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“很中国”的英利为什么没倒下?

发表于:2013-04-15 09:55:10     来源:经济观察报


  “打背包”

  从3月15日到现在,英利一公司电池一车间主任董强一直吃住在公司。三天前,他与家人沟通后,卷着铺盖住进了公司。

  董强之所以做出这个决定,缘于此前英利公司内部的一次“自曝家丑”。在此之前,英利拍了一个短片,内容是各公司内部存在的各种问题。

  这个短片由苗连生亲自导演。就是在向所有员工播放了这段视频后,苗连生随即发起了“敲重锤,打背包,再焕激情”的行动。此后,像董强这样车间主任级别以上的管理人员都被要求在一线,吃住在公司。

  2012年,英利实现了2.2GW的出货量,位居全球第一。董强说,现在市场依然很严峻,这个时候要想占领市场,质量上更不能出任何纰漏。如果出了质量问题,去年的成绩就白费了。

  和董强一样,英利二公司硅片二车间副主任杨亮也吃住在公司近一个月了。在此期间,杨亮所在的车间打破车间建制,保证每天每个夜班都有车间主任值守。“硅片两个车间,正副职四个车间主任在夜班轮休,保证在夜班的每一时刻都有正副两个主任值守。”杨亮说。按照英利的车间流程,以往车间的正副主任一般都是值白班,夜班由各班班长值守。“主任在车间,遇到问题就比较好解决。比如说,在值夜班的时候,出现组件反应电池色差问题,以前带班长不太好协调这事,若主任也在,就可以立即解决。”保定一公司职员刘佳说。

  事实上,早在车间主任“打背包”入住公司前,苗连生就开始了查夜班。从3月4日到24日,苗连生每天都亲自去各个车间查夜班,时间是从晚上12点到凌晨5点。“也不是去搞突然袭击,就是边走边跟员工聊天,看哪儿有该调整的,及时调整。看完了,就到下一个车间。”苗连生说。

  除了河北保定总部的车间,苗连生还会不时地突查英利位于衡水、蠡县等地方的生产基地。2012年5月底应对美国“双反”调查期间,英利在上海召开了一次发布会。

  但苗连生并没有选择飞机或者火车,而是选择了驱车14个小时前往上海。后来随行人员才知道,苗之所以坚持开车,目的是为了回程时能够方便前往衡水、蠡县等地基地慰问。“这种事只可能发生在英利,在其他企业,想让所有的车间主任以上的管理人员都搬到公司吃住并值夜班,很难。”在听说了苗连生的做法后,一位不愿具名的光伏企业高管感慨说。

  下狠手

  在查夜班的时候,苗连生曾到英利一公司视察。此时,在英利集团内部,分公司之间关于技能、成本、效率等方面的比拼正如火如荼。

  在英利,一公司拥有重要的地位,员工人数达到4000人,产能占总产能的三分之一。但在视察完之后,苗连生认为管理层已经缺乏了创业初期的激情,就此决定将整个高管团队撤掉。

  在接下来的一次内部大会上,英利的副总经理郑小强在大会上当着数百名员工宣布罢免一公司的整个高管团队,一共三人,并重新搭建一公司的领导班子,由集团公司的生产运营总监郭同虎兼任一公司的总经理。

  “原因是他们已经缺乏激情、责任了,遇到问题不能主动分析、查找原因,而是相互推诿、作风浮躁。”苗连生说,“这几个人中大多是黄埔一期的,从2002、2003年开始就跟着我干,那时候公司才两三百人。”

  在英利内部,2002~2004年入职的员工,被形象地称为“黄埔一期”。苗连生喜欢根据员工进公司的先后顺序用“黄埔”和“抗大”来称呼他们。
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