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6月26日，中国光伏太阳能高效异质结760W+俱乐部第十三次圆桌会议在江苏江阴圆满召开。本次会议由轮值主席单位中建材浚鑫科技有限公司牵头主办。安徽华晟新能源、广东明阳光伏、广东泉为科技、国电投新能源、国晟世安科技、金刚光伏、江苏光势能、琏升光伏科技、上海恒羲光伏、中建材浚鑫、浙江润海新能源、珠海鸿钧新能源(以上按中文首字母排序)等十二家俱乐部成员单位共聚一堂，并特邀中国国检测试控股集团股份有限公司、长沙壹纳光电材料有限公司、SOLARZOOM光储亿家共襄盛举。
6月26日，“中国电力建设企业协会太阳能建设分会成立暨2025太阳能建设高质量发展大会”在山东青岛成功召开。本次大会汇聚了政府主管部门、行业协会、领军企业代表，共同擘画太阳能建设高质量发展新蓝图。
6月13日，为期三天的SNEC PV&ES 2025国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备大会暨展览会圆满落幕。本届大会以“光储融合，智领未来”为主题，在38万平方米的宏大展区汇聚全球3000余家能源企业，吸引超50万人次专业观众参与。作为全球光伏与储能领域的顶级盛会，SNEC成功搭建了行业领袖对话平台，深入探讨技术革新、产业升级与可持续发展路径，再次巩固其全球产业风向标的地位。
导语：效率、安全、成本——光储充产业面临“三座大山”。如何破局关键元器件?6月26日，东莞虎门，TI、瑞萨等全球顶尖专家深度解析SiC/GaN、磁性材料、散热集成等技术难题，共探产业升级路径。
中来股份呼吁行业高质量发展 展会伊始，中来股份副董事长、总裁林建伟先生在发布会上发表了高屋建瓴的致辞。林总指出，当前光伏产业正面临“冰火两重天”的局面：全球装机量连年攀升，但产能过剩与低价内卷问题严重。中来呼吁行业停止“自杀式”价格内卷，共建质量标准联盟，开放技术创新生态。中来股份始终坚守“创新”和“质量”两大信条，连续三年将营收3%投入研发，在n型技术、封装材料等关键领域筑起几百项专利的护城河，并建立“零容忍”质量铁律，守护每一块组件的生命线。
2023年宏成达的年会上，在其他人都为过往业绩庆祝时，总经理李建峰却对光伏设备的未来忧心忡忡：“现在各环节降本已经到瓶颈了，咱们下一步该做什么呢?”
在光伏封装设备领域，一场由“平板压”技术引发的产业变革，正在悄然酝酿，并逐步走向聚光灯下。在光伏行业日益激烈的竞争中，真正能够脱颖而出的，是那些以技术为根、以创新为本的企业。秦皇岛宏成达新能源科技有限公司（以下简称“宏成达”）正是其中的代表。
4月28日，由中国产业发展促进会（以下简称中促会）主办的“锚定新型电力系统建设，推进新时期储能高质量发展”暨中国产业发展促进会储能分会成立大会在内蒙古包头市成功召开。
4月27日，中国电力企业联合会、德国莱茵TÜV集团、鉴衡认证中心、爱旭股份、隆基绿能联合于北京发布了《背接触(BC)电池技术发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。作为全球首份面向光伏行业和社会公众的BC技术权威报告，《白皮书》系统阐释了BC技术的产业化路径、核心优势与可持续发展潜力，标志着这一“单结硅太阳能电池终极形态”技术正式进入规模化应用新阶段。
4月27日，中国电力企业联合会、德国莱茵TÜV集团、鉴衡认证中心、爱旭股份、隆基绿能联合于北京发布了《背接触(BC)电池技术发展白皮书》(以下简称《白皮书》)。作为全球首份面向光伏行业和社会公众的BC技术权威报告，《白皮书》系统阐释了BC技术的产业化路径、核心优势与可持续发展潜力，标志着这一“单结硅太阳能电池终极形态”技术正式进入规模化应用新阶段。
4月25日，交通运输部、国家发改委、国家能源局等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(简称“指导意见”)。《指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。
