近期对汽车板块持续看空的里昂证券，25日发布报告预测比亚迪（002594-SZ)(01211-HK)今年盈利将倒退97%，将其目标价从7.4港元大幅下调至仅0.41港元，比昨日收市价低97.3%，并维持其“沽售”评级。
比亚迪今年中报显示，上半年净利润为人民币1626.9万元，同比大幅下降94.09%，而去年全年净利润则下滑45%至仅约13.85亿元，以此计算，今年上半年的盈利仅相当于去年不到2%。比亚迪对此曾表示，受国内外宏观经济形势不明朗因素的影响，中国汽车市场需求预计仍旧疲弱，市场竞争更加激烈。
同时，公司手机部件及组装业务受外部市场影响，业绩较去年下降；受欧美整体经济环境影响，全球太阳能市场持续低迷，二次充电电池及新能源业务也受压。
里昂今日的研究报告指出，比亚迪受到手机配件、电池及新能源业务表现不滞，经营表现有出现转差的危机，因此，将2012年及2013年盈利预测分别降低至4300万元及6500万元，即今年盈利比去年下滑近97%。
此前里昂证券对于内地汽车板块一直持看空态度，认为除非政府有新的产业支持政策出台，否则内地汽车行业的短期前景难以乐观。对于在香港上市的内地车企的业绩，里昂证券除了不看好比亚迪以外，也指出东风(00489-HK)、广汽(02238-HK)均出现盈利倒退，并认为东风、广汽及比亚迪旗下车款的平均售价下半年仍有下跌压力。
里昂证券今日维持比亚迪“沽售”评级，目标价由此前已调低的7.4港元大削逾超过94%至仅0.41港元。
尽管比亚迪上半年盈利不佳，但由于近期有报道指上海新能源补贴可能即将出台，同时比亚迪传出将在云南省推出电动出租车和电动大巴及监理生产基地，并出口电动车至泰国等消息，股价走势不俗，在香港市场上一度曾升至接近17港元。
比亚迪今年中报显示，上半年净利润为人民币1626.9万元，同比大幅下降94.09%，而去年全年净利润则下滑45%至仅约13.85亿元，以此计算，今年上半年的盈利仅相当于去年不到2%。比亚迪对此曾表示，受国内外宏观经济形势不明朗因素的影响，中国汽车市场需求预计仍旧疲弱，市场竞争更加激烈。
同时，公司手机部件及组装业务受外部市场影响，业绩较去年下降；受欧美整体经济环境影响，全球太阳能市场持续低迷，二次充电电池及新能源业务也受压。
里昂今日的研究报告指出，比亚迪受到手机配件、电池及新能源业务表现不滞，经营表现有出现转差的危机，因此，将2012年及2013年盈利预测分别降低至4300万元及6500万元，即今年盈利比去年下滑近97%。
此前里昂证券对于内地汽车板块一直持看空态度，认为除非政府有新的产业支持政策出台，否则内地汽车行业的短期前景难以乐观。对于在香港上市的内地车企的业绩，里昂证券除了不看好比亚迪以外，也指出东风(00489-HK)、广汽(02238-HK)均出现盈利倒退，并认为东风、广汽及比亚迪旗下车款的平均售价下半年仍有下跌压力。
里昂证券今日维持比亚迪“沽售”评级，目标价由此前已调低的7.4港元大削逾超过94%至仅0.41港元。
尽管比亚迪上半年盈利不佳，但由于近期有报道指上海新能源补贴可能即将出台，同时比亚迪传出将在云南省推出电动出租车和电动大巴及监理生产基地，并出口电动车至泰国等消息，股价走势不俗，在香港市场上一度曾升至接近17港元。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201209/26/29571.html
