根据供应合同,自现在起到2013年9月10日,Sunowe将供应80,000块组件(价值8280万人民币(13,400,000港元))给海南水电。
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报告给出了明确的数据:当白银价格分别为15000、20000、25000元/公斤时,主流TOPCon210R组件的含税全成本分别为0.783、0.824、0.866元/W。“混乱”的组件报价自2025年年底以来,随着银、铜、铝等大宗商品价格持续震荡上涨,光伏成本控制的焦点,正从硅料转向金属材料。在天合的最新报价中,最新中版型、大版型组件报价为0.88-0.92+元/W,防眩光组件0.95-0.99+元/W,轻质单玻组件1.08-1.12+元/W,已经在最新的“含税全成本”线之上。
2026年2月2日,无锡市国家级锡山经济技术开发区就无锡众能光储科技有限公司新增年产100兆瓦钙钛矿光伏组件项目拟批准环境影响报告的情况进行公示。据悉,该项目在无锡市锡山开发区云林高邓路79精密机械产业园进行建设,建成后年产钙钛矿光伏组件100MW。碳基领跑:碳基实验线效率24%,团队在碳基钙钛矿电池效率方面先后四次打破领域记录,处于世界领先水平。
2026年2月9日/美通社——晶澳近日与乌兹别克斯坦撒马尔罕1号、2号光伏电站EPC服务商Larsen&Toubro(L&T)达成组件供应协议,将为这两大集中式光伏项目提供全量光伏组件,此举也进一步夯实了晶澳在中亚能源转型中的核心供应商地位。据悉,撒马尔罕1号、2号项目由ACWAPower开发,总装机量达1.2GW,选址于乌兹别克斯坦撒马尔罕州。事实上,此次签约也只是晶澳布局全球光伏市场的一个缩影。
这意味着,同样一款光伏组件,在德国生产的成本几乎是在越南生产的1.6倍。它说明了两个事实:第一,即使算上跨境物流和潜在关税,中国制造的电池片依然比越南本土制造便宜30%以上。
特斯拉此时加码太阳能业务,背后是汽车主业的压力。财报显示,2025年特斯拉全年营收、汽车交付量和毛利润均出现下滑,这也是公司首次遭遇全年营收下跌。不过特斯拉只公布了储能业务的相关数据,并未披露太阳能光伏装机容量,外界很难判断太阳能业务在能源板块中的具体分量。黑斯廷斯表示,特斯拉是目前唯一能同时生产电动汽车、充电桩、储能设备、安装硬件、太阳能光伏面板,以及配套智能控制系统的厂商。
天合光能至尊700W+组件自2024年12月正式入驻该基地,直面“全年多风+间歇性强风”冲击的环境考验,截至目前已完成为期一年的实证。在至尊700W+组件的设计阶段,天合光能便将抗风可靠性作为核心指标之一。从极寒雪地、湿热海岛到高原风口,从实验室到真实场站,天合光能至尊700W+组件,用一次次真实环境下的稳定表现验证其极限可靠。未来,至尊700W+组件将前往更多场景,持续拓展光伏组件可靠性的边界。
对于东方日升而言,过去几年经历了HJT技术的“长征”。站在2026年的开端回望,2025年无疑是HJT技术的“分水岭”之年。依托国家重点研发计划,东方日升全球光伏研究院在钙钛矿/晶硅HJT叠层太阳能电池领域取得重大突破:2025年2月,经国家权威机构认证,其转化效率达到30.99%,这一数据不仅刷新了纪录,更标志着HJT技术是通向30%+效率时代的“终极钥匙”。
在历经数年相对沉寂之后,特斯拉位于纽约州布法罗的工厂已重新调整用途,回归其最初使命:生产太阳能组件。随后特斯拉收购了SolarCity并接手了这家工厂。特斯拉最初与松下合作在该工厂生产太阳能电池,但松下于2020年离开。2025年末,有传言称特斯拉将推出一款全尺寸太阳能组件。这些组件经过专门设计,与特斯拉自家的逆变器配合使用效果最佳。特斯拉能源高级总监ColbyHastings向多家媒体表示,今年的目标是将布法罗工厂的组件组装产能扩大至300MW。
近日,由中国大唐广西桂冠电力股份有限公司投资建设的广西融安县泗顶马田100MW光伏项目实现全容量并网发电。作为桂北地区清洁能源领域的重点工程,马田项目单体规模达100MW,占地1800亩,地形起伏大、土地红线限制严苛。爱旭ABC组件功率领先同版型TOPCon组件30W,在同等装机容量下,大幅减少了支架数量、桩基及直流线缆用量。
近日从阿里资产获悉,3座位于山东省诸城市的分布式光伏电站将于2月26日开始拍卖。坐落于诸城市平日路的诸城市龙鑫阀门有限公司的分布式光伏电站,起拍价95万元,建成年份为2022年8月,规格型号为323.4kwp,该设备评估时正常运行,评估价值中已包含电池组件、逆变器、并网柜、线缆等设施的价值。
碳索新能、索比光伏网与众森科技联合推出的SOLARBE TEST光伏组件单项冠军赛应运而生,其评测体系彻底摒弃单一参数竞赛,转而构建了一套以全生命周期发电收益为核心、紧密贴合真实应用场景的实证评价逻辑。



