未来这一项目的价格会进一步降低。
在电动汽车领域，我们比较注重燃料电池汽车的开发，丰田、本田明年都会推出燃料电池汽车，日产公司的相关产品也会在2017年上市。随着电动汽车发展，加氢站的建设也会逐步推进。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201407/11/125679.html
