尽管公司自主研发的区熔单晶硅炉技术近日取得重大突破，但面对光伏业的低迷状况，光伏设备制造商北京京运通科技股份有限公司（601908.SH，下称京运通）暂难恢复过往的收益增长。目前京运通与其大客户江西赛维的合同纠纷案仍无进展。
因江西赛维LDK太阳能高科技有限公司（NYSE：LDK，下称赛维）违约，不再执行与公司签订的设备采购合同，今年6月，京运通就此向中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会提交仲裁申请，要求赛维支付终止履行违约金31349.28万元及相应的利息损失。
财新记者上周末致电京运通证券部工作人员了解得知，京运通尚未接到中国国际经济贸易仲裁委员会的开庭通知，目前正在搜集相关证据的阶段。
京运通与赛维于2008年签署了设备采购合同约定：“赛维于2010年12月31日前累计采购JYT660多晶硅铸锭炉580台，其中2008年提货80台，2009年提货200台，2010年提货300台”。2010年9月，京运通与赛维就后续461台多晶硅铸锭炉的交付计划进行约定，2011年、2012年公司将分别向赛维销售225台、236台设备，按照销售合同将实现收入9.34亿元。
后因赛维项目建设进度推迟，2010年以来，赛维未能按照合同约定提货，剩余合同数量461台，剩余合同金额115880万元。截至2011年3月，赛维已累计支付剩余461台设备的合同预付款11382.40万元，便还须支付47%款项方能提货，但京运通未收到这笔款项，也未发货。京运通于今年6月1日向赛维发出了《终止履行通知书》。
京运通去年9月发布的首次公开发行股票（A股）招股说明书显示，公司存在大客户销售风险。2008年、2009年，京运通分别发出18台、101台多晶硅铸锭炉，加上2008年向其销售的单晶硅生长炉等，对赛维的销售合计占京运通当年销售收入比例分别为34.17%和50.87%。
2010年以来，京运通未向赛维交付多晶硅铸锭炉，2010年向其他22家客户销售多晶硅铸锭炉155台，2011年1-6月向其他17家客户销售254台。
京运通今年一季报显示，首季归属于上市公司股东的净利润18835520.57元，同比减少90.74%
2011年9月8日，京运通以每股42元发行价上市，当日最高49.99元。上周末（7月27日），该公司股票收于7.56元，较发行价下跌82%。
据某媒体分析称，通过积极发掘新客户，京运通逐步摆脱了对原第一大客户江西赛维的依赖。2010年、2011年京运通实现主营业务收入分别为10.25亿元、15.79亿元，其中设备收入7.51亿元、12.82亿元。自2010年起，“江西赛维已经不是京运通主要客户，同时公司对于采购合同的最终取消也早有准备，此次解约事件对公司业绩的负面影响有限”。
京运通今年6月初的公告称，“终止与江西赛维签署的设备销售合同，将对公司的销售收入及盈利产生一定的不利影响”。京运通一季度财报亦显示，其营业收入比上年同期减少 82.63%，并表示，主要原因是受行业的影响，公司的设备销售收入及硅片销售收入比去年减少较多。
上述一季度财报还称，经公司财务部门初步测算，今年上半年京运通实现归属于母公司所有者的净利润将比上年同期下降50%。京运通认为，业绩下降的主要原因是由于光伏行业受国际宏观环境影响而整体持续低迷所致。
对此，IHS光伏行业分析师顾理旻接受记者采访时表示，赛维是京运通最大的客户，此前的订单是京运通上市前“未来盈利”的保证。目前京运通的这种业绩，赛维困局是一个直接因素，但光伏整个行业的大环境不好是根本性的原因，目前很多国际知名的光伏设备制造商利润也遭遇了腰斩，虽然装机量有所上升，但目前全球光伏组件供给过剩以及同质性竞争严重，导致晶体硅光伏组件价格一路下跌，目前平均价格已经跌破7毛。
与此同时，财新记者获到的一份IMS Research（该研究机构已于今年3月被IHS收购）最新发布的报告摘要显示，2012年第一季度中国晶体硅光伏组件产能已达32.6GW，而报告预计2012年全球装机量仅为30.6GW。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201207/31/250698.html
