在下周举办的拉斯维加斯消费电子展（CES 2014）上，福特汽车公司将展出新款C-Max太阳能混合动力概念车。 作为一款插电式混动车，C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电。佐治亚理工学院、以及加州太阳能公司SunPower，亦参与了该项目的合作。其在C-Max相对紧凑的车顶上，部署了以菲涅尔透镜（Fresnel lenses）来聚集太阳光线的技术。
此外，该技术还能够“追寻”太阳东升西落的“脚步”，因此当你将车停在太阳底下的时候，其整体收集时间将相当于插电充了4个小时。当然了，太阳能辅助的最佳时间就是在晴好的日子。
福特表示，纯电动模式下，该车能够行驶21英里（33.8公里）；但如果油电合用，其行驶里程可以达到620英里（997.8公里）。
此前，这家位于密歇根州迪尔伯恩汽车制造商，已经推出了一款商用版本的C-Max（插电式混合动力）——Energi。福特表示，该公司将于展会后，开始测试该车在现实情况下的表现。
考虑到福特早已着手电动版福克斯的太阳能充电套件（SunPower），这个想法也不算太牵强附会了。
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