近日,宝马集团宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作,未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题,宝马即将推出i3车型,电动跑车i8随后推出。
电动汽车的充电问题一直困扰着电动车生产商,美国电动车生产者Tesla提倡大家使用太阳能,目的是推广电动车使用。去年,加利福利亚州提倡一系列的充电设备,好让ModelS车型在使用中不出现无处充电的问题。
今年,宝马将会发布首款电动车型,为了解决充电问题,宝马将会建造自己的太阳能充电站。这套充电系统由德国Solarwatt公司负责建设。
太阳能发电系统能产生多少电主要取决于一年中的阳光直射情况。这套太阳能发电系统的售价没有公布,造价取决于安装的位置和使用的太阳能发电板数量。
宝马的第一辆电动车将是i3掀背版,分为两种车型,一种是纯电动,一种是增程电动车。适用纯电动能行驶100英里,增程电动车最大行驶186英里。宝马i8运动车型将在明年初发布。
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2月24日河北省工信厅发布了关于河北金宏阳太阳能科技股份有限公司相关生产线拆除的公告，通知显示河北金宏阳太阳能科技股份有限公司用于1800t/d一窑三线电子级玻璃和汽车玻璃原片及光伏背板玻璃基片特种玻璃生产线项目产能置换的2条600t/d超白玻璃生产线和1条600t/d在线镀膜浮法玻璃生产线已全部拆除到位，不具备恢复生产能力。现予以公告，欢迎社会公众进行监督。联系电话：0311-87800817河北省工业和信息化厅2026年2月24日
2月23日，美国商务部将于周一公布一项初步决定,即是否对从印度、老挝和印度尼西亚进口的太阳能电池和太阳能电池板征收反补贴关税。该公告是该机构在未来几周内提起的两起贸易诉讼中的第一项,该诉讼由代表美国部分小型太阳能制造业的集团提起。该组织于7月提交的请愿书指控中国企业将生产业务从获得美国关税的国家转移至印度尼西亚和老挝,并指责总部位于印度的制造商向美国倾销廉价商品。
预计2026年—2027年将新增70吉瓦太阳能发电容量，比2025年底的太阳能发电容量增加49%。2月14日，有网友在社交平台X上发帖指出，太阳能目前已成为美国新增电力容量的主要来源，并有望在2026年底前超越煤炭的总装机容量。当日，特斯拉CEO马斯克转发该帖子称，太阳能将完全主导未来的电力生产。
有报道称，SunicSystem的钙钛矿太阳能电池沉积设备目前正在北美进行概念验证测试。这家韩国设备制造商正与一家北美领先的太阳能电池公司合作，验证设备的性能和良率。如果设备顺利通过测试，SunicSystem最早可于今年下半年开始交付。这项交易很可能涉及目前正在测试的同一批钙钛矿太阳能电池沉积设备。SunicSystem表示，其专有的干法能够均匀地在大面积表面沉积多层。SunicSystem的第8代设备可支持扩展至更宽表面，推动PSC进入行业发展的下一阶段
太阳能发布公告，为提高公司收益，增加公司在太阳能光伏发电领域的市场占有率，公司下属全资子公司中节能太阳能科技有限公司收购杭州风凌电力科技有限公司持有的金华风凌新能源开发有限公司100%股权。公告称，金华项目是公司收购的单体装机规模最大的项目;通过收购金华风凌100%股权，可获取金华风凌所持优质光伏发电资产，能快速扩大公司装机规模并带来新的收益，提升公司在太阳能光伏发电行业内的地位和影响力，具有战略意义。
美国太阳能车企ApteraMotorsCorp.宣布，通过以每股2.00美元的价格出售450万股B类普通股，成功筹集了近900万美元资金。Aptera正在开发一款集成700W太阳能组件的电动汽车，设计目标是每日离网行驶距离40英里，满电时续航里程可达400英里。ApteraMotors计划将这笔约900万美元的总收益投入到正在进行的产品验证和制造准备活动中。Aptera表示，公司正在通过将太阳能电池集成到电动汽车的车身结构中，开创一个新的车辆细分市场，提供具有实际意义的太阳能充电功能。
2025年12月3日，泰国政府发布针对节能投资与住宅太阳能屋顶安装的税收优惠政策，有效期截至2028年12月31日。一是享受企业节能投资和个人住宅太阳能屋顶安装的纳税人，相关款项需支付给已办理增值税登记的企业，并附有完整有效的电子税务发票；二是企业投资的高效机械、设备或节能材料需获得泰国替代能源发展和节能部门颁发的五星级能效标签认证。
伊利诺伊州州长JB·普利茨克已签署一项清洁能源法案，将促进该州太阳能光伏和储能投资，包括其他方面。
2026年1月12日华东师范大学Wenxiao Zhang&方俊锋&林雪平大学高峰于Nature Communication刊发一种不含氟化锡、高效且耐用的锡铅钙钛矿太阳能电池的研究成果，开发了一种策略，将铅粉作为前驱体，并进行PbF₂后处理，分别替代SnF₂在成膜和表面缺陷钝化中的作用。Pb²⁺中的d电子极化增强了其与F⁻的结合，使其对钙钛矿的反应惰性。在本研究中，不含SnF₂的器件效率从16.43%提高到24.07%。在最大功率点下，85°C 运行 550 小时后，电池仍能保持其初始效率的60%。
钙钛矿太阳能电池已经成为光伏领域的一项变革性技术。自2009年问世以来，因其卓越的效率、低成本的加工工艺和可调谐的光电特性，十年内已成为下一代光伏技术的主要候选者。然而，长期稳定性、铅毒性和工业可扩展性方面的挑战仍然是其大规模商业化的主要障碍。本文探讨了材料创新在克服这些障碍中的核心作用，重点关注成分工程、分子添加剂与钝化、界面化学以及二维/准二维钙钛矿系统的进展。特别关注了电荷传输架构的演变和新兴的商业前景。我们还强调了从追求性能的研究转向注重耐用性和可制造性策略的重要性。文章最后对未来钙钛矿太阳能电池的发展方向提出了建议，包括标准化测试、预测性材料设计和环境友好型制造的需求。
Operation Gigawatt:长臂行动:犹他州州长斯宾塞·考克斯去年宣布,该州将利用“上述任何一种”方式在未来十年内将能源产量翻倍。
