索比光伏网讯:国家新能源特色行为分析探讨
1国家仅负责出台指导性补贴价格、电网负责补贴落实到位
特点：a.指导性价格要客观、要有地域差别、要核算维护成本
b.国家制定最小年安装量，电网必须落实，每年落实更新
c.电网有是否接受并网的决定权，并负责质量
d.指导价格仅规定最低补贴价格、电网可根据电站质量自行浮动补贴价格
优点：a.电网既有权，又有责任
b.电网系统人员对其系统的承载能力，规划走向最懂，能最佳分配资源
c.电网没有被管死，可以有价格浮动空间
d.电网可以充分利用、拓展自己的基建资源，承接屋顶项目，规模化作业
e.电网的积极性能被调动起来，创新商业模式
缺点：a.对电网从业人员要求高，带来新的冲击，需要适应
应对：在电力系统宣讲此理论，供大家研讨，收集研讨心得
综合论证可行性，信息大反馈，让大家都能理解
b.东南部等入网条件好的地方反而比西部等用电地区少的地方优先发展。
应对：大家需要接受这样的事实，有条件的地区才能优先
可将来就地采煤，建火电站，沿输配电线建电站
c.国家有关部门的权力有所下放，要监督，需更加提升专业知识
应对：抽派学习小组到各单位，各环节学习调研
钱要花在技术、理论以及信息分析上
壮实自己以后，授人以渔
调整心态，罗马非一日建成，今日努力，他日收获
2光伏电站优先照顾交通干线、输配电干线
特点：a.运煤铁路沿线、高速公路沿线、公路沿线优先建电站，有基础
b. 铁路沿线可试点储能应用，因为铁路负载有“间歇性”的特点
c.只有公路通得到的地方，电力才在日常生活中起重要作用
d. 用电单位出资建沿线电站者，电价有补贴
优点：a.开创有中国特色的可再生能源发展之路
b. 为将来的新能源汽车做准备
c.施工方便，有可以借鉴的基础
d. 可以开拓多功能：如隔音、广告、 仓储等
e.配套行业可以全方位，创造性跟进
f.真正做到送电到乡，通路通电
g.可综合考虑通信、输水等功能
h.便于铺设树根状能源网络，因为交通网络有天然经济适应性
i.可以尝试新型的交通模式
j.电厂等依靠火车运煤的企业能最早从中受益，完成指标（参见3）
k.有助于扩大影响，加大群众的接受度
l.借鉴已有基础，便于规划管理、统计、维护
m.电站的效率最高
缺点：a.并非每条线，每个路段都适合开展
应对：先挑有条件的开始
b. 涉及到多个部门，可能会管理混乱
应对：先试点，在试点过程中，碰到问题，分析整理
通报学习，在新项目防范于未然
c.投资大，周期长
应对：并不要求最低价格的新能源电站，要求的是最高信价比
着眼于长久，着眼于推进社会的可持续性发展
3规定火电厂必须按照装机容量的10%，在三年内建成相应功率的可再生能源电站
特点：a.理论基础是，火电厂必须承担环境保护的社会责任
b.优先选择自己的可再生能源行业的客户合作
c.电厂有几年的灵活期可随市场情况而布局
d.电网优先购买有“绿电”项目的电厂的电力，可价格打包
e.可开展灵活的“产品质押”方式帮助无力支付电费的企业
优点：a.当煤炭价格高时，可以用“绿电”来抵消差价
b.当煤炭价格低时，可以用赢利来扩建新的电站
c.火电的缺口，通常是在夏日空调等峰值需求大时，此时绿电效率最高
d.火电厂选择可再生能源伙伴时，可优先选择自己的客户
既完成自己的建电站指标，又保证了自己电力的销售
e.有助于火电厂的可持续性发展，降低自行能耗
f.有助于平衡大小电站的利益关系，便于协调
g.因为对于“绿电”部分，电网有义务购买搭配的常规电，可灵活调控
h.有助于厂区己身升级，积累经验，全世界推广
缺点：a.需要投资
应对：主要在煤炭价格低，企业盈利时投资
如果用户无法支付电费，可用产品抵扣
b.偏离主业太远
应对：行业内先试点几家，其余的参考跟进
行业经验共享，加强学习
1国家仅负责出台指导性补贴价格、电网负责补贴落实到位
