山东新增享受补贴光伏电站及分布式规模为20和100万千瓦

山东省能源局近日批复同意两个绿电直连项目实施方案，标志着山东新增总装机规模达334.8MW的绿电直连工程正式进入实施阶段。其中，山东时代新能源电池基地项目位于兖州区，由山东时代新能源科技有限公司负责负荷侧，时代绿色能源有限公司投资建设风电、光伏（合计18.6万千瓦）、储能及直连线路，计划2027年10月全面投产；山东恒信集团可降解塑料一体化项目位于邹城市，由恒信集团与上海电气新能源合资成立的公司负责电源侧建设，含风电13万千瓦、光伏1.88万千瓦，拟于2026年10月开工、2028年12月投产。此前，东营时代新能源基地项目已于2025年12月31日获批，成为全省首个绿电直连项目。

6月16日，江西省发展和改革委员会就《江西省增量新能源项目机制电价竞价实施细则(修订稿)》公开征求意见。修订稿明确：2027年1月1日及以后投产的、采取自发自用余电上网模式的工商业分布式光伏项目，不纳入机制电价执行范围。索比光伏网对这份征求意见稿进行了逐条拆解，综合政策原文、国家136号文框架、四省政策对比及官方数据，形成这份深度报告，覆盖：*修订稿五大核心条款逐条解析、山东、河南、广西、江西四省政策对比(含河南存量/增量双轨规则详解)、工商业分布式光伏被排除背后的三层政策逻辑、被排除之后是否还有"更值钱的路"——绿电交易的真实账本、2026年抢装窗口期的实操建议与风险提示。

北京市通州区经济和信息化局于2026年6月印发《关于北京城市副中心支持工业和软件信息服务业绿色低碳转型发展的若干措施》，旨在推动区域产业绿色化、低碳化发展。《措施》聚焦制造业与软件信息服务业两大领域，围绕绿色改造升级、绿色能力提升、低碳零碳转型、可再生能源利用及绿色交流活动五大方向提供财政支持。其中，对建设分布式光伏、地源热泵、空气源热泵、污水源热泵、生物质能源及储能等新能源项目，最高给予100万元补贴；对节能节水减排改造、绿色工厂建设、碳排放强度下降、碳足迹管理及CCER交易等，分别设定50万至100万元不等的支持标准。政策自印发之日起实施，强调“从优不重复”原则，并替代此前相关细则。

德国开姆尼茨获欧盟3030万欧元JTF基金，建设氢能主干网接驳（2070万）与加尔根贝格15MW光伏+15MW/30MWh储能园区（960万）。项目2029年前投运，打通“绿电生产—储能调峰—绿氢输配—工业脱碳”全链条，打造德国东部零碳转型标杆。

深天马A（000050.SZ）公告披露，其六家子公司——上海天马、上海光电子、武汉天马、武汉天马上海分公司、成都天马及芜湖天马，拟与关联方中航国际成套设备有限公司签署分布式光伏电站合同能源管理协议。协议约定，由中航成套负责在各子公司指定建筑物屋顶建设、运营及维护分布式光伏电站；电站投运后，中航成套以优惠电价向各子公司供应所发电力。项目合作期限为25年，预计25年内累计交易金额约6.72亿元。该安排旨在通过合同能源管理模式推进绿色能源应用，降低子公司用电成本，同时体现公司对可持续发展的战略布局。

全国低碳日之际，营口港荟源分布式光伏电站累计发电突破1.5亿度！该项目装机18兆瓦，利用28座库房屋顶铺设6.5万块组件，实现“自发自用、余电上网”，节约标煤4.88万吨，减碳14.1万吨，打造港口绿色低碳发展标杆。

本文介绍了内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗启动的一项100MW户用分布式光伏发电EPC总承包项目招标。该项目于6月17日发布招标公告，选址于鄂托克旗居民集中、庭院及屋面条件适宜的区域，全部采用户用分布式光伏形式，直流侧总装机容量为100兆瓦。项目按单户备案，每户容量介于60至80千瓦之间，预计覆盖约1250户居民家庭。作为典型的整县推进类分布式能源工程，该项目旨在依托本地住宅资源规模化发展清洁能源，其EPC总承包模式涵盖设计、采购、施工及并网调试等全过程建设任务。

本文介绍了国网山东电力于2024年6月16日发布的2026年5月电力市场信息“明白纸”中公布的机制电价结算参考价。其中，风电的结算参考价为328.589元/兆瓦时，折合约0.329元/千瓦时；光伏为51.042元/兆瓦时，折合约0.051元/千瓦时。该数据反映了山东省电力市场对不同类型可再生能源发电的机制化价格安排，旨在指导相关市场主体参与交易与结算。需注意的是，所列价格为“机制结算参考价”，并非实际成交电价，其制定依据包括政策导向、资源特性及市场供需等因素。文中未说明具体计算方法或执行细则，仅提供当月两类电源的参考数值。（198字）

为应对汛期高温、雷雨、大风等恶劣天气带来的安全风险，东营市人民政府于2026年6月17日发布通知，全面加强分布式光伏安全监管。通知指出，因项目分布广、投资主体多元、设备老化及监管盲区等问题，火灾、坠落等事故隐患突出。要求各县区开展全覆盖摸排，建立项目台账，强化备案、建设、运行全链条监管；明确行政审批、能源主管及住建、应急等部门职责，严查违法施工、资质缺失等问题，落实建筑物结构、消防、防雷等安全要求；同时加强安全宣传培训、警示教育和应急演练，并畅通社会举报渠道，推动形成共建共治格局。

本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）

本文解读山东省最新发布的《促进光伏发电高质量发展的实施意见》（鲁发改能源〔2026〕374号），聚焦其对分布式光伏“红区”困局的突破性调整。针对全省53个县域因电网接入容量饱和被划为红区、新增项目实质冻结的现状，新政明确：在无开放容量区域，允许用户配套建设储能设施，实施“全部自发自用、不向电网反送电”的光储一体化模式，从而合规建设分布式光伏。此举直接破解了德州、烟台、滨州等地大量已签约却无法落地的项目困局。同时，文件回应了负电价频发（2025年午间负电价占比超51%）、结算电价畸低等现实挑战，提出光储统一报价、可靠容量补偿、台区及云储能等新型机制。新政标志着山东分布式光伏发展逻辑从“重并网”转向“重消纳”，为约20GW潜在装机释放了政策路径。