在接受法国著名媒体《世界报》采访时，德国环境部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）表示，如果欧洲希望能够在全球太阳能市场与中国进行竞争，其需要打造一个主要的光伏制造公司。
阿尔特迈尔说，欧洲各国政府应该鼓励一些大型的光伏公司进行合并，来形成更强大的全球性企业，就像上世纪60年代德国和法国飞机制造商做的那样。
上世纪60年代，德国和法国推动数家飞机制造商进行合并，以打造一个足够与美国波音抗衡的企业。结果，法德航空企业空客应运而生，确保欧洲在民用航空领域继续扮演着关键角色。目前，空客是全球第二大飞机制造商欧洲宇航防务集团（EADS）的一部分。
阿尔特迈尔还说，中国主导全球太阳能市场这种状况是可以避免的。
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2025年12月3日，法国总统马克龙亲率代表团访华，此行核心直指技术共享与投资合作，旨在推动欧洲借重中国在电池、光伏领域的技术突破实现绿色转型。法国马克龙总统在访华讲话中特别提及中国光伏企业一道新能源这一颠覆的底层动力，源于中国在关键战略性领域完成了从追赶、并跑到引领的跨越。在全球气候变化治理的宏大议题下，中国在新能源领域构筑的技术与产业优势，已成为各国推进能源转型、实现产业升级的重要合作依托。
近日，三峡亚非公司（CTG Asia-Africa）、马来西亚Cahya Mata Development Sdn Bhd 以及 中国交建（马来西亚）有限公司（CCCC (M) Sdn. Bhd.）共同签署了合作谅解备忘录（MOU），旨在推进马来西亚砂拉越州萨马拉朱（Samalaju）地面光伏电站项目的开发。签约仪式在北京中交大厦举行，标志着三方在可再生能源开发领域的合作迈出了重要一步。
宋志平强调，光伏行业作为新能源产业的核心力量，只要坚定践行内涵式发展，就能摆脱内卷困境，构建健康有序的市场环境，为国家“双碳”目标注入更持久的动力。
意大利能源机构 GSE 公布，第二轮 Fer X可再生能源激励计划 光伏拍卖结果，共分配 1.1GW装机容量。
11月，欧洲多种太阳能光伏组件的平均价格维持稳定，这与欧洲太阳能行业整体买家信心保持一致。
近日，30余名欧洲议会议员联名致信欧盟委员会，呼吁出台具有约束力的措施，将中国太阳能逆变器等列为“高风险供应商”并排除在欧洲关键基础设施之外。议员们在信中直言欧洲对中国太阳能逆变器的依赖已达“危险水平”。目前欧洲多国已针对中国逆变器采取相关举措。议员们还称，中国早已禁止欧洲逆变器进入本土电网，欧洲应采取对等措施保障自身能源安全。截至目前，欧盟委员会尚未对该联名诉求作出明确回应。
欧洲太阳能制造委员会表示，2025年9月30日，欧盟27国能源和工业部长用了整个上午的会议讨论欧洲的太阳能光伏制造，强调了该行业对欧洲大陆竞争力、韧性和清洁能源转型的战略重要性。ESMC指出，部长们以及欧盟委员会副主席StéphaneSéjourné强调，迫切需要加强太阳能光伏价值链并保留欧洲境内的产能。
珠海鸿钧新能源子公司Solefiori近日与沙特伙伴签约，在沙特兴建年产6GW高效异质结（HJT）光伏组件工厂。
土耳其当地时间2025年9月19日上午11点，由凯盛集团下属企业国际工程总承包建设的日熔化量800吨超白压延光伏玻璃生产线成功点火。这是目前欧洲及西亚地区最大吨位的光伏玻璃生产线，也是土耳其产能最大、技术最先进的光伏玻璃生产线。该项目全面采用中国标准、中国技术和中国装备建造，建成投产后日均可生产13万平方米的高品质光伏玻璃。
近一段时间，按照党中央、国务院的决策部署，工信部会同相关部门一道，依法依规治理新能源汽车、光伏等重点行业的非理性竞争，在各方的共同努力下，应该说有了初步的成效。李乐成表示，行业治理是一项长期性、系统性的工程。
近日，瑞士光伏企业 Meyer Burger 在德国的业务陷入绝境。由于两座德国工厂未能吸引到投资者，其业务运营已于 9 月 1 日全面停止。除少数负责善后工作的团队外，大部分员工已被解散或解雇。