特点：a.指导性价格要客观、要有地域差别、要核算维护成本
b.国家制定最小年安装量，电网必须落实，每年落实更新
c.电网有是否接受并网的决定权，并负责质量
d.指导价格仅规定最低补贴价格、电网可根据电站质量自行浮动补贴价格
优点：a.电网既有权，又有责任
b.电网系统人员对其系统的承载能力，规划走向最懂，能最佳分配资源
c.电网没有被管死，可以有价格浮动空间
d.电网可以充分利用、拓展自己的基建资源，承接屋顶项目，规模化作业
e.电网的积极性能被调动起来，创新商业模式
缺点：a.对电网从业人员要求高，带来新的冲击，需要适应
应对：在电力系统宣讲此理论，供大家研讨，收集研讨心得
综合论证可行性，信息大反馈，让大家都能理解
b.东南部等入网条件好的地方反而比西部等用电地区少的地方优先发展。
应对：大家需要接受这样的事实，有条件的地区才能优先
可将来就地采煤，建火电站，沿输配电线建电站
c.国家有关部门的权力有所下放，要监督，需更加提升专业知识
应对：抽派学习小组到各单位，各环节学习调研
钱要花在技术、理论以及信息分析上
壮实自己以后，授人以渔
调整心态，罗马非一日建成，今日努力，他日收获
2光伏电站优先照顾交通干线、输配电干线
特点：a.运煤铁路沿线、高速公路沿线、公路沿线优先建电站，有基础
b. 铁路沿线可试点储能应用，因为铁路负载有“间歇性”的特点
c.只有公路通得到的地方，电力才在日常生活中起重要作用
d. 用电单位出资建沿线电站者，电价有补贴
优点：a.开创有中国特色的可再生能源发展之路
b. 为将来的新能源汽车做准备
c.施工方便，有可以借鉴的基础
d. 可以开拓多功能：如隔音、广告、 仓储等
e.配套行业可以全方位，创造性跟进
f.真正做到送电到乡，通路通电
g.可综合考虑通信、输水等功能
h.便于铺设树根状能源网络，因为交通网络有天然经济适应性
i.可以尝试新型的交通模式
j.电厂等依靠火车运煤的企业能最早从中受益，完成指标（参见3）
k.有助于扩大影响，加大群众的接受度
l.借鉴已有基础，便于规划管理、统计、维护
m.电站的效率最高
缺点：a.并非每条线，每个路段都适合开展
应对：先挑有条件的开始
b. 涉及到多个部门，可能会管理混乱
应对：先试点，在试点过程中，碰到问题，分析整理
通报学习，在新项目防范于未然
c.投资大，周期长
应对：并不要求最低价格的新能源电站，要求的是最高信价比
着眼于长久，着眼于推进社会的可持续性发展
3规定火电厂必须按照装机容量的10%，在三年内建成相应功率的可再生能源电站
特点：a.理论基础是，火电厂必须承担环境保护的社会责任
b.优先选择自己的可再生能源行业的客户合作
c.电厂有几年的灵活期可随市场情况而布局
d.电网优先购买有“绿电”项目的电厂的电力，可价格打包
e.可开展灵活的“产品质押”方式帮助无力支付电费的企业
优点：a.当煤炭价格高时，可以用“绿电”来抵消差价
b.当煤炭价格低时，可以用赢利来扩建新的电站
c.火电的缺口，通常是在夏日空调等峰值需求大时，此时绿电效率最高
d.火电厂选择可再生能源伙伴时，可优先选择自己的客户
既完成自己的建电站指标，又保证了自己电力的销售
e.有助于火电厂的可持续性发展，降低自行能耗
f.有助于平衡大小电站的利益关系，便于协调
g.因为对于“绿电”部分，电网有义务购买搭配的常规电，可灵活调控
h.有助于厂区己身升级，积累经验，全世界推广
缺点：a.需要投资
应对：主要在煤炭价格低，企业盈利时投资
如果用户无法支付电费，可用产品抵扣
b.偏离主业太远
应对：行业内先试点几家，其余的参考跟进
行业经验共享，加强学习
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201211/27/242982.html
