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美国太阳能车企ApteraMotorsCorp.宣布，通过以每股2.00美元的价格出售450万股B类普通股，成功筹集了近900万美元资金。Aptera正在开发一款集成700W太阳能组件的电动汽车，设计目标是每日离网行驶距离40英里，满电时续航里程可达400英里。ApteraMotors计划将这笔约900万美元的总收益投入到正在进行的产品验证和制造准备活动中。Aptera表示，公司正在通过将太阳能电池集成到电动汽车的车身结构中，开创一个新的车辆细分市场，提供具有实际意义的太阳能充电功能。
此举是对不久前菲律宾能源部终止并放弃2024年和2025年163份可再生能源服务合同的回应。据菲律宾政府分支机构称，终止合同的原因是开发商未能履行《绿色能源招标》合同中规定的义务。被终止的合同总计潜在可再生能源装机容量达17.9GW，其中12.3GW来自59个太阳能光伏项目。该项目是在菲律宾能源部第一轮绿色能源招标计划中中标的。此外，MGEN目前在菲律宾有七个正在运营的太阳能光伏项目，总装机容量超过400MW。
2025年12月3日，泰国政府发布针对节能投资与住宅太阳能屋顶安装的税收优惠政策，有效期截至2028年12月31日。一是享受企业节能投资和个人住宅太阳能屋顶安装的纳税人，相关款项需支付给已办理增值税登记的企业，并附有完整有效的电子税务发票；二是企业投资的高效机械、设备或节能材料需获得泰国替代能源发展和节能部门颁发的五星级能效标签认证。
美国能源信息署 (EIA) 在1 月 16 日的一份报告中表示，预计到 2027 年，太阳能和风能在美国总发电量中所占的份额将从 2025 年的 18% 上升到 21% 左右。
根据美国海关进口数据统计，2025 年1-10 月美国累计进口光伏电池片17.9GW, 较2024年同期的11.3GW增长59%。从 2024 年初到 2025 年中，美国电池片进口量呈现持续增长的态势，在 2025 年 6 月达到峰值 3523 MW；进入 2025 年下半年后，进口量开始回落。
伊利诺伊州州长JB·普利茨克已签署一项清洁能源法案，将促进该州太阳能光伏和储能投资，包括其他方面。
近日，国际能源署（IEA）发布专题报告《加速东盟可再生能源增长》。报告深入剖析了东盟地区在推动可再生能源电力装机扩容过程中的核心瓶颈，并结合全球实践经验，提炼出一系列可行的政策应对思路。
特斯拉更新了其在线配置器，推出了一款新的太阳能电池板，重点强调其在美国纽约Gigafactory的制造。多年来，我们一直在报道特斯拉太阳能业务的缓慢衰退。自2016年收购SolarCity以来，特斯拉的太阳能部署从未达到前任的高度。但去年年底，特斯拉宣布将在布法罗重启太阳能电池板生产，我们看到了一丝生机。“在布法罗组装”确实指向美国以外有人生产太阳能电池，特斯拉则在布法罗的纽约GigafactorySoftware组装太阳能电池板。
2025年11月，财政部下达公司可再生能源电价附加补助资金年度预算923662万元，其中:风力发电413038万元，太阳能发电431783万元，生物质能发电78841万元。
为规范可再生能源绿色电力证书全生命周期管理，促进绿证市场高质量发展，国家能源局近日印发了《可再生能源绿色电力证书管理实施细则（试行）》。机构统筹组织，指导国家能源局派出机构、电网企业、电力交易机构、可再生能源信息管理中心等单位共同做好绿证全生命周期管理，确保核发、划转、核销、异议处理、监管工作按照《实施细则》规范有序开展。
国家能源局电力业务资质管理中心具体负责绿证核发、划转、核销及相关管理工作。第十一条发电企业或项目业主完成可再生能源发电项目建档立卡后，国家绿证核发交易系统为其自动建立唯一实名绿证账户。
